Folland Gnat
| Folland Gnat | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | avioane de antrenament avioane de luptă ușoare atac ușor |
| Echipaj | 1 |
| Designer | William EW Petter |
| Constructor |  Folland Aircraft Ltd. |
| Prima întâlnire de zbor | 18 iulie 1955 |
| Data intrării în serviciu | 1959 (RAF) |
| Data retragerii din serviciu | 1979 (Marea Britanie) |
| Utilizator principal | RAF |
| Alți utilizatori |  Bhartiya Vāyu Senā Suomen ilmavoimat |
| Exemplare | 449 (inclusiv HAL Ajeet) |
| Dezvoltat din | Folland Midge |
| Alte variante | HAL Ajeet |
| Dimensiuni și greutăți | |
 | |
| Lungime | 8,74 m (28 ft 8 in ) |
| Anvergura | 6,73 m (22 ft 1 in) |
| Înălţime | 2,46 m (8 ft 1 in) |
| Suprafața aripii | 12,69 m² (136,6 ft² ) |
| Greutate goală | 2 175 kg (4 800 lb ) |
| Greutatea maximă la decolare | 4 100 kg (9 040 lb) |
| Propulsie | |
| Motor | un Bristol Siddeley Orpheus 701-0 |
| Împingere | 20,9 kN (4.705 lbf ) |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 1 120 km / h la 6 100 m (695 mph la 20 000 ft) |
| Autonomie | 800 km (500 mi ) |
| Tangenta | 14 630 m (48 000 ft) |
| Armament | |
| Tunuri | 2 calibru ADEN 30 mm |
| Bombe | 2 500 lb (227 kg) sau |
| Rachete | 18 x 3 in (76 mm) |
| Notă | date referitoare la versiunea Gnat F.1 |
datele sunt extrase din Marea carte a luptătorilor [1] | |
| intrări de avioane militare pe Wikipedia | |
Folland Gnat a fost o aeronavă cu un turboreactor cu un singur motor, cu săgeți, cu antrenament ușor, produsă de compania britanică Folland Aircraft Limited în anii 1950 , și utilizată în unele forțe aeriene militare mondiale și în patrulele acrobatice Red Arrows și Yellowjacks .
Istoria proiectului
Dezvoltarea Gnat a fost inițial realizată pentru a îndeplini o specificație emisă de NATO în 1956 pentru furnizarea unui avion de vânătoare ușor.
Denumit „jet Spitfire ”, a avut probleme de instalare care i-au împiedicat să participe la competiție în timp util, dar ulterior a intrat în serviciu atât în RAF (ca antrenor), cât și în Finlanda (13 în total), în timp ce „India pe care a primit-o sau a produs-o sub licența 195, folosită cu succes în războiul din 1965 , când au fost numiți„ sabioși ”, adică ammazza- F-86 .
Cu o lungime de aproximativ 7,32 metri și o anvergură a aripilor de 9,7, o greutate de aproximativ 3.900 kg la decolare și un motor Orpheus de 2.200 kg, Gnats erau cu adevărat mini-luptători, proiectate de ing. Petter din Hawker , nedumerit de gigantismul pe care îl arătau avioanele moderne (de exemplu fulgerul electric englezesc ) și de creșterea costurilor. Gnat a fost produs și în India sub numele de HAL Ajeet. Remarcabile au fost compactitatea și manevrabilitatea sa extremă.
Utilizatori
- Royal Air Force
- Echipa aerobatică săgeți roșii
- Echipa acrobatică de la Yellowjacks
- au primit doar două unități, numerele de construcție FL14 și FL17, înregistrate inițial ca G-39-8 și respectiv G-39-9, care au fost inventariate sub noile numere de înmatriculare 11601 și 11602. Au fost utilizate pentru evaluare și teste de zbor de la COV (centru de zbor experimental).
Curiozitate
Cinema
Folland Gnat a fost folosit ca avion vedetă în filmul parodic „ Hot Shots! ” Cu Charlie Sheen și Valeria Golino . În film, o parodie a mai cunoscutului " Top Gun ", Gnat "înlocuiește" F-14 Tomcat .
Notă
Bibliografie
- ( EN ) Victor Bingham, Folland Gnat - Red Arrow and Saber Slayer , Hailsham, East Sussex, Marea Britanie, Editura J&KH, 2002, ISBN 1-900511-78-9 .
- (RO) William Green, Gordon Swanborough, Marea carte a luptătorilor, St. Paul, Minnesota, Editura MBI, 2001, ISBN 0-7603-1194-3 .
- (EN) Andrew L. Ross, The Political Economy of Defense: Issues and Perspectives, Westport, Connecticut, Greenwood Press, 1991, ISBN 0-313-26462-7 .
- (EN) Mike Spick, Directory Illustrated of Fighters, Osceola, Wisconsin, Zenith Press, 2002, ISBN 0-7603-1343-1 .
- ( EN ) John WR Taylor , Folland Gnat , în Combat Aircraft of the World din 1909 până în prezent , New York, GP Putnam's Sons, 1969, ISBN 0-425-03633-2 .
Publicații
- (EN) Burnet, Charles. „Folland’s (G) Natty Fighters”. AIR Enthusiast Twenty-four , aprilie-iulie 1984. Bromley, Kent, Marea Britanie: Pilot Press Ltd., 1984.
- ( EN ) Chopra, Pushpindar. „Zboară cu o înțepătură”. Air International, volumul 7, nr. 2, august 1974.
- (EN) Willis, David. "The Folland Gnat. (Database)" Avioane , septembrie 2008.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Gnat
linkuri externe
- ( EN ) Maksim Starostin, Folland Fo.141 Gnat; 1955 , pe Virtual Aircraft Museum , http://www.aviastar.org/index2.html . Accesat la 22 august 2009 .
- ( EN ) Folland Fo.141 Gnat , pe Warbird Alley , http://www.warbirdalley.com . Adresă URL consultată la 22 august 2009 (depusă de „Adresa URL originală 24 septembrie 2017).
| Controlul autorității | LCCN (EN) sh2009009069 · GND (DE) 7607960-0 |
|---|
