Gara Ilarè
| Hilar gară | |
|---|---|
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Ele apar |
| Coordonatele | 40 ° 00'28.2 "N 9 ° 07'16.9" E / 40.007833 ° N 9.121361 ° E |
| Linii | Isili-Arise |
| Caracteristici | |
| Tip | stația de cale ferată care trece la suprafață |
| Starea curenta | fără trafic |
| Piste | 2 |
Stația Ilarè este o stație de cale ferată situată în zona municipală Sorgono , de-a lungul liniei Isili-Sorgono , utilizată exclusiv în scopuri turistice din 1997 .
Istorie
Oprirea a fost stabilită în a doua jumătate a secolului al XX-lea în corespondență cu o fostă casă de drumeri , rezultând în 1994 [1] folosită sub conducerea Ferrovie della Sardegna . Odată cu încetarea serviciului de transport public pe Isili-Sorgono, stația a fost destinată numai trenurilor turistice începând cu 16 iunie 1997 [2] [3] , structura a fost ulterior utilizată exclusiv ca parte a serviciului Trenino Verde . În 2010 , uzina a trecut la conducerea ARST . Din august 2017, stația este temporar închisă circulației din cauza întreruperii serviciului la nord de Laconi , cauzată de situația precară a unor poduri în acea porțiune a căii ferate [4] .
Structuri și sisteme
Fabrica este situată într-o poziție izolată în dealurile de sud-est de Sorgono și are o configurație de oprire prin trecere, echipată cu un total de două șine de ecartament de 950 mm [5] [6] : pe lângă pista de alergare există de fapt un butuc de stocare [5] .
Stația are o singură platformă , în timp ce în ceea ce privește clădirile există o fostă casă de drumeri, închisă publicului.
Circulaţie
Începând din vara anului 1997, stația a fost utilizată exclusiv pentru traficul turistic, cu toate acestea, de la sfârșitul verii 2017, nicio conexiune nu a deservit structura, deoarece este inclusă într-o secțiune din Isili-Sorgono care este închisă provizoriu din cauza problemelor de infrastructură [4] .
Notă
- ^ cfr Orar FdS Cagliari-Mandas-Sorgono mai 1994
- ^ Cronica - Ferrovie della fds Sardegna , pe digilander.libero.it. Adus la 16 aprilie 2020 .
- ^ Din 'Littorina' la trenurile verzi, în L'Unione Sarda , 13 iunie 1997.
- ^ a b The Green Train of Sardinia - Calendar 2018 ( PDF ), pe arstspa.info , ARST, 13-16, 38. Accesat la 15 aprilie 2020 .
- ^ a b Google Maps , pe goo.gl. Adus la 15 aprilie 2020 .
- ^ Salvatore di Martino, LDe 607 + V2D în Ilarè , pe Flickr , 14 octombrie 2012. Adus 15 aprilie 2020 .
Bibliografie
- Edoardo Altara, Binari a Golfo Aranci - Căile ferate și trenurile din Sardinia din 1874 până astăzi , Ermanno Albertelli Editore, 1992, ISBN 88-85909-31-0 .
- Elettrio Corda, Aburiile contrastate - 1864/1984: 120 de ani de evenimente pe căile ferate din Sardinia: de la real la secundar, de la complementar la stat , Chiarella, 1984.
- Francesco Ogliari , Rețeaua dorită , Milano, Cavallotti Editori, 1978.
- Micul tren verde din Sardinia (catalog de călătorii) , ediția a XVII-a, ARST, 2014.
