Vladimir (cal)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Cal Vladimir
Specii Horseicon.svg Cal
Locație
Zona de origine Rusia
Epoca de origine 1946
Aspect
Înălţime masculi 160, femele 157 cm
Greutate 750/800 kg
Palton golf întunecat (cel mai frecvent) cu semne albe pe cap și membre
Fermă
Utilizare cal de lucru, în principal proiect
Caracter vioi, dar echilibrat

Vladimir este un cal de tracțiune foarte robust , care își are originea în regiunile rusești Ivanovo și Vladimir (de unde rasa își ia numele). În a doua jumătate a secolului al XIX-lea, creșterea populației și, în consecință, creșterea cererii de alimente au făcut necesară crearea unei rase care să poată sprijini omul în muncă, agricultură și comerț. În acest scop, iepele raselor indigene au început să fie încrucișate cu armăsari grei și ușori importați din străinătate. Printre acești armăsari s-au numărat Suffolk , Cleveland Bay , Percheron și Ardennese ; mai târziu, la începutul secolului al XX-lea , s-au făcut treceri de sânge Clydesdale și Shire . Vladimirii de astăzi seamănă foarte mult cu rasa Shire, care pare să fi avut o cantitate destul de mare de influență în formarea rasei Vladimir, deși aceasta este mai mică, măsurând de obicei doar 1,60m. Vladimir este un cal puternic, bine construit, de mare acțiune, care amintește de Clydesdale, cu picioare solide și mase musculare bine dezvoltate și armonioase. [1] [2]

Istorie

Rasa cu tiraj greu Vladimir a fost creată la mijlocul secolului al XX-lea prin traversarea mai multor rase cu tiraj greu, cum ar fi Clydesdale , Shire , Suffolk , Percheron și Ardennese . [1] Această rasă este originară din regiunea rusă Vladimir, a cărei populație a necesitat un cal suficient de robust pentru teren și transport.

Încercările de a îmbunătăți calul de lucru comun au fost făcute încă de pe vremea lui Ivan cel Groaznic , când în grajdul suveran Khoroshevsky, lângă Moscova, au început să fie importate cai grei din sud și vest, încrucișându-i cu cai locali și selectând cei mai mari și structurați. pentru reproducere în grajdurile palatului. Această lucrare a continuat pe vastele pășuni nedeslușite ale lui Vladimir Opole, la o distanță de 200-300 mile de Moscova, unde populația locală se angajase de mult timp în creșterea cailor. Centrul pentru îmbunătățirea cailor în aceste zone a fost orașul Gavrilov Posad . Grajdul Gavrilovskaya a funcționat aproximativ 200 de ani și a fost închis în 1829 (s-a redeschis în 1886 în incinta fostului grajd de stat). [3]

Regiunea Vladimir, la fel ca cele din Moscova și Iaroslavl ' , s-au distins prin sol fertil, dar extrem de greu, prin urmare, pentru a cultiva astfel de pământuri, au simțit nevoia de a crea un cal de tracțiune foarte puternic, rezistent și mare. Mai mult, în secolul al XVIII-lea , creșterea urbană s-a intensificat și, ca urmare a acestui fenomen, a devenit necesară utilizarea trăsurilor trase de cai puternici. În acest context, cererea tot mai mare a contribuit, în 1886, la organizarea unui grajd de stat în Gavrilov Posad (regiunea Ivanovo), unde a început activitatea de reproducere și selecție care, datorită combinației de sânge de cai nobili și de cai locali , a dus la crearea rasei grele Vladimir. [2]

În 1901, 91 de armăsari (o varietate de rase grele și încrucișări ale acestora, inclusiv 18 tropăi Orlov ) erau deja prezenți în grajdul Gavrilov-Posad, iar 32 de armăsari din rasa Clydesdale au fost aduși în 1899 de profesorul PN Kuleshov din Scoția. [3]

Rolul principal în formarea rasei a fost îndeplinit de Clydesdale, mai exact de Lord James (1910), Border Brand (1910), Glen Albin (Oschenflower - Baami Peghi, 1923) care sunt considerați fondatorii rasei Vladimir împreună cu descendenții lor Kholod (Border Brand - Chimera, 1925), Litoy (Lord James - Tavlinka, 1923) și Standard (Star of Hope - Gorka, 1929). Comitatul englez a adus, de asemenea, o contribuție importantă la dezvoltarea rasei, la fel ca și caii din rasa Suffolk. Baza maternă a rasei a fost reprezentată de iepele locale, care confereau calități prețioase, cum ar fi adaptabilitatea rapidă la condițiile de mediu ale locului și rezistența la muncă.

