Gara Potsdam Pirschheide

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Potsdam Pirschheide
gară
fosta Potsdam Hauptbahnhof
fost Potsdam Süd
Bahnhofshalle Potsdam Pirschheide.jpg
Locație
Stat Germania Germania
Locație Potsdam
Coordonatele 52 ° 22'22.08 "N 13 ° 00'39.96" E / 52.3728 ° N 13.0111 ° E 52.3728; 13.0111 Coordonate : 52 ° 22'22.08 "N 13 ° 00'39.96" E / 52.3728 ° N 13.0111 ° E 52.3728; 13.0111
Linii Umgehungsbahn
Außenring
Caracteristici
Tip stația turn, trecător
Starea curenta parțial în uz
Activare 1958
Schimburi Vezi

Gara Potsdam Pirschheide este o mică gară situată la periferia sudică a orașului german Potsdam .

A fost gara principală a orașului din 1958 până în 1993 , în perioada diviziunii Germaniei . [ fără sursă ]

Istorie

Odată cu divizarea Germaniei după cel de- al doilea război mondial , guvernul Republicii Democrate Germane a decis să devieze traficul feroviar care convergea spre Berlin către noul inel feroviar exterior ( Außenring ), pentru a evita traversarea sectoarelor occidentale . [ fără sursă ]

Noua rută, cu toate acestea, a evitat tranzitul din gara Potsdam , atingând totuși marginea sudică a orașului. Prin urmare, în 1958 a fost activată o nouă gară, numită Potsdam Süd , și situată în punctul în care inelul feroviar trece de Umgehungsbahn . Stația avea o structură de turn, cu patru șine la etaj ( Außenring ) și două la parter ( Umgehungsbahn ), conectate prin trepte de scări. Pentru conexiunea cu centrul orașului, a fost construită o nouă linie de tramvai . [ fără sursă ]

Clădirea pentru pasageri a fost construită între 1957 și 1959, după un proiect de Wolfgang Dreßler și Walter Mempel . [1] Este plasat sub protecție monumentală ( Denkmalschutz ). [2]

În octombrie 1960 , stația a luat numele de Potsdam Hauptbahnhof , pentru a sublinia rolul său proeminent. [ fără sursă ]

Odată cu reunificarea germană ( 1990 ) și cu restaurarea consecutivă a itinerariilor originale, stația, redenumită în 1993 cu numele actual, a pierdut rapid importanța. Din 1999 , etajul superior a fost afectat doar de traficul de marfă și închis publicului, în timp ce cel inferior este afectat doar de traficul local modest. Clădirea Călătorilor este închisă și structura se află într-o stare de degradare gravă. [ fără sursă ]

Circulaţie

Stația este deservită de linia regională RB 23. [3]

Schimburi

Notă

  1. ^ ( DE ) Ingrid Bartmann-Kompa, Aribert Kutschmar și Heinz Karn, Architekturführer DDR. Bezirk Potsdam , prima ediție, Berlin, VEB Verlag für Bauwesen, 1981, p. 47, ISBN nu există.
  2. ^ ( DE ) Denkmale in Brandenburg ( XML ), la ns.gis-bldam-brandenburg.de .
  3. ^ ( DE ) Bahn-Regionalverkehr Brandenburg und Berlin ( PDF ), la images.vbb.de . Adus la 22 august 2017 (arhivat din original la 8 septembrie 2017) .
  4. ^ ( DE ) Potsdam - Tagesliniennetz ( PDF ), pe images.vbb.de . Adus la 4 octombrie 2017 (arhivat din original la 5 octombrie 2017) .

Alte proiecte

linkuri externe