San Giovanni (metrou Roma)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Logo Metropolitane Italia.svg Sfântul Ioan
San Giovanni (chei) .JPEG
Peronul stației pe linia A
Stația de Roma subterană
Administrator ATAC
Inaugurare 1980/2018
Stat In folosinta
Linia linia A și linia C
Locație P.le Appio, I-00182 Roma
Tipologie opriri subterane cu două șine fiecare în conducte paralele
Schimb Tramvai urban
Linii de autobuz urban
Împrejurimi Bazilica San Giovanni in Laterano
Sfânta Scară
Spitalul San Giovanni
Mappa di localizzazione: Roma
Sfântul Ioan
Sfântul Ioan
Metrou din lume

Coordonate : 41 ° 53'08.54 "N 12 ° 30'35.41" E / 41.885705 ° N 12.509837 ° E 41.885705; 12.509837

San Giovanni este o stație a metroului din Roma comun cu liniile A și C. Stația liniei A a fost inaugurată în 1980 împreună cu prima secțiune a secțiunii dintre Ottaviano și Cinecittà ; cea a liniei C a fost inaugurată la 12 mai 2018 și este terminalul său provizoriu în așteptarea activării secțiunii dintre San Giovanni și Fori Imperiali[1] .

Ambele stații se află în subsolul Piazzale Appio, în corespondență cu Porta San Giovanni .

Istorie

Stația San Giovanni a fost construită ca parte a primei secțiuni (de la Anagnina la Ottaviano ) a liniei de metrou A [2] , care a intrat în funcțiune la 16 februarie 1980 [3] .

Începând cu 7 iulie 2007 , intrările în Largo Brindisi și via Taranto au fost închise pentru a permite demolarea pasajului subteran existent și construirea atriului noii stații a liniei C. Lucrările pentru construcția acestuia din urmă au suferit întârzieri considerabile, în principal datorate la prescrierea Superintendenței de a adopta o tendință altimetrică diferită de cea identificată în proiectul final, pentru a evita distrugerea stratului arheologic în amonte și în aval de noua stație [4] . Aceasta a presupus construirea unei stații mai adânci decât cea planificată, pentru a se asigura că ruta metroului C o traversează pe cea a liniei A sub aceasta din urmă, mai degrabă decât deasupra (așa cum era planificat inițial). Aceasta a necesitat utilizarea unor tehnici complexe, cum ar fi înghețarea solului cu azot lichid [5] .

Din 31 ianuarie 2011 până în decembrie a aceluiași an (cu patru luni înainte de program [6] ) serviciul pe întreaga linie A s-a încheiat la ora 21:00 pentru a face posibilă lucrarea la pasajul subteran al stației existente.

După descoperirea celui mai mare rezervor din epoca imperială și descoperiri arheologice de o importanță deosebită - inclusiv pică, țevi pentru irigarea câmpurilor și pietre de piersici (pe atunci o noutate introdusă recent în Mediterana) - directorul Superintendenței, Francesco Prosperetti , a solicitat o variantă a proiectului pentru a include o amenajare a expoziției în incinta stației [7] , provocând totuși întârzieri suplimentare în finalizarea stației [8] .

Deschiderea noii stații San Giovanni a liniei C a avut loc la 12 mai 2018[1] cu 7 ani de întârziere față de data stabilită inițial [9] .

Servicii

Stația are:

  • Ghișeu automat Ghișeu automat

Schimburi

  • Statie de tramvai Stație de tramvai (Porta S. Giovanni / Carlo Felice, linia 3 )
  • Stație de autobuz Stația de autobuz ATAC

Împrejurimi

Notă

Bibliografie

  • Vittorio Formigari și Piero Muscolino , Metrou la Roma , Cortona, Calosci, 1983.

Alte proiecte

Terminus Oprire anterioară Linia A Următoarea oprire Terminus
Battistini TriangleArrow-Left.svg Manzoni Pfeil links.svg Sfântul Ioan Pfeil rechts.svg Regele Romei TriangleArrow-Right.svg Anagnina
Linia C Următoarea oprire Terminus
Sfântul Ioan Pfeil rechts.svg Laudă TriangleArrow-Right.svg Monte Compatri-Pantano