Oficial, rasa a fost înregistrată în 1946. [4] [2]

Strămoși

Rasa Vladimir a fost crescută folosind în principal cai Clydesdale și, într-o măsură mai mică, rasa Shire. Descendenții strămoșului principal al rasei Clydesdale - armăsarul Darnley, 1873, din care s-au dezvoltat toate liniile principale ale rasei Vladimir, au avut cea mai mare influență asupra dezvoltării. Cel mai bun dintre descendenții lui Darnley a fost strănepotul său, Baron's Pride, născut în 1890, un armăsar de mare valoare reproductivă, care a devenit strămoșul ramurii principale a liniei Darnley. Descendenții direcți ai Mândriei Baronului au fost câțiva dintre fondatorii principalelor linii ale rasei Vladimir: 84 Litoy, 142 Kholod și 123 Standard.

Al doilea cel mai important din linia Darnley a fost o ramură provenită din armăsarul Ochenflower, 1902, strănepotul lui Darnley, de fapt fiul său, Glen Albin, este considerat un alt armăsar fundamental care a contribuit la crearea rasei Vladimir.

84 Litoy

Haina Bay, sa născut în 1923 în grajdul Pochinok. Litoy era un armăsar excelent de rasă, destul de mare, cu o greutate vie de 745 kg. A fost obținut de Lord James, 1910, nepot al Mândriei Baronului și iapa Tavlinka, 1906, nepot al Mândriei Baronului. Prin urmare, Litoy a moștenit sângele Mândriei Baronului în clasele IV-IV, astfel încât asemănarea genetică cu acesta a fost de 25%.

Glenn Albin

Clydesdale de rasă pură, de culoare laur, s-a născut în Scoția în 1923. Glen Albin era un armăsar mare, armonios, destul de înalt și mai puțin masiv decât Litoy și ceilalți strămoși ai liniei. Ca reproducător, a fost foarte apreciat pentru tipicitatea și aspectul estetic. Tatăl lui Glen Albin a fost armăsarul Ochenflower, al doilea cel mai important succesor al liniei Darnley. Mama lui Glen Albin, Baami Peghi, a fost nepoata fondatorului ramurii principale a liniei Baron's Pride. În acest fel, Glen Albin a fost obținut din consangvinizarea cu Darnley în clasele VI-IV. În reproducere, Glen Albin a fost utilizat în reproducere într-un mod redus în comparație cu Litoy și Kholod, dar a dat descendenți de o valoare genetică excelentă.

142 Kholod

Mantie întunecată, s-a născut în 1925 în grajdul Pochinok. Era un armăsar de dimensiuni medii, dar foarte masiv și fără defecte morfologice semnificative. Kholod s-a născut la Border Brand, în 1910, strănepot al Mândriei Baronului. În ramurile îndepărtate ale genealogiei, numele Darnley se repetă de două ori: în a 7-a generație pe partea paternă și în a 5-a generație pe partea maternă. Prin urmare, genetic, atât în ​​originea sa, cât și în calitățile sale individuale, Kholod a fost considerat inferior atât Litoy, cât și Glen Albin.

Standardul 123

(5/8 Clydesdale, 2/8 Shire, 1/8 necunoscut), născut în 1929 în ferma colectivă din regiunea Vladimir a armăsarului Clydesdale Star of Hope și iapa Gorka, descendentă a Grandmark. Tatăl lui Standard, Steaua Speranței, era înrudit în clasele III-III cu Baronul de Bukhlivi, fiul Mândriei Baronului. Era un armăsar destul de masiv, de înălțime medie, cu o greutate vie de 820 kg, fiind influențat de strămoșii Shire mai înalți, cu spatele moale. Pentru o lungă perioadă de timp, Standardul a fost folosit pe iepele mediocre și a dat descendenței membrelor mari și înalte. Mai târziu, când s-a obținut descendenți buni de la fiul său 63 Dorik (1940), i s-a acordat mai multă atenție și au început să-l folosească în împerechere cu iepe de rasă.

64 Argus

Gri, 1929 (7/8 Clydesdale, 1/8 Shire). Născut în armăsarul Clydesdale Ardi, 1909, (linia Prințului de Țara Galilor) și iapa Sirotka, 1923, al cărui sire, armăsarul Silver Goblet, 1907, era nepotul Baron's Pride. Pe partea maternă, în genealogia Argus existau și strămoși ai rasei Shire. Argus era un armăsar destul de mare și masiv. El a transmis aceste caracteristici descendenților săi, care au fost folosiți la reproducere pentru a corecta o constituție excesiv de ușoară. Ulterior, când dezvoltarea liniei a trecut prin armăsarul 0139 Grozny, tipul de cai din linia Argus s-a schimbat dramatic.

39 Șerif

(13/32 Clydesdale, 16/32 Shire, 2/32 Suffolk, 1/32 Eng.), Brown, născut în 1921 din armăsarul Bon Fidras (Shire), 1907, și iapa Raketa, 1907, fiica armăsarului Royal Kaptin ( Clydesdale), 1899, din linia Prince of Wells.

O analiză a asemănărilor genetice dintre sirenii rasei Vladimir și strămoși a relevat un grad de influență diferit. Indicele genetic ridicat al lui Litoy a determinat nivelul ridicat de similaritate genetică cu descendenții săi. Principalii succesori ai liniei Litoy - Landish și Legant, au avut, de asemenea, un efect vizibil asupra bazei genetice a rasei.

81 Landish

Baio, 1939. S-a născut într-o fermă colectivă din regiunea Ivanovo din Litoy și Larochka, 1934, fiica lui Glen Albin și nepotul lordului James. Astfel, Landish a fost rezultatul traversării liniilor bine combinate dintre Litoy și Glen Albin, cu consangvinizare în clasele III - II cu Lord James. Landish se remarcă semnificativ față de descendenții lui Litoy: avea o constituție mai slabă, cu un schelet ușor luminat, un spate moale și mai puțin masiv. Landish era un cal inteligent, avea un control bun al membrelor și libera circulație.

379 Legant

Baio, 1973, s-a născut în grajdul Yuryev-Polsky. Datorită calităților sale individuale, Legant a îndeplinit pe deplin cerințele unui crescător. Era un armăsar construit armonios, cu o construcție slabă, bine dezvoltat în lungime și circumferința corpului, destul de puternic, cu o linie corectă. Tatăl lui Legant - Gonchar, 1953, a fost unul dintre nepoții lui Litoy. Mama lui Legant - Litvinka, 1962, fiica lui Argus, aparținea uneia dintre cele mai renumite ramuri ale liniei Litoy. Asemănarea genetică a lui Legant cu Litoy a fost de 18,8%, de trei ori nivelul minim. Gradul ridicat de similaritate genetică cu Litoy și dubla prezență a lui Glen Albin în arborele genealogic au determinat valoarea genetică a lui Legant. Din acest motiv, influența liniei Litoy a fost menținută la un nivel ridicat pe toată durata dezvoltării rasei, favorizată și de concentrația puternică de material genetic din această linie. Pe de altă parte, cu Glen Albin, asemănarea genetică a fost menținută la un nivel mediocru și, în consecință, în procesul de dezvoltare a rasei, a scăzut treptat, deoarece acest strămoș a ocupat cele mai îndepărtate rânduri ale genealogiilor.

Similitudinea genetică a lui Vladimir cu Kholod nu a fost foarte mare și a scăzut treptat odată cu trecerea generațiilor, ceea ce poate fi explicat prin valoarea sa reproductivă redusă. Cu toate acestea, prin principalii săi succesori, Gomon și fiul său Magnit, linia lui Kholod și-a sporit influența asupra rasei.

347 Gomon

Dark Bay, s-a născut în 1964 în grajdul Yuryev-Polsky de la armăsarul Veterok, 1954, nepot al lui Kholod și din iapa Granatka, 1953, fiica lui Galeta al cărei tată era Litoy. Era rudă de sânge a lui Litoy (în generația III - IV) și a mărcii de frontieră (în IV - V, IV). Similitudinea genetică cu Litoy a fost de 18,8%, cu Border Brand a fost de 15,6%, iar cu Kholod a fost de 12,5%.

389 Magnit

Dark Bay, 1969, născut în grajdul Yuryev-Polsky. A fost un armăsar genealogic și unul dintre cei mai buni reprezentanți ai rasei. Tatăl lui Magnit era Gomon și mama sa Mechta, fiica lui Charodeya aparținând liniei lui Litoy. Astfel, asemănarea genetică cu Litoy a atins 18,8% creșterea valorii genetice a Magnit.

Impactul asupra rasei Standard a fost foarte diferit: acesta a fost utilizat în principal în zona Gavrilov-Posad și a lăsat o amprentă mare în reproducere.

Influența minimă asupra rasei a fost dată de Sceriff 39.

Influența descendenței Argus pe baza genetică a rasei este dublă. Pe de o parte, fondatorul liniei Argus, ca armăsar mare și masiv, a avut un efect pozitiv asupra rasei. Pe de altă parte, nepotul său Grozny, prin care a trecut dezvoltarea principală a liniei și care avea cai de origine necunoscută în pedigree, a avut un efect negativ.

Influența lui Grozny a fost semnificativă, mai ales în planta Gavrilov-Posad.

0139 Grozny

Baio, 1958, s-a născut în canisa Gavrilov-Posad din armăsarul Vasilyok, 1938, fiul lui Argus și Viughi, 1934. Mama lui Viughi a fost Volia, 1927, obținută prin împerecherea armăsarului cu acoperire roșie Voron cu o iapă necunoscută. Mama lui Grozny, Gordaya, era mică (153-155-186-22.5), atipică pentru rasă. Bunica, Golubka, era de origine necunoscută. Bunicul, Edigher, era un armăsar mediocru. Grozny a diferit în mod constant în ceea ce privește tipul de rasă dorit. Avea un cap nu suficient de dezvoltat în lățime și mai ales în profunzime, corp și ligamente slabe, o dezvoltare slabă a articulațiilor membrelor și un temperament excesiv. În același timp, Grozny, la fel ca tatăl său Vasilyok, ar putea conduce un trot bun, ceea ce i-a permis să devină deținătorul absolut al „livrării urgente de mărfuri la trot” în competițiile All-Union în 1968. Datorită rezultatului remarcabil în dovezi, Grozny și apoi fiii săi au fost folosiți pe scară largă în industria creșterii. Cele mai bune iepe au fost selectate pentru împerechere, dar în ciuda acestui fapt, printre descendenții din Grozny, împreună cu cei satisfăcători, au existat mulți subiecți cu caracteristici nedorite și temperament neliniștit.

În concluzie, importanța influenței reproducătorilor și a succesorilor acestora depinde de valoarea lor reproductivă, (care este determinată de caracteristicile genealogiei lor), de indicele genetic și de alte circumstanțe care le afectează cariera reproductivă. De regulă, armăsarii cu valoare genetică ridicată din cele mai bune linii ale rasei și în special din cele principale, au cea mai mare influență asupra întregii rase. [5]

Reproducerea în epoca modernă

Festivalul tradițional de iarnă rusesc a avut loc anual la Moscova, către care regiunea Vladimir a trimis cel puțin două triple, dar în anii 1990, sărbătoarea a dispărut și până în prezent curse rusești se desfășoară la Nijni Novgorod, dar nu recurent și cu puțini participanți la finanțare limitată. Odată cu competițiile, sistemul de creștere a cailor a dispărut treptat; majoritatea grajdurilor erau în mâini private pentru care erau alocate fonduri rare. Cu toate acestea, încă două ferme mari rămân în Rusia: Yurev-Polsky Zavod (în regiunea Vladimir) și Gavrilovo-Posadskij Zavod (în regiunea Ivanovo). În anii 1990, Yurev-Polsky Zavod și-a schimbat numele în „Monastirskoye Podvorie” și este în prezent administrat de Olga Fomina; unul dintre cei mai importanti experti in cresterea cailor Vladimir, in regiunea omonima. Olga, fiica „Regelui Troicii” Vladimir Ivanovici Fomin, a petrecut mult timp cu tatăl ei și, împreună cu el, a participat la diferite competiții atât la nivel local, cât și în toată Rusia. În martie 2014, guvernatorul regiunii Vladimir, Svetlana Orlova, a numit-o drept consultant pentru programul de creștere a cailor și de dezvoltare a sportului ecvestru. Turma care a fost încredințată Olga se află într-o stare de degradare, care a început în anii „ Perestrojka ” și care a continuat mai mult de o duzină de ani. Deși facilitatea primește subvenții de stat, este în mare dificultate: îngrijirea lui Vladimir este costisitoare și cheltuielile depășesc adesea veniturile; acest lucru se datorează în principal scăderii competițiilor și evenimentelor ecvestre și pierderii funcționalității rasei în comparație cu trecutul. Din aceste motive, ferma nu își permite să renoveze grajdurile, construite în anii 1950 și pentru a agrava situația, există și extinderea construcției urbane care este în detrimentul pășunilor, puse la dispoziție inițial pentru cai. Datorită costului ridicat de întreținere și a lipsei de spațiu suficient pentru a asigura exerciții fizice adecvate, caii grei de tracțiune Vladimir au început să fie vânduți în cantități mari, în consecință prețul lor a scăzut și crescătorii au început să sufere pierderi și mai mari. În consecință, consistența acestei rase a scăzut și, conform datelor colectate de Olga Fomina, în 2014, în întreaga regiune Vladimir nu există mai mult de 150 de subiecți, dintre care 130 în stabilul Monastirskoye Podvorie singur. De asemenea, situația din Gavrilovo-Posad nu este cea mai bună, ferma a fost cumpărată de un particular și se află în prezent într-o stare treptată de abandon. De asemenea, după cumpărare, caii au fost fie epuizați, fie folosiți în împerecheri slab direcționate, care au pus în pericol ani de reproducere și linii genealogice valoroase. Când rasa Vladimir a fost recunoscută oficial, existau 10 linii genealogice, acum în Yuryev -Polsky există doar 7; [6] și conform Institutului rus de cercetare, care se ocupă cu creșterea calului, în 2019 există în Rusia aproximativ 20 de armăsari și 113 iepe. [7]

Morfologie

Vladimir este o rasă de tracțiune și de lucru și ca atare aparține tipului mezobrahimorf .

Are un cap mare, lat și lung; clar definit, cu un profil rectiliniu sau arcuit (berbec), plin de maxilare musculare, cu urechi destul de mici, ochi vii și distanți larg și nări largi, cu o bună mobilitate. Gâtul este de lungime medie, arcuit, robust și foarte muscular, cu o joncțiune largă la bază, pe umeri puternici și înclinați. Pieptul este lat cu coaste insuficient aruncate, pieptul este adânc și întins și abdomenul bine sprijinit. Greierul este pronunțat, lung și ridicat; inserat cu continuitate în profilul gâtului; linia spatelui lombar este dreaptă și de lungime medie, partea din spate este ușor înșezată, coapsele sunt scurte și puternice, iar scaunul este lung, cu o curbură bine definită, oblică și un atașament de coadă destul de înalt. Membrele sunt poziționate corect; de lungime medie, viguroasă și cu aplomb bun: antebrațele sunt robuste și liniare, iar tibiile scurte și solide; cârligele sunt largi cu o angulație corectă, puternice și elastice, tendoanele mari și rezistente. Picioarele sunt largi, cu unghia copitei sănătoasă, suplă și fermă. [8] [9] [10]

Mantii

Ei au permis tuturor pelerine simpli, cu toate că cele mai frecvente este pelerina de dafin întuneric, dar , de asemenea , apar frecvent castan , The Morello și rar gri ; în plus, marcajele albe (stele și liste) de pe cap și din partea inferioară a membrelor ( balzane ) sunt foarte frecvente. Părul și părul de cal sunt groase și bine dezvoltate la nivelul membrelor, coamei și cozii, iar mulți subiecți au smocuri arătătoare în interiorul tibiilor, fetlocks și coroane. [8] [9]

Înălțime și dimensiuni

Armăsarii, în comparație cu femelele, tind să fie mai înalți și puțin mai robusti din punct de vedere muscular și ajung în general la 160 cm la greabăn: au o lungime a corpului oblică de 165 cm, o circumferință a pieptului de 196 cm și o circumferință a osului tunului de 24 cm. Iepele ating, în medie, o înălțime de aproximativ 157 cm la greabăn; au o lungime a corpului oblică de 162 cm, o circumferință a pieptului de 188 cm și o circumferință a osului tunului de 23 cm. [8]

Greutate

Vladimir este o rasă cu o dimensiune impunătoare, caracterizată printr-o rată ridicată de creștere și o bună precoce în dezvoltarea mânzilor, care ating, deja la vârsta de șase luni, greutatea vie de peste 200 kg. La vârsta adultă, un specimen de rasă Vladimir atinge 750-800 kg (1653-1763 lbs) în greutate. [8]

Caracter și atitudini

Caracter

Datorită temperamentului lor calm și echilibrat și rusticității lor caracteristice, caii de rasă Vladimir nu sunt foarte pretențioși în ceea ce privește mediul lor de viață, de fapt sunt capabili să se adapteze la viață atât într-un grajd, cât și într-o turmă. se adaptează la agitația orașului sau la liniștea din mediul rural. [5] Sunt foarte docili și ascultători de oameni și, de asemenea, au o relație bună cu copiii. În special armăsarii și mânzii tineri se pot dovedi deosebit de energici și impetuosi, dar în curând, cu răbdare și datorită pregătirii adecvate a crescătorului, își vor calma temperamentul. O caracteristică aparte a acestei rase este neoboseala cu care se confruntă cu munca. [11]

Atitudini

Vladimir în trecut a fost folosit în principal pentru a oferi fermierilor un mijloc de lucru cu un randament foarte mare, precum și pentru transportul de mărfuri grele și voluminoase. În agricultură a fost folosit pentru locuri de muncă mai grele, cum ar fi aratul, în timp ce în transport, datorită caracteristicilor sale de rezistență și rezistență, a fost potrivit pentru tractarea troicii, trăsurile tipice rusești (uneori folosite și ca sanii), caracterizate dintr-o lovitură la trei, în care caii păstrau mersuri diferite, cei laterali păstrau mersul în galop, în timp ce calul central păstra trapul. [12] Sunt cai caracterizați prin mobilitate și energie considerabile, de fapt Vladimir se mândrește cu un record absolut pentru livrarea urgentă a mărfurilor la trap. Fără sarcină, caii acestei rase pot ajunge la o distanță de 1600 de metri în 3 minute la trap, în timp ce cu o încărcătură de 1,5 tone pot călători 2000 de metri în 5 minute. [13]

Până în prezent, odată cu trecerea anilor și cu schimbarea obiceiurilor, această rasă este încă folosită pentru a îndeplini sarcini multiple, chiar și fără legătură cu munca, de fapt în ultimele decenii, în lumea sportului ecvestru, au dobândit mai multe și mai multe competiții de importanță și prestigiu cu trăsuri și alte mijloace de remorcare și în acest context au devenit celebre triplurile cu cai Vladimir special instruiți, care au loc în timpul sărbătorilor. Această rasă este folosită, pentru temperamentul său blând și echilibrat și predispoziția sa la ascultare și ascultare, chiar și în centrele ecvestre unde se țin lecții de călărie și care organizează călărie și drumeții; în plus, chiar și vânătorii, pentru expedițiile lor de vânătoare, și-au exprimat interesul pentru această rasă. [2]

