Buzunar de curse

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Buzunar de curse
Motociclism IlmorX3-003.png
Logo Tasca Racing.jpg
țară Regatul Unit Regatul Unit
Numele complet Moto2 Scuderia Racing Pocket
Categorii Moto2
Manager de echipa Enrico Tasca
Piloți în 2019
Moto2 54 Italia Mattia Pasini
Motociclete în 2019 Kalex Moto2
Anvelope în 2019 Regatul Unit Dunlop

Tasca Racing este o echipă de motociclete fondată în 2013.

Istorie

Echipa s-a născut în Italia în 2013 cu numele La Fonte Tasca Racing. Acesta este anul debutului în campionatul mondial , unde echipa se prezintă în clasa Moto3 alături de pilotii italieni Alessandro Tonucci și japonezul Hyuga Watanabe, cărora le încredințează o FTR M313 (motocicletă denumită Honda în primele trei curse sezonului pentru campionatul constructorilor). Alessandro Tonucci obține un al doisprezecelea loc la GP-ul Cehiei ca cel mai bun rezultat al său și încheie sezonul pe locul 26 cu 6 puncte. În acest sezon, el este obligat să rateze Marele Premiu al Comunității din Malaezia , Australia , Japonia și Valencia din cauza încheierii încheieturii mâinii drepte la calificarea la GP-ul Malaeziei. Hyuga Watanabe închide sezonul pe locul 28, cu cel mai bun rezultat înregistrat în cursa de acasă din Japonia (poziția 15).

În 2014, echipa, care între timp a trecut sub egida unei companii engleze de cercetare și dezvoltare a motoarelor, și-a schimbat numele în actuala Tasca Racing Scuderia Moto2 și a participat pentru prima dată la clasa intermediară a campionatului mondial. Tonucci și Watanabe părăsesc echipa, care se bazează pe Alex De Angelis pentru noua categorie, încredințându-i un Suter MMX2 . Pilotul din San Marino a adunat 37 de puncte în primele zece curse, dar începând cu Marele Premiu al Republicii Cehe s- a mutat în MotoGP pentru a-l înlocui pe Colin Edwards în echipa Forward Racing . Riccardo Russo a fost ales în locul său. Pilotul din Maddaloni , în prima sa experiență în Moto2, nu va finaliza sezonul cu Tasca Racing, părăsind echipa după cinci curse fără a obține nicio poziționare utilă în puncte. Bicicleta este apoi încredințată lui Roberto Rolfo pentru ultimii doi GP ( Malaezia și Comunitatea Valenciană ).

Simone Corsi la Losail International Circuit pentru prima cursă cu Tasca Racing

2015 vede sosirea lui Louis Rossi în Tasca Racing. Pilotul francez, condus pe un Tech 3 Mistral 610 , este obligat să rateze Marele Premiu al Spaniei din cauza unei fracturi la mâna dreaptă remediată în calificarea la GP. După un al nouălea loc în cursa de deschidere la GP-ul Qatarului , Rossi închide sezonul terminând douăzeci și cinci în clasamentul final.

Pentru Campionatul Mondial din 2016, echipa îi încredințează Kalex Moto2 lui Alessandro Tonucci (care se întoarce la echipa Tasca Racing), care are prima sa experiență în categorie. După primele șase curse ale sezonului, în care Tonucci nu reușește să obțină puncte pentru clasamentul mondial, echipa îl înlocuiește pe pilotul din Fano cu australianul Remy Gardner , care colectează primul punct la debutul său în Moto2 grație locului al cincisprezecelea înregistrat în GP din Barcelona . [1] [2]

La 23 septembrie 2016, cu ocazia GP-ului din Aragon , echipa îl formalizează pe belgianul Xavier Siméon ca pilot pentru sezonul 2017 , care adună primul punct la debutul său în GP-ul Qatar, terminând al cincisprezecelea. [3]

La 14 august 2017, cu ocazia Marelui Premiu al Austriei , echipa îl oficializează pe Simone Corsi ca pilot pentru 2018, în timp ce următorul 8 septembrie anunță a doua bicicletă pentru sezonul 2018 care va fi încredințată lui Federico Fuligni . [4] [5] Sezonul se încheie cu locul zece în clasamentul echipei. Corsi se termină al paisprezecelea în clasamentul piloților, în timp ce Fuligni nu obține puncte. [6]

În 2018, întotdeauna împreună cu Marele Premiu al Austriei , echipa confirmă Simone Corsi și pentru sezonul 2019, anul în care pilotul roman va fi singurul ghid al echipei. În iulie 2019, după Marele Premiu al Germaniei , a fost anunțată încetarea relației dintre Simone Corsi și echipă. El va fi înlocuit de Mattia Pasini de la Marele Premiu al Republicii Cehe de la Brno . Pasini însuși a fost înlocuit, cu ocazia Marelui Premiu al Aragonului , de compatriotul său Gabriele Ruiu . Sezonul, fără puncte culminante deosebite, se încheie pe locul 12 în clasamentul echipei.

Notă

  1. ^ Matteo Nugnes, Tonucci și Tasca Racing s-au despărțit înainte de Barcelona , pe it.motrsport.com , Motorsport Network, 2 iunie 2016.
  2. ^ Alessio Piana, Moto2 - Remy Gardner cu Tasca Racing în Campionatul Mondial , pe corsedimoto.com , CdM Editore, 2 iunie 2016.
  3. ^ Site Editor, Nice shot by Tasca Racing - Xavier Simeon ajunge în 2017 , pe it.motorsport.com , Motorsport Network, 23 septembrie 2016.
  4. ^ Website, redactare Corsi și Tasca, acord pentru 2018 , pe motogp.com , Dorna Sports SL, 13 august 2017.
  5. ^ Gianluca, Federico Fuligni și Simone Corsi împreună în echipa Tasca Racing din 2018 , pe motoblog.it , triboo Media Srl, 8 septembrie 2017.
  6. ^ ( RO ) Redacția site-ului web, Moto2 2018 - Clasament mondial ( PDF ), pe motogp.com , Dorna Sports SL, 18 noiembrie 2018.

linkuri externe

Motocicletă Portalul motocicletelor : accesați intrările Wikipedia referitoare la motociclete