Turnichet

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Turnichete mecanice pentru acces la metrou Cambridge ( Massachusetts , SUA ).

Turnichetul este un sistem de control care permite trecerea unei persoane la un moment dat sau pentru a permite trecerea într-o singură direcție.

Constituie un sistem simplu și eficient pentru canalizarea și controlul fluxurilor de trafic pietonal .

Poate fi realizat în așa fel încât să permită trecerea numai celor care inserează o monedă, un jeton, un card sau altul și, dacă este necesar, poate fi echipat cu tahometru pentru măsurarea tranzitelor, acționând astfel și prin numărare . În acest fel, turnichetul este utilizat pentru a verifica plata tarifului necesar pentru a utiliza un serviciu, de exemplu în transportul public , sau pentru a limita accesul numai celor care au dreptul la acesta, cum ar fi de exemplu intrarea la un loc de muncă.

Istorie și aplicații

O baterie de turnichete electronice la stația Perth

Încă din 1888 - 1890 , turnichetele au fost utilizate în Regatul Unit pentru a reglementa fluxurile de vizitatori la târgurile comerciale și industriale.

Invenția turnichetului ca instrument permanent de control al accesului într-un loc public este atribuită lui Clarence Saunders , care ar fi folosit-o în primul său magazin Piggly Wiggly (primul supermarket cu autoservire deschis în SUA) în 1916 .

Turnichetele au fost utilizate inițial, împreună cu alte tipuri de porți controlate, pentru a permite păstorilor să iasă din țarcuri fără a lăsa vitele să iasă. În piața londoneză a Lincoln's Inn Fields există două pasaje care au fost numite Marele Turnichet și Micul Turnichet de secole și datează din momentul în care pătratul era încă folosit ca pășune .

Prima instalație masivă de turnichet a fost pentru instalația sportivă Hampden Park din Glasgow , Scoția .

Deja în prima jumătate a secolului al XX-lea , în Marea Britanie era obișnuit ca intrarea în băile publice să fie reglementată de turnichete.

Turnichetele mecanice folosesc un clichet (un angrenaj care are un buton pentru a preveni revenirea) pentru a permite rotația într-o singură direcție, permițând oamenilor să treacă într-o singură direcție. În multe cazuri, electronica a înlocuit mecanica .

O versiune mai mare a turnichetului tradițional este, de asemenea, folosită astăzi, cunoscută sub numele de Turnichet de intrare / ieșire înaltă (HEET), constând din patru panouri de grile metalice tubulare dispuse într-o cruce, care funcționează ca o ușă rotativă . Este, de asemenea, poreclit fecioară de fier , deoarece seamănă cu o Fecioară din Nürnberg (instrumentul medieval de tortură) sau ca o roată înaltă . [1]

În Chicago și alte orașe americane este cunoscut și sub numele de Rotogate și este utilizat pe scară largă în stațiile de metrou fără pilot . [2] În Europa, termenul Rotogate se referă la un alt tip de sistem, diferit de turnichetul înalt sau mic și constând dintr-una sau două bare care se mișcă prin împingere, apoi se întorc în poziție. Este de obicei utilizat pentru a permite accesul persoanelor cu dizabilități.

Turnicheti în Rusia

Un turnichet în interiorul unui autobuz din Moscova

În transportul public rus, turnichetele au fost utilizate, începând cu 7 noiembrie 1958 , exclusiv pentru a controla accesul la sistemul de metrou subteran din Moscova . [3]

Pe de altă parte, transportul feroviar suburban și autobuzele urbane s-au bazat pe onestitatea călătorilor, evitând orice tip de barieră de acces controlat.

Odată cu căderea regimului sovietic, transportul a intrat într-un sistem de afaceri competitiv, iar colectarea tarifelor a devenit un punct important pentru managementul economic al companiei. Turnichetele au fost, de asemenea, instalate în stațiile principale și terminalele feroviare.

De la începutul anilor 2000 , autoritățile de transport public au decis să instaleze turnichete în interiorul autobuzelor, în fața ușii de acces, mai degrabă decât să controleze tranzitul în numeroasele stații de autobuz din Moscova. Acest lucru a dus la o creștere a colectării tarifelor, dar a provocat proteste datorită faptului că a redus viteza de intrare în vehicul.

Turnichetul ca instrument de prevenire a violenței

Turnichete operate de un operator, Stadionul San Vito, Cosenza. În casetă, comenzile de deschidere și închidere.

În Italia, introducerea legii Pisanu împotriva violenței în stadioane face obligatorie utilizarea turnichetelor ca sistem de control al accesului la locuri pentru evenimente sportive.

În instalațiile sportive, turnichetul este de obicei controlat de cititoare magnetice sau optice pentru a recunoaște adecvarea biletului sau este operat de un operator care verifică manual.

Importanța acestui instrument a depășit utilitatea sa tehnică, devenind în 2007 un simbol al inadecvării majorității instalațiilor sportive care găzduiesc echipele de fotbal din Serie A și Serie B. Lipsa unor astfel de structuri ar fi, de fapt, parțial responsabilă pentru episoadele de violență care au avut loc în lumea fotbalului, reprezentând cel puțin un instrument de contrast împotriva acestor huliganisme.

Saltul turnichetului

„Saltul turnichetului” este o practică, în majoritatea preponderentă a cazurilor ilegale, cu care se trece peste turnichetul de intrare pentru a nu plăti taxa relativă. Este utilizat în principal în transportul metropolitan.

Acest sistem este opus astăzi, precum și de camerele de supraveghere, prin adoptarea unor bariere superioare, care acoperă întregul pasaj. Mai mult, în diverse sisteme metropolitane (precum cel londonez ) este necesar un bilet nu numai la intrare, ci și la ieșire, astfel că urcarea peste turnichet la intrare face dificilă ieșirea din stația de sosire trebuind să facă un nou salt turnichet.

Notă

  1. ^ [1]
  2. ^ Copie arhivată ( PDF ), pe transitchicago.com . Adus la 6 iunie 2007 (arhivat din original la 28 martie 2007) .
  3. ^ Cronologie (ХРОНОЛОГИЯ) - Site-ul oficial al metroului din Moscova Arhivat 8 octombrie 2006 la Internet Archive .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe