Socimi 8820

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Socimi 8820
ATM 927.jpg
Descriere generala
Constructor Italia Socimi
Tip Troleibuz
Pregătirea Urban
Producție din 1984 până în 1986
Alte caracteristici
Dimensiuni și greutăți
Lungime 12.00 m
Lungime 2,48 m
Înălţime 3,20 m

Socimi 8820 Troleibuzul este un model proiectat și fabricat de producătorul italian Socimi , bazat pe Fiat 470 oraș cu autobuzul și puse în funcțiune din 1984.

Cu această ocazie, producătorii italieni au reluat producția de noi modele după ce au abandonat studiul din cauza lipsei cererii de servicii de transport public.

Aceste vehicule au început faza de radiații și demolări după intrarea în funcțiune a Solaris Trollino .

Funcționalitate

Bazat pe un șasiu al noii generații cu podea joasă și conține toate criteriile moderne de omologare, acest troleibuz avea o lungime totală de 12,0 metri. Odată cu modificarea codului rutier italian în 1974, poziția de conducere revine în mod normal la stânga.

Echipat cu patru uși laterale, conform specificațiilor italiene, acesta ar putea fi livrat cu 2 sau 3 uși în funcție de cererea utilizatorilor străini.

Acesta a fost produs de divizia de autobuze a grupului Fiat SpA și livrat utilizatorilor în nuanța italiană standardizată, portocaliu strălucitor, va primi un corp dezvoltat de SOCIMI SpA pe baza autobuzului urban standard Fiat 470. A fost echipat cu un sistem de propulsie electrică furnizat de „ Compagnia General of Electricity ” (CGE) sau Ansaldo .

Fiat Iveco 2470 va fi unul dintre cele mai populare troleibuze de nouă generație din Italia: ATM Milano avea 70 de unități în funcțiune pe rețeaua de troleibuze din Milano, numerotate de la 901 la 970, dintre care multe, odată scoase din funcțiune (toate exemplele din prima serie și unele din a doua), [a fost necesară citarea ] au fost vândute în străinătate, în special în Bulgaria . [ fără sursă ]

Alte proiecte