Tramvai Edison seria 416-420
| Edison 416 ÷ 420 apoi STEL / ATM 39 ÷ 43 „Tip Biscia” | |
|---|---|
| Motor de tramvai interurban | |
 Mașină de tip Biscia în starea inițială | |
| Ani de construcție | 1901 |
| Ani de funcționare | 1901 - 1966 |
| Cantitatea produsă | 5 |
| Constructor | Edison |
| Lungime | 11 620 mm |
| Capacitate | 24 de locuri 66 locuri în picioare |
| Ecartament | 1 445 mm |
| Intern | 4 740 mm |
| Pasul cărucioarelor | 1 219 mm |
| Masă goală | 18,7 t |
| Unitate roți de diametru | 854 mm |
| Viteza maximă aprobată | 30 km / h |
| Date preluate de la: Cornolò, op. cit. , p. 91 | |
Mașinile Edison din seria 416 ÷ 420 erau o serie de electromotoare din carcasă din lemn, concepute pentru funcționarea pe primele linii de tramvai interurbane milaneze cu tracțiune electrică. Acestea erau cunoscute sub numele de „ mașini de tip Biscia ”, de la numele inginerului de proiectare [1] .
Istorie
Construit în 1901 de atelierele companiei Edison , acestea au fost puse în funcțiune pe linia Milano-Monza , integrând mașinile cu etaj cu seria 405 ÷ 414 . În anii următori au funcționat și pe liniile Milano-Cinisello și Milan-Corsico [2] .
Pentru remorcile cu două osii "Biscia" au fost proiectate seria 653 ÷ 659 " tip Monza " [2] .
În 1919 , mașinile au fost încorporate în flota nou-înființateiSTEL , care a preluat de la Edison în gestionarea tramvaielor electrice interurbane. Între 1922 și 1925 noua companie a renumerotat flota de motoare, iar „Biscia” a preluat noile numere de la 39 la 43 [3] .
În 1939 , mașinile au intrat în parcul ATM , păstrând aceeași numerotare, dar luând o nouă culoare verde în două tonuri [4] .
Odată cu suprimarea Milan-Cinisello ( 1956 ), pe care se concentraseră în ultimii ani, „Biscia” a fost repartizată pe liniile Milano-Corsico și Monza-Carate , unde operau trenurile mai ușoare [5] .
În urma suprimării acestor două linii (Monza-Carate în 1961 și Milan-Corsico în 1966 ) Biscia a fost eliminată și pusă deoparte pentru demolare [6] .
Notă
Bibliografie
- Giovanni Cornolò, În afara ușii cu tramvaiul. Tramvaiele suburbane milaneze , Parma, Ermanno Albertelli Editore, 1980.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre tramvaie Edison 416-420