Nutriție și îngrijire

În ceea ce privește nevoile de hrană, Vladimir are nevoie de un aport mai mare de energie, fibre și vitamine , în comparație cu alți cai, atât pentru menținerea fizicului său puternic, cât și pentru a susține eforturile mari de lucru de remorcare și transport la care este supus; de fapt, un exemplar adult consumă, în medie, de 1,5 ori mai mult furaj decât alte rase (aproximativ 6/9 kg pe zi). [14]

Dieta constă în general din cereale precum ovăz și tărâțe , furaje proaspete, fân sau însilozate și, atunci când este posibil, morcovi , sfeclă furajeră, siloz de porumb și cartofi . Acesta din urmă va contribui la satisfacerea necesităților ridicate de energie, vitamine și minerale. Este permisă înlocuirea unei părți din ovăz cu alte alimente concentrate precum porumb , grâu sau orz. [15]

Un exemplu de rație ar putea fi următorul:

În plus față de cerințele alimentare ridicate, necesită și o disponibilitate abundentă de apă potabilă. Acest cal poate bea până la 80 de litri de apă pe zi, din acest motiv, băuturile automate sau recipientele care sunt alimentate și curățate periodic trebuie să fie prezente în instalațiile de reproducere. Dacă animalul funcționează toată ziua, este recomandabil să administreze cel puțin trei mese pe zi până la o masă la fiecare 2 ore, asigurând, de asemenea, o oră de odihnă după fiecare masă, pentru a promova funcționalitatea tractului gastro-intestinal. [18]

Deși această rasă este potrivită pentru toate condițiile meteorologice, nu poate fi spălată iarna sau dacă se face acest lucru, animalele trebuie uscate imediat, ceea ce face îngrijirea mai dificilă decât un cal normal, mai ales după zile intense în aer liber. [13]

Pentru sănătatea calului și gestionarea fermei, pe lângă practicile obișnuite de sănătate și igienă, este recomandabil să efectuați aproximativ 5 vizite medicale veterinare pe an, pentru a evita apariția bolilor , în special a celor de natură infecțioasă pe care le pot să fie transmise altor animale. [19]

Fermă

În trecut, Vladimir a fost un ajutor important pentru munca agricolă și transportul de marfă și sunt încă utilizate în fermele situate în regiunile țării, deși, în ultimii ani, a câștigat popularitate datorită remorcării de trăsuri frumoase, importante în sectorul turistic., la vânătoare, la competiții sportive și la călărie.

Acești cai sunt bine adaptați la climatul dur al Rusiei și nu necesită niciun tratament special: din acest motiv sunt apreciați de crescători, totuși pentru a se asigura că Vladimir rămâne sănătos și sănătos este bine să oferiți confortul maxim posibil și un echilibru echilibrat dietă.

Grajdul ideal pentru ei constă dintr-un spațiu de cel puțin 5 metri pătrați pentru fiecare cal, un tavan foarte înalt (cel puțin 3 metri) pentru a favoriza ventilația și este important să se asigure o iluminare adecvată pentru a evita deteriorarea vederii. Vara, odată cu venirea căldurii, este indicat să acoperiți ferestrele hambarului cu o cârpă ușoară pentru a evita supraîncălzirea excesivă a mediului, având grijă să mențineți adăpostul bine ventilat și curat, pentru a preveni instalarea de infecțioase boli, care ar compromite sănătatea animalului. Iarna, temperatura optimă în grajd iarna este de + 8 ° / + 11 ° C, pentru a limita diferența de temperatură la ieșirea animalului și nu este totuși recomandabil să aveți temperaturi în grajd sub +3 ° C iarna. În ceea ce privește organizarea grajdului, este recomandabil să existe cutii separate pentru fiecare individ, așezate una lângă alta, pentru a garanta contactul și comunicarea între diferitele specimene, permițând stabilirea de legături și favorizând sociabilitatea, element esențial. pentru bunăstarea psihologică a animalului. Podeaua hambarului poate fi din lemn sau beton și trebuie acoperită cu o grosime de cel puțin 5 centimetri cu așternutul pentru care pot fi utilizate diferite tipuri de materiale, cum ar fi rumeguș, paie sau așchii. Acestea din urmă trebuie curățate zilnic pentru a menține și proteja sănătatea cailor de microorganisme care se pot forma în mediul înconjurător. [20]

Este un obicei bun să speli calul uscat iarna, în timp ce vara poate fi spălat la temperatura camerei și după lucru cu apă caldă.

