Stația Anulù

Anulu gară

Locație
Stat	Italia
Locație	Seui
Coordonatele	39 ° 51'03.5 "N 9 ° 22'38.02" E / 39.850972 ° N 9.377227 ° E 39.850972; 9.377227 Coordonate : 39 ° 51'03.5 "N 9 ° 22'38.02" E / 39.850972 ° N 9.377227 ° E 39.850972; 9.377227
Linii	Calea ferată Mandas-Arbatax
Caracteristici
Tip	stația de cale ferată care trece la suprafață
Starea curenta	fără trafic
Piste	2
Editați datele pe Wikidata · Manual

Stația Anulù este o stație de cale ferată din municipiul Seui situată de-a lungul liniei Mandas-Arbatax , utilizată exclusiv pentru serviciile turistice ale Trenino Verde .

Istorie

Fabrica a fost construită în corespondență cu o casă de drumari izolată la începutul secolului al XX-lea și a fost activă în 1921 ^[1] , anul în care Mandas-Arbatax a trecut de la Societatea Italiană pentru Căile Ferate Secundare din Sardinia la Căile Ferate Complementare din Sardinia . Gestionarea FCS a fost urmată în 1989 de cea a Ferrovie della Sardegna : în timpul ultimei administrații linia a fost destinată, începând cu 16 iunie 1997 ^[2] ^[3] , să fie utilizată numai pentru traficul turistic legat de Trenino Verde proiect, care a dus la încetarea utilizării regulate a aeroportului. De atunci, stația, gestionată de ARST din 2010 , a fost utilizată aproape exclusiv în perioada de vară, rămânând practic lipsită de trafic pentru restul anului. Cu toate acestea, din cauza stării precare a grinzilor metalice ale unor poduri din secțiunea Seui - Gairo ^[4], oprirea nu mai este circulațională din 2016 ^[5] .

Structuri și sisteme

Oprirea este de tip avans și este echipată cu două ecartamente binare înguste (950 mm), dintre care o lovitură din care provine o perioadă de spitalizare care se termină la vest de clădirea pasagerilor . Acesta din urmă, fiind născut ca o casă de drumeri, are caracteristicile acestui tip de clădiri SFSS și este în mod normal închis publicului.

Circulaţie

Începând din vara anului 1997, oprirea a fost utilizată exclusiv pentru traficul turistic, însă din 2016, nici o conexiune nu a deservit structura, deoarece este inclusă într-o porțiune din Mandas-Arbatax închisă temporar pentru funcționare din cauza problemelor de infrastructură.

Notă

^ Ogliari , p. 707 .
^ Cronica - Ferrovie della fds Sardegna , pe digilander.libero.it. Adus la 26 februarie 2017 .
^ Din 'Littorina' la trenurile verzi, în L'Unione Sarda , 13 iunie 1997.
^ Antonio Pintori, Mandas, anunțul lui Arst : „Trenul verde începe din nou” , în Unionesarda.it , 15 februarie 2017. Adus pe 9 august 2017 .
^ Micul tren verde din Sardinia , pe treninoverde.com , ARST. Adus pe 9 august 2017 (arhivat din original la 16 iulie 2016) .

Bibliografie

Edoardo Altara, Binari a Golfo Aranci - Căile ferate și trenurile din Sardinia din 1874 până astăzi , Ermanno Albertelli Editore, 1992, ISBN 88-85909-31-0 .
Elettrio Corda, Aburiile contrastate - 1864/1984: 120 de ani de evenimente pe căile ferate din Sardinia: de la real la secundar, de la complementar la stat , Chiarella, 1984.
Francesco Ogliari , Rețeaua dorită , Milano, Cavallotti Editori, 1978.