Via Roma (Marino)
| Via Roma | |
|---|---|
 | |
| Numele anterioare | Via Nova |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Oraș | Marin |
| Sfert | Cartierul Castelletto |
| Cod poștal | 00047 |
| Informații generale | |
| Podele | trotuar |
| Designer | Antonio da Sangallo cel Tânăr ? |
| Constructie | Prima jumătate a secolului al XVI-lea (c. 1536) |
| Conexiuni | |
| start | Piața Republicii |
| Sfârșit | Viale Giuseppe Mazzini |
| Intersecții | Via Costa Legione, Via Costa Pompili, Via San Giovanni, Vicolo Giunio Bruto, Vicolo dei Gracchi |
«HIC TIBI TUTA QUIES |
| ( Inscripție situată pe fornixul Porta Romana , astăzi la colțul de via Roma și viale Massimo D'Azeglio. ) |
Via Roma este o artă importantă în centrul istoric al orașului Marino , în provincia Roma , în zona Castelli Romani .
Via Roma a preluat acest nume doar în conformitate cu prevederea dorită de Benito Mussolini în 1931 care impunea numele de „drum nesecundar” la numele orașului Roma : inițial, de fapt, se numea Strada Nuova .
Construcția străzii Nuova a fost concepută într-un plan de reamenajare urbană mai larg al Marino, realizat de Colonna , feudali ai locului, în secolele XVI și XVII . Actualul Via Roma, ale cărui date de punere în aplicare înapoi la jurul anilor 1530 , a reprezentat , probabil, vârful de lance al acestui proiect: a fost , de fapt , conceput ca o linie lungă dreaptă spre Roma , care, traversând Grădinile Colonna, a ajuns la scara monumentala. Palazzo Colonna . În construcția noului drum în cercul zidurilor medievale, vechiul cartier înalt-medieval al cartierului Castelletto a fost eviscerat, separându-l de o altă zonă a urbanizării medievale, cartierul Coste .
În întinderea din afara zidurilor străzii Nuova, primul drum, care era principalul acces la Marino pentru cei care veneau din Roma , precum și ruta poștală privilegiată către Napoli până la reorganizarea Via Appia în 1789 , a pătruns în cea de-a șaptesprezecea -Vila secoluluiColonna di Bevilacqua , astăzi cunoscută sub numele de Villa Colizza , a traversat Piazza del Mercato azi Piazza Giuseppe Garibaldi și apoi a traversat Grădinile Colonna cu un viaduct. Astăzi această porțiune de drum ia numele de via Costa Batocchi și apoi via Cesare Colizza , înainte de a deveni drumul provincial 73 / a Via Castrimeniense sau via Romana .
Apoi, drumul a intrat în zidurile orașului prin Porta Romana , o intrare monumentală construită în 1596 și distrusă abia în 1908 din cauza nevoilor de trafic. În 1932 , municipalitatea a mutat placa latină care a fost plasată în partea de sus a ușii, la colțul dintre via Roma și via Massimo D'Azeglio. Lângă ușă se afla și este, venerata efigie a Madonei de 'u Sassu .
Până în secolul al XIX-lea , micul spital al orașului a fost amplasat la începutul vieții Roma, mai degrabă ca o pensiune pentru fopresteeri decât o unitate de sănătate în sens modern: o placă latină plasată pe o ușă anonimă amintește de clădirea antică și de o donație făcută de doi frați privați la caritate.
Bibliografie
- Carlo Armati, Intervenții urbane în Marino cu ocazia vizitei lui Carol al V-lea , în Tezaurul orașelor. Strenna Asociației Istoria Orașului , anul II, Ediții Kappa, Roma 2004, pp. 38-44.
- Vittorio Rufo, Dania Fanasca și Valerio Rufo, O istorie în municipiu (1870-1926) , Marino, Municipiul Marino, 2011, ISBN nu există.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere de pe Roma
