Zakspeed 891
Salt la navigare Salt la căutare
Zakspeed 891 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Un Zakspeed 891 păstrat în Sinsheim Automobile and Technology Museum | |||||||||
Descriere generala | |||||||||
Constructor | Zakspeed | ||||||||
Categorie | Formula 1 | ||||||||
Proiectat de | Gustav Brunner | ||||||||
Substitui | Zakspeed 881 | ||||||||
Descriere tehnica | |||||||||
Mecanică | |||||||||
Şasiu | Monococ din fibră de carbon și kevlar | ||||||||
Motor | 3.498cc Yamaha OX88 75 ° V8 | ||||||||
Dimensiuni și greutăți | |||||||||
Etapa | 2820 mm | ||||||||
Alte | |||||||||
Combustibil | Castrol | ||||||||
Anvelope | Pirelli | ||||||||
Adversari | Mașini de Formula 1 din 1989 | ||||||||
Rezultate sportive | |||||||||
Debut | Marele Premiu al Braziliei din 1989 | ||||||||
Pilotii | Bernd Schneider Aguri Suzuki | ||||||||
Palmares | |||||||||
| |||||||||
Campionatele constructorilor | 0 | ||||||||
Campionatele Pilotilor | 0 |
Zakspeed 891 este un Formula 1 singur - locuri construit de echipa germană Zakspeed pentru a participa la One Campionatul Mondial de Formula 1989 .
Descriere
Piloții au fost germanul Bernd Schneider în al doilea an cu echipa și debutantul japonez Aguri Suzuki . Mașina a fost echipată cu un motor Yamaha OX88 fără precedent cu arhitectură V8 pentru utilizarea exclusivă a Zakspeed în Formula 1.
891 a fost ultima mașină de Formula 1 produsă de Zakspeed. [1] Yamaha a părăsit Formula 1 la sfârșitul anului, dar va reveni în 1991 pentru a-l echipa pe Brabham. [2]
Notă
- ^ (EN) Matthew Teaters, Formula One Famous Failures , Editura Trafford, 2009-03, ISBN 9781425185282 . Adus pe 4 mai 2019 .
- ^ Yamaha și F1: nu doar MotoGP - Amarsport , pe Icon Wheels , 28 octombrie 2015. Accesat la 4 mai 2019 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Zakspeed 891
linkuri externe
- Statistici , pe statsf1.com .