Stația Rovato Città

Centrul Rovato gară
fost Rovato Città
Clădirea pasagerilor în 2008
Locație
Stat	Italia
Locație	Rovato
Coordonatele	45 ° 33'56,16 "N 10 ° 00'21,96" E / 45,5656 ° N 10,0061 ° E 45,5656; 10.0061 Coordonate : 45 ° 33'56.16 "N 10 ° 00'21.96" E / 45.5656 ° N 10.0061 ° E 45.5656; 10.0061
Linii	Calea ferată Cremona-Iseo
Caracteristici
Tip	oprește-te la suprafață, trecând
Starea curenta	liber de trafic obișnuit; numai traficul istorico-turistic
Activare	1911
Piste	1
Editați datele pe Wikidata · Manual

Stația Rovato Centro (acesta este actualul nume Trenord care înlocuiește vechiul „Rovato Città” din ianuarie 2019) este o stație de cale ferată de pe linia Bornato-Rovato , creată istoric pentru a deservi orașul Rovato , dat fiind că este situat langa centrul orasului.

Istorie

Oprirea a fost deschisă pentru funcționare la 4 septembrie 1911 împreună cu linia Iseo - Rovato ^[1] ^[2] .

După suprimarea serviciului de călători pe Bornato - Rovato în 1975 ^[3] , uzina a căzut în uz.

Abia în primul deceniu al secolului XXI , fabrica a fost folosită ca stație pentru unele trenuri turistice organizate de FTI - Căile Ferate Turistice Italiene (FBS și FTC) pe Rovato- Iseo .

Între iulie și august 2010 , stația a fost supusă lucrărilor necesare pentru reconstrucția trotuarului în conformitate cu standardele de siguranță contemporane. În consecință, serviciul de pasageri din această facilitate a fost redeschis la 9 august ^[4] . Acesta a fost închis din 9 decembrie 2018.

Structuri și sisteme

Clădirea pentru pasageri , în forma tipică a stației Brescia-Iseo-Edolo , a fost restaurată și este sediul Polisportivei Sant'Andrea di Rovato . Exteriorul a fost vopsit în roz și are semnul în stil SNFT .

Accesul utilizatorului la pistă a fost asigurat de un trotuar acoperit cu pietriș.

Notă

^ Pennacchio (2006) , pp. 54 și pp. 187 .
^ Bicchierai (2001) , p. 30 .
^ Bicchierai (1992) , p. 16 .
^ Trenitalia - LeNord. Comunicare n. 111/2010 .

Bibliografie

Mario Bicchierai, Că trenul în Valcamonica - Brescia-Iseo-Edolo și ramurile sale , în lumea feroviară , vol. 67, ianuarie 1992, pp. 6-73.
Mario Bicchierai, Iseo-Rovato-Cremona: povestea unei conexiuni nefericite , în World Rail , vol. 175, februarie 2001, pp. 30-34.
Mauro Pennacchio, Mecanica drumurilor - Calea ferată în istoria lacului Iseo și Vallecamonica , Marone, Fdp Editore, 2006 .. ISBN 889027140X .