Caii acestei rase sunt destul de precoce și fertili, la 3 ani devin armăsari și iepe și la aceeași vârstă încep să lucreze, datorită acestei caracteristici, dacă sunt hrăniți și îngrijiți corect, randamentul mânzilor ajunge la 75-80% din greutatea lor vie. . de viață. [15]

Notă

  1. ^ a b Maurizio Bongianni, Cavalli. Rasele lumii , prima ediție: aprilie 1987, Mondadori, ISBN 978-88-04-30349-7 ,OCLC 797097126 .
  2. ^ a b c d ( RU ) Владимирская тяжеловозная лошадь / Vladimir heavy horse , pe web-zoopark.ru .
  3. ^ a b ( RU ) Владимирская тяжеловозная порода - история и современность / Vladimir Heavy Race: History and Modernity , pe zooprice.ru .
  4. ^ a b Породы: Владимирский тяжеловоз , pe konovod.com , 8 februarie 2015.
  5. ^ a b Сорокин С.И. Родоначальники линий владимирской породы - их характеристика и влияние на её эволюцию / С.И. Сорокин, О.С. Милько // Научно-технический прогресс в коневодстве / сб. науч. тр. № 52. - Рязань, 2010. - С. 92-104 , pe vladimirhorse.ru .
  6. ^ Interviu cu Olga Fomina «Отрасль на очень низком уровне» , pe zebra-tv.ru .
  7. ^ Возникновение и экстерьер лошадей породы Владимирский тяжеловоз , pe fermagid.ru .
  8. ^ a b c d Rasele de animale - Vladimir Heavy Draft Horse - Rasele de animale, Departamentul de științe animale , la afs.okstate.edu . Adus la 23 aprilie 2020 .
  9. ^ A b (EN) Vladimir Heavy Draft Horse Info, Origin, History, Pictures , pe horsebreedspictures.com. Adus la 23 aprilie 2020 .
  10. ^ Alberto Soldi, Cavalli: Cunoașterea, recunoașterea și reproducerea tuturor celor mai cunoscute rase ecvine , Institutul geografic De Agostini, 2002, ISBN 8841800542 , OCLC 801273660 .
  11. ^ Vladimir heavy breed. Vladimir heavy-duty breed of horses (Vladimir heavy truck): photo, description, history of origin , su salonlamp.ru . URL consultato il 23 aprile 2020 .
  12. ^ tròika in Vocabolario - Treccani , su www.treccani.it . URL consultato il 23 aprile 2020 .
  13. ^ a b ( RU ) Владимирская тяжелоупряжная порода лошадей , su kubus-expo.ru .
  14. ^ ( RU ) Владимирский тяжеловоз , su chudoclumba.ru .
  15. ^ a b ( RU ) Razza equina Vladimir , su vseoferme.com .
  16. ^ a b c feedipedia , su feedipedia.org .
  17. ^ ( RU ) Лошади породы Владимирский тяжеловоз: характеристика и содержание , su stroy-podskazka.ru .
  18. ^ ( RU ) Владимирский тяжеловоз: характеристика лошадей, содержание и уход , su pets2.me .
  19. ^ ( RU ) Владимирский тяжеловоз — порода лошади , su moykon.ru .
  20. ^ Vladimir heavy breed. Vladimir heavy-duty breed of horses (Vladimir heavy truck): photo, description, history of origin , su salonlamp.ru . URL consultato il 21 aprile 2020 .

Bibliografia

  • Maurizio Bongianni, Cavalli - le razze di tutto il mondo , ISBN 88-04-30349-2 , A. Mondadori, 1987.
  • Alberto Soldi, Conoscere, riconoscere e allevare tutte le razze equine più note del mondo , ISBN 8841800542 , Istituto geografico De Agostini, 2002.

Voci correlate

Altri progetti

Mammiferi Portale Mammiferi : accedi alle voci di Wikipedia che trattano di mammiferi