Garza (torrent)
| Tifon | |
|---|---|
 | |
| Stat |  Italia |
| Regiuni |  Lombardia |
| Lungime | 42 km |
| Interval mediu | 1,2 m³ / s |
| Altitudinea sursei | 1 220 m slm |
| Se naște | Monte Prealba |
| Curge | spaglia in Ghedi |
Garza este un pârâu care curge în provincia Brescia .
Idronim
Numele actual al pârâului, Garza, pare să derive din lombarda Wardia , care la rândul său ar putea deriva din gava reto -latină - gavera - gaveretia , care înseamnă „râu încastrat” sau warda - garda , care înseamnă „corp de apă” ". Alte surse îl derivă din lombarda garza , care înseamnă „ciulin sălbatic” [1]
Numele latin pare a fi gortia sau melum [2] .
Cursul râului
Traseul actual
Se naște în municipiul Lumezzane , din Muntele Prealba, din mai multe surse detectabile la altitudini variate între 1200 și 710 m slm, aproximativ la jumătatea distanței dintre Lumezzane și Agnosine și traversează Val Bertone, Valle del Garza, o zonă de interes istoric care își ia numele de la cursul de apă și Valul Trompia inferior. Trece municipalitățile Caino , Nave și Bovezzo și, urmând calea drumului de stat Caffaro 237 , ajunge la Brescia . Pârâul înconjoară calea vechilor ziduri venețiene și se îndepărtează la înălțimea Cantonului Mombello și apoi se alătură drumului de stat 236 Goitese și ajunge în districtul San Polo . Își continuă cursul de-a lungul câmpiei superioare a Brescia, traversând municipalitățile Borgosatollo , Castenedolo și Ghedi , unde se răspândește în apropierea localității Santa Lucia. Zona sa de bazin este de 73 km² și are o lungime de 45 km. Până în 1947 a intrat în mod firesc în râul Mella, la Bagnolo, dar cursul său a fost deviat pentru a aduce apă în zonele de mlaștină, care au pierdut majoritatea culturilor din cauza secetei în vară.
O a doua ramură pleacă din orașul Brescia, numit Garzetta, care, alături de drumul provincial IX numit Quinzanese, traversează orașele Fornaci și Fenili Belasi . Se varsă în Mella , la scurt timp după această localitate, lângă Capriano del Colle .
Traseu istoric
Cursul actual se datorează consecințelor lucrărilor de fortificare a orașului Brescia efectuate de inginerii Republicii Veneția între 1516 și 1610 , care au culminat cu construirea așa-numitelor ziduri venețiene pentru a înlocui al doilea zid anterior. de origine medievală. În acel moment, sa decis, de fapt, să devieze cursul Garzei în groapa din jurul zidurilor, intrând în Naviglio între Cantonul Mombello și San Polo [3] . La sfârșitul secolului al XVIII-lea cursul său a fost extins până la difuzarea lui Ghedi [2] .
Anterior, conform hărții geografice cuprinse în Chronicum Brixianum desenată de Elia Capriolo la începutul secolului al XVI-lea , cursul Garzei a intrat în cercul zidurilor medievale. Pârâul traversa centrul actualei Via San Faustino, a trecut sub biserica Sant'Agata și a flancat actuala Via Gramsci, ieșind din mediul rural spre sudul orașului la o ușă construită special în acest scop [4] ; apoi a coborât spre localitatea Garza San Zeno Naviglio, trecând succesiv Folzano , Aspes și Poncarale , a traversat localitatea Castelvecchio di Bagnolo Mella și a continuat spre Manerbio , curgând în râul Mella lângă podul drumului poștal către Cremona (l „ fostul drum de stat actual 45 bis ) [2] [4] .
Patul original al acestui traseu a rămas intact în secțiunea de sud de Folzano, hrănită de fântânile prezente în mediul rural dintre San Zeno Naviglio și Flero . Aici pârâul a luat numele de Molone , deși în limba curentă termenul Garza este folosit și în mod necorespunzător și în unele hidrografii se numește Garza-Molone . Potrivit lui Guerrini (1926), idronimul lui Molone derivă din faptul că torentul ocupă un vechi albiu al râului Mella, originare când în perioada romană râul din urmă a trecut la nord și est de Monte Netto , între Flero și Poncarale [5]. ] . Potrivit lui Bonaglia (1975), Garza spagliava în Flero în perioada care a urmat finalizării construcției celui de-al doilea zid medieval ( 1249 ) și fusese canalizată în albia a ceea ce fusese odinioară Mella pentru a recupera zona flerese [ 3] . Ipoteza utilizării paleo-albiei ar fi demonstrată de buclele și terasele prezente în vecinătatea albiei Molone care ar fi putut fi formată doar de un râu cu un debit comparabil cu cel al Mella [6] .
La sfârșitul anilor 1880 , problema inundațiilor din Garza se afla în centrul disputelor dintre Provincia Brescia și Societè Anonyme : la 9 octombrie 1890 , Curtea din Brescia a condamnat administrația să ramburseze daunele cauzate de inundațiile suferite de compania belgiană și să respecte angajamentele de soluționare a problemei, promise deja din 1879 , dar niciodată ținute, cu o sentință reafirmată la 27 februarie 1893 . În consecință, între 1894 și 1896 , s-a pregătit proiectarea unei variante, niciodată realizată, care din Cantonul Mombello ar conecta San Polo, trecând în fața azilului noului oraș. În 1899 , s-a decis ridicarea drumului de la intrarea în Mantua până la San Polo, de-a lungul unei poteci de aproximativ 3 kilometri, întărind malul râului [7] .
San Cesario di Terracina, invocat împotriva inundațiilor din Garza
Diaconul și martirul San Cesario , condamnat să fie înecat în marea Terracina , a fost întotdeauna invocat împotriva inundațiilor din Garza; de fapt, în municipiul Nave , în provincia Brescia, vechea Biserică San Cesario este situată pe malul stâng al pârâului Garza, care în trecut a fost întotdeauna impetuos și periculos. Diaconul Cesario este invocat și împotriva înecării , făcând aluzie la modul de desfășurare a martiriului său ( poena cullei ).
Notă
- ^ Il Garza , pe cm.valletrompia.it . Adus la 19 mai 2010 (arhivat din original la 29 septembrie 2007) .
- ^ a b c Franco Robecchi. Aqua Brixiana . Grafo, Brescia, 1996.
- ^ a b Angelo Bonaglia, The waters of Brescia , in the Treccani Foundation (edited by), History of Brescia , IV, 1975, p. 1000.
- ^ a b Paolo Pietta, Sinopia redescoperită , Brescia, Apollonio, 1982, p. 99.
- ^ Paolo Guerrini, Bagnolo Mella - Istorie și documente , Brescia, Morcelliana, 1926, p. 7.
- ^ Angelo Bonaglia, Istoria lui Flero - De la origini până la mijlocul secolului. XIII d.Hr. , Brescia, Vannini, 1976, p. 41.
- ^ Claudio Mafrici, The promiscuous tracks. Nașterea și dezvoltarea sistemului de tramvai suburban în provincia Brescia (1875-1930), pp. 133-134 , în Caiete de sinteză , vol. 51, noiembrie 1997.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Garza
