Statia Desulo-Tonara
| Desulo-Tonara gară | |
|---|---|
| Desulo-Tonara-Fonni | |
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Tonara |
| Coordonatele | 39 ° 59'35.85 "N 9 ° 10'52.95" E / 39.993291 ° N 9.181376 ° E |
| Linii | Calea ferată Isili-Sorgono |
| Caracteristici | |
| Tip | gară care trece la suprafață |
| Starea curenta | fără trafic |
| Activare | 1889 |
| Piste | 3 |
| Schimburi | autobuze interurbane |
Stația Desulo-Tonara , denumită în trecut și Desulo-Tonara-Fonni , este o gară situată în municipiul Tonara , de-a lungul liniei Isili-Sorgono , utilizată exclusiv în scop turistic din 1997 .
Istorie
Aeroportul a fost construit la inițiativa Societății Italiene pentru Căile Ferate Secundare din Sardinia la sfârșitul secolului al XIX-lea, paralel cu construcția Isili-Sorgono și a fost activat la 3 noiembrie 1893 [1] [2] [3] , data deschiderii pentru trafic a tronsonului feroviar Meana Sardo-Sorgono care a finalizat linia [1] .
De atunci și timp de puțin peste un secol, stația a deservit orașele Desulo și Tonara, trecând la conducerea Căilor Ferate Complementare din Sardinia în 1921 și la Căile Ferate din Sardinia în 1989 . La 15 noiembrie 1922 , fabrica a preluat numele de „Desulo-Tonara-Fonni” [4] , apoi a revenit la denumirea inițială în deceniul următor [5] . Odată cu decizia de a aloca Isili-Sorgono exclusiv utilizării turistice începând cu 16 iunie 1997 [6] , aeroportul și-a încetat activitatea regulată, rămânând în uz doar pentru proiectul Trenino Verde . De atunci stația (din 2010 deținută de ARST ) a fost neutilizată și lipsită de trafic pentru cea mai mare parte a anului, cu excepția perioadei de vară, când este activat un serviciu de tren turistic programat. Din august 2017 stația a fost temporar închisă circulației din cauza stării în care se află unele poduri în secțiunea de la nord de Laconi [7] .
Structuri și sisteme
Stația, de tip trecător, este situată la poalele SS 295 la sud de centrele Desulo și Tonara. În sistem există un total de trei șine cu ecartament de 950 mm [8] : de pe pista de alergare are loc o a doua cale (trecere) pe partea de vest și un trunchi care se ramifică în partea de nord a stației care se termină în fața foste bunuri de depozit, situate la fel ca celelalte clădiri ale aeroportului din partea de est a uzinei. Traseul de marfă este, de asemenea, echipat cu o prelungire a portbagajului care se termină la ieșirea din gară în direcția Sorgono .
În plus față de depozitul de marfă, aeroportul este echipat cu o clădire cu două etaje pentru pasageri și trei intrări pe partea de cale [9] și o clădire suplimentară pentru retrageri; De asemenea, în stație este prezentă o sursă de apă de tip rezervor metalic pe construcție din zidărie.
Circulaţie
Începând din vara anului 1997 stația a fost utilizată exclusiv pentru traficul turistic, cu toate acestea, de la sfârșitul verii 2017, nicio conexiune nu a deservit structura, deoarece este inclusă într-o secțiune din Isili-Sorgono închisă temporar din cauza problemelor de infrastructură [7] .
Servicii
Stația este dotată cu o sală de așteptare (în clădirea pasagerilor) și toalete, deși în mod normal nu sunt disponibile utilizatorilor din cauza prezenței aeroportului.
-
Sală de așteptare -
Toaletă
Schimburi
La intersecția de acces la gară există o stație pentru liniile de autobuz interurban ARST, care permit legătura cu orașele Desulo și Tonara, precum și cu alte centre învecinate și cu Cagliari și Nuoro .
-
Stație de autobuz
Notă
- ^ a b Ogliari , p. 515 .
- ^ Altara , p. 168 .
- ^ Corda , p. 85 .
- ^ Ogliari , p. 716 .
- ^ Altara , p. 220 .
- ^ Cronica - Ferrovie della fds Sardegna , pe digilander.libero.it. Adus la 8 august 2018 .
- ^ a b The Green Train of Sardinia - Calendar 2018 ( PDF ), pe arstspa.info , ARST, 13-16, 38. Adus pe 29 august 2018 .
- ^ Altara , p. 191 .
- ^ Stația Barbagia Express Trenino Verde Desulo Sardinia , pe barbagiaexpress.com . Adus la 8 august 2018 .
Bibliografie
- Edoardo Altara, Binari a Golfo Aranci - Căile ferate și trenurile din Sardinia din 1874 până astăzi , Ermanno Albertelli Editore, 1992, ISBN 88-85909-31-0 .
- Elettrio Corda, Aburiile contrastate - 1864/1984: 120 de ani de evenimente pe căile ferate din Sardinia: de la real la secundar, de la complementar la stat , Chiarella, 1984.
- Francesco Ogliari , Rețeaua dorită , Milano, Cavallotti Editori, 1978.
- Micul tren verde din Sardinia (catalog de călătorii) , ediția a XVII-a, ARST, 2014.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația Desulo-Tonara
