Saphir
Saphir | |
---|---|
Descriere generala | |
Tip | Submarin minilayer |
Clasă | Saphir |
Proprietate | Marine nationale |
Ordin | 1924 |
Loc de munca | Arsenalul Toulonului |
Setare | 25 mai 1926 |
Lansa | 20 decembrie 1928 |
Completare | 30 septembrie 1930 |
Soarta finală | Capturat la 8 decembrie 1942 de Regatul Italiei , scufundat la 15 septembrie 1943 de Germania nazistă |
Caracteristici generale | |
Deplasare | Apariție: 681 sau 773 t Proiect: 940 t |
Lungime | 65,9 m |
Lungime | 7,2 m |
Proiect | 4,3 m |
Adâncimea de funcționare | 80 m |
Propulsie | 2 motoare Normand-Vickers (1 300 cp ); 2 motoare electrice (1 000 shp ); 2 arbori de transmisie |
Viteză în timp ce scufundați | 9 noduri |
Viteza în apariție | 12 noduri |
Autonomie | Apariție: 7.000 mile la 7,5 noduri (kilometri pe km / h) Pescaj: 80 mile la 4 noduri (1 482 kilometri la 7,6 km / h) |
Echipaj | 40-42 bărbați |
Armament | |
Armament |
|
Notă | |
Date referitoare la intrarea în serviciu | |
Surse citate în corpul textului | |
intrări submarine pe Wikipedia |
Saphir a fost un strat de minereu aparținând Marinei Naționale , prima și omonimă unitate din aceeași clasă . A fost lansat în decembrie 1928 de arsenalul din Toulon . A fost printre bărcile capturate la sfârșitul anului 1942 și încorporate de Marina Regală , care în orice caz nu a făcut nici o utilizare operațională a acesteia: capturată de germani la scurt timp după 8 septembrie 1943, a fost probabil trimisă la fund de ei la 15 septembrie următor.
Caracteristici tehnice
Saphirul avea 65,90 metri lungime și putea funcționa până la o adâncime de 80 de metri. La apariție, a avut o deplasare completă de aproximativ 700 de tone și a fost propulsat de două motoare diesel Normand-Vickers care au dezvoltat 1.300 de cp și au garantat o autonomie de 7000 mile la 7,5 noduri (12 964 kilometri la 14,3 km / h). În timp ce scufundat, forța a fost asigurată de două 2 motoare electrice (1 000 cp ) cu o autonomie mult mai modestă de 80 mile la 4 noduri (1 482 km la 7,6 km / h). Armamentul a fost articulat pe șapte tuburi torpile (patru 550 mm și trei 400 mm), un tun antiaerian / anti-navă de 75 mm și o pereche de mitraliere de 13,2 mm. Echipajul era de aproximativ 40 de bărbați. [1]
Serviciu operațional
Submarinul Saphir a fost comandat în programul naval al Marinei Naționale din 1924, inițial sub numele „Q145”. Chila ei a fost așezată în șantierul naval al arsenalului din Toulon la 25 mai 1926, iar lansarea a avut loc la 20 decembrie 1928; a fost finalizată la 30 septembrie 1930. [1] [2]
În septembrie 1939, la izbucnirea celui de-al doilea război mondial în Europa, Saphir a fost însărcinat să efectueze patrule și depuneri de bombe în Marea Mediterană de la baza Bizerte , colaborând și cu Marina Regală . [3] La 22 iunie 1940, Franța a semnat un armistițiu cu triumful Germaniei naziste și două zile mai târziu și cu Italia fascistă . În ceea ce privește capitularea, Saphir , care se afla la acostări în portul tunisian cu alte câteva submarine, a trebuit să rămână staționar în port și a fost plasat în dezarmare într-un moment ulterior, dar nespecificat. Cu toate acestea, la 26 iunie 1940, minele sale terestre au aruncat în aer un negustor din 1642 de tone de Alicantino italian , în largul coastei Cagliari . În noiembrie-decembrie 1942, axa a ocupat protectoratul tunisian și germanii și-au însușit Saphir și alte bărci, pe care le-au cedat în 8 decembrie aliaților italieni. Marina Regia a redenumit Saphir ca FR 112 și a încercat să-l readucă la eficiență și apoi să-l transforme într-un submarin de transport; dar sursele nu sunt de acord cu privire la arsenal: aproape sigur era Napoli , [2] [4] dar pentru altul era Genova . [1] În orice caz, submarinul a fost declarat inutilizabil la 21 aprilie 1943. [5] La 8 septembrie următor, armistițiul Cassibile a fost făcut public și muncitorii au ordonat să scape mai multe unități, inclusiv Saphir ; din motive nespecificate de surse, acest lucru nu a fost făcut, iar germanii au luat-o în posesie pentru a doua oară. [2] Cu toate acestea, nu au considerat oportună refolosirea acestuia și, la 15 septembrie 1943, l-au aruncat în aer [1] sau l-au scufundat. [4]
Notă
- ^ A b c (EN) Saphir al Marinei franceze , pe uboat.net. Adus pe 9 martie 2021 .
- ^ (EN) Submarinele franceze ale celui de-al doilea război mondial , pe armsandwarfare.com. Adus la 8 martie 2021 .
- ^ a b Giuliano Manzari, Submarinele italiene din septembrie 1943 până în decembrie 1945 ( PDF ), su marina.difesa.it , Buletinul arhivelor oficiului istoric al marinei, decembrie 2011, p. 77. Adus la 11 martie 2021 .
- ^ Teucle Meneghini, O sută de submarine nu s-au întors , Roma, Centrul Național de Editare, 1968, p. 660, ISBN nu există.
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe FR 112
linkuri externe
- (EN) Submarine Saphir minelaying (1930-1937) , pe navypedia.org.
- (EN) Saphir al Marinei franceze , pe uboat.net.