101 Divizia Aeriană

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
101 Divizia Aeriană
101 Divizia Aeriană
US 101st Airborne Division patch.svg
Emblema Diviziei 101 Aeriene, un vultur chel
Descriere generala
Activati 1942 - astăzi
Țară Statele Unite Statele Unite
Serviciu Armata Statelor Unite
Tip Divizia Aeriană
Rol Bilete de avion
Elisbarco
Garnizoană / sediu Fort Campbell , Kentucky
Poreclă Vulturi țipătoare
(vulturi urlători)
Motto Rendezvous With Destiny
(programare cu destinul)
Mascotă Vulturul chel sau aka " Old Abe "
Bătălii / războaie
O parte din
Comandanți
Actualul comandant Generalul maior Gary J. Volesky
De remarcat
Zvonuri despre unitățile militare de pe Wikipedia

101 Divizia Aeriană (101a Aeriană Divizie), cunoscută și sub numele de Vultur Screaming, este o unitate de infanterie aeriană a armatei SUA . Este încadrat în Corpul 18 Aerian . În prezent își are sediul în Fort Campbell , Kentucky .

Este una dintre cele mai prestigioase și decorate unități ale armatei SUA . În timpul celui de- al doilea război mondial a fost folosit ca unitate de parașutiști în teatrul european de operații, participând în special la Bătălia din Normandia , Operațiunea Piață-Grădină și Asediul de la Bastogne .

Istorie

Al doilea razboi mondial

Generalul Dwight D. Eisenhower vorbește cu prim-locotenentul Wallace C. Strobel și parașutiștii de la Compania E a Regimentului 502 Infanterie Parașutică pe 5 iunie 1944
Trupele celui de-al 101-lea Airborne care pozează alături de un steag nazist capturat în timpul operațiunii aeriene de aterizare a Normandiei

Divizia 101 Aeriană a fost activată pe 16 august 1942 la Camp Claiborne , Louisiana . La 19 august 1942, primul său comandant, generalul-maior William C. Lee , a promis noilor săi recruți că 101 „nu avea istorie, dar avea o întâlnire cu soarta”.

În primul său discurs, în ziua nașterii diviziei, generalul Lee a citit Ordinul general numărul 5, din 19 august 1942:

„Divizia 101 Aeriană a fost activată pe 16 august 1942 la Camp Claiborne, Louisiana. Nu are o poveste, dar are o întâlnire cu destinul "

„Prin natura armamentului nostru și tactica în care ne vom perfecționa, vom fi chemați să desfășurăm operațiuni de mare importanță militară și vom intra în acțiune în mod obișnuit atunci când nevoia este imediată și extremă”.

„Permiteți-mi să vă atrag atenția asupra faptului că ecusonul nostru este marele vultur american. Acesta este un simbol potrivit pentru o diviziune care îi va zdrobi pe dușmani, căzând asupra lor ca un fulger din cer. "

„Istoria ne-a oferit un record de performanță pe care sperăm să îl scriem în analele armatei americane, iar populația americană este total și complet dependentă de oamenii acestei diviziuni. Prin urmare, fiecare individ, fiecare oficial, fiecare soldat simplu trebuie considerat ca o parte necesară a unui instrument complex și puternic pentru depășirea inamicului și a națiunii. Fiecare, în munca sa, trebuie să realizeze că nu este doar un mijloc, ci un mijloc indispensabil pentru a obține victoria ".

Debarcarea în Normandia

Parașutiștii de recunoaștere din Divizia 101 Aeriană au condus drumul în noaptea dinaintea Zilei D. Au plecat de la Aeroportul North Witham din RAF din Lincolnshire , unde s-au antrenat anterior alături de parașutiștii din Divizia 82 Aeriană .

Obiectivele celei de-a 101-a diviziuni aeriene au fost asigurarea celor patru ieșiri din spatele plajelor din Omaha și Utah Beach , distrugerea unei baterii de artilerie germane în satul Saint-Martin-de-Varreville, capturarea clădirilor din satul din apropiere Mésirès., în care naziștii instalaseră cazarmă și un post de comandă pentru pozițiile de artilerie. Ulterior, parașutiștii ar trebui: să captureze blocul râului Douve a la Barquette, să captureze două podete care duc de la Duvr la Port Brévands, să saboteze podurile de pe autostradă care duc de la Duvru la Saint-Come-du-Mont și să securizeze valea râului Duv. .

În acest proces, unitatea a trebuit să întrerupă comunicațiile germane, să stabilească puncte de control pentru a împiedica mișcarea armăturilor germane, să stabilească o linie defensivă între capul plajei și Volognes, să curețe zona zonelor de aterizare de la marginea Les Forges și alăturați-vă celei de-a 82-a.

Zona de debarcare A

Parașutiștii Diviziei 101 Aerotransportate s-au lansat pe 6 iunie 1944 . Primul val așteptat pentru zona de aterizare A (cea mai nordică) nu a fost surprins de banca de nori și a rămas în formare, dar erorile de navigație și lipsa semnalului Eureka au provocat prima eroare. Al doilea batalion al 502-lea PIR a lansat de asemenea compact, dar a coborât în ​​zona de aterizare greșită, în timp ce comandantul său, locotenent-colonelul Steve A. Chappuis, a ajuns practic doar în zona de aterizare corectă. Colonelul Chappuis a decis apoi să cucerească bateria de artilerie de coastă germană cu câțiva săi oameni, dar când a ajuns la destinație și-a dat seama că fabrica fusese deja demontată după un raid aerian.

Cea mai mare parte din restul celui de-al 502-lea (format din 70-80 de oameni) a aterizat într-o zonă de debarcare dezordonată improvizată de cercetașii armatei, în jurul punctului principal de debarcare. Comandanții primului și al treilea batalion, Cole Patrick J. Cassidy și Robert G. Cole, au preluat conducerea unui grup de bărbați și au îndeplinit toate misiunile care le-au fost atribuite. Grupul lui Cassidy l-a luat pe Saint Martin-de-Varreville și a trimis o patrulă sub comanda sergentului Harrison C Summers pentru a lua ținta „XYZ”, o cazarmă din Mésières și a crea o linie de apărare subțire de la Fourcarville la Beuzeville. După ce și-au făcut treaba, grupul lui Cole a cucerit Sàint Mére Eglise situat la ieșirea 3, în spatele plajei Omaha . 101 a deținut poziția toată dimineața, așteptând sosirea mijloacelor pentru a muta trupele adunate în interiorul plajei. Ambii comandanți au găsit apoi ieșirea numărul 4, sub focul artileriei germane, iar Cassidy, din Divizia 4 infanterie , a decis să nu folosească ruta pentru a ieși de pe plajă.

Cu toate acestea, artileria diviziei aeriene nu a mers la fel de bine. Lansarea sa a fost una dintre cele mai grave pe tot parcursul războiului, majoritatea soldaților uciși în operațiune.

Zona de debarcare C

Al doilea val, atribuit Regimentului 506 Infanterie Parașutistă din zona de aterizare numită „C-1”, la 1,6 km vest de Sainte-Marie-du-Mont , a fost grav dispersat de nori, apoi a fost supus unui foc intens de la antiaerian pentru 16 km. Trei dintre cele 81 de avioane de transport C-47 au fost doborâte înainte sau în timpul săriturii cu parașuta. Unul, pilotat de prim-locotenentul Marvin F. Muir din grupul de transportatori de trupe 439i, a luat foc. Muir a reușit să mențină aeronava staționară până când toți oamenii au sărit din avion, apoi a murit când avionul s-a prăbușit la scurt timp; pentru acest act de altruism a primit Crucea Serviciului Distins . În ciuda opoziției, Batalionul 1 al Regimentului 506 a reușit să aterizeze cu precizie pe zona de aterizare C, la mai puțin de o milă de zona de cădere.

Cea mai mare parte a Batalionului 2, comandat de colonelul Robert L. Strayer, a sărit prea mult la vest de ținta propusă, aterizând lângă Sainte Mère Église. Adunându-se lângă Foucarville, au stabilit zona țintă a 101-a. A luptat pe străzile cătunului Le Chemin de lângă Houdienville la mijlocul după-amiezii, dar a descoperit mai târziu că Divizia a 4-a eliminase deja majoritatea punctelor de control cu ​​câteva ore mai devreme.

Batalionul 3 al 506-lea PIR, inițial sub comanda locotenentului colonel Robert Lee Wolverton care a fost ucis imediat, apoi de colonelul Julian J. Ewell, a fost folosit pentru a sări peste zona redenumită „DZ C”. A aterizat împrăștiat în zonă, dar a reușit să ducă la bun sfârșit sarcina de a asigura toate ieșirile. A fost apoi construită rapid o unitate care include trupele generalului maior Maxuell D. Taylor, care au ajuns la ieșirea din Pouppeville. După șase ore de ciocniri cu Panzergranadierul 1058 , trupele și-au asigurat ieșirea chiar înainte de sosirea Diviziei 4.

Zona de debarcare D

Alte două operațiuni de remarcat au avut loc în apropierea satului Sainte-Marie-du-Mont de către unitățile din 506th PIR, implicate în capturarea și distrugerea ulterioară a unor baterii de arme de artilerie germane de 105 mm , aparținând Batalionului 3 - Regimentul de artilerie 191 . În cursul dimineții, o patrulă de 23 de parașutiști de la 506th PIR Easy Company, sub comanda locotenentului Richard D. Winters , a luptat împotriva unui grup de forțe naziste de patru ori mai mare decât el la o fermă numită Brécourt Manor . Winters a reușit să elimine amenințarea împreună cu oamenii săi cu mare eroism și pentru aceasta a fost decorat cu Crucea Serviciului Distins . Această acțiune este descrisă în a doua parte a mini-seriei