Berliner Außenring
Acest articol sau secțiune privind liniile de cale ferată în cauză nu a menționat sursele necesare sau sunt insuficiente. |
Berliner Außenring | |
---|---|
Statele traversate | Germania |
Administrator | DB |
Managerii anteriori | DR |
Ecartament | 1 435 mm |
Electrificare | da |
Căile ferate | |
Berliner Außenring (literalmente „inelul exterior al Berlinului”) este o linie de cale ferată circulară de 125 km , care circulă în jurul părții de vest a capitalei germane .
Istorie
Linia a fost construită între 1948 și 1961 de către administrația feroviară a Republicii Democrate Germane , Deutsche Reichsbahn , utilizând parțial linii ferate preexistente, pentru a devia traficul feroviar din sectoarele de vest ale Berlinului .
Înainte de finalizarea Berliner Außenring, mărfurile și pasagerii dintre Berlinul de Est și districtele situate la vest de oraș, precum Potsdam, trebuiau să traverseze teritoriul Berlinului de Vest. Prin urmare, construcția acestui inel a constituit o condiție logistică importantă pentru închiderea totală, care a fost apoi obținută în august 1961 odată cu construirea Zidului Berlinului .
Odată cu reunificarea germană ( 1990 ), traficul feroviar de călători a fost din nou deviat către Berlin Stadtbahn . Cu toate acestea, Berliner Außenring rămâne și astăzi foarte important pentru traficul de marfă; multe rute sunt acoperite și de trenurile regionale.
Caracteristici
Calea (INCOMPLETA)
Notă
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Berliner Außenring