Stelio Montomoli
| Stelio Montomoli | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | BAC |
| Proprietate | Toremar SpA |
| Portul de înmatriculare | Portoferraio |
| Identificare | Indicativ de apel radio UIT :  THE  T. T.  LA ( India-Tango-Tango-Alfa ) |
| Constructori | Fincantieri |
| Loc de munca | Palermo , Italia |
| Lansa | 1991 |
| Completare | 1991 |
| Intrarea în serviciu | 1991 |
| Numele anterioare | Aethalia (1991-2016) |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 891 t |
| Tonajul brut | 2.781 gr |
| Lungime | 93,03 m |
| Lungime | 16,01 m |
| Proiect | 4 m |
| Propulsie | două motoare diesel cu 16 cilindri mari Trieste 5.692 Kw |
| Viteză | 18 noduri (33,34 km / h ) |
| Capacitate de incarcare | 96 de mașini |
| Pasagerii | 790 |
| intrări de nave de pasageri pe Wikipedia | |
Nava Stelio Montomoli este un feribot al companiei regionale Toremar , destinat legăturilor dintre Piombino și Portoferraio și, uneori, în sezonul de iarnă dintre Livorno și Capraia .
Construit de Fincantieri la Palermo în 1991, a fost lansat sub numele de Aethalia, preluând conducerea de la primul roll-on / roll-off de feribot [1] a inspirat numele pe care grecii îl atribuiau ' Insula Elba în antichitate. Nava, special concepută pentru a efectua servicii regionale, este plasată pe legăturile dintre Piombino - Portoferraio și timp de câteva luni pe an în afara sezonului estival operează între Livorno și Capraia . Acesta a suferit două reparații majore: în 2012 cu instalarea carenajelor și anul următor la șantierul naval Palumbo din Napoli.
La 20 octombrie 2016, Stelio Montomoli a fost redenumit în memoria președintelui Toremar, care a decedat în iunie același an [2] .
Notă
- ^ Stefano Tamburini, Importanța de a fi Aethalia , în Il Tirreno , 8 octombrie 2016. Accesat la 27 octombrie 2016 .
- ^ Orașul este în doliu, Stelio Montomoli a murit , în Il Tirreno , 2 iunie 2016. Adus la 27 octombrie 2016 .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Aethalia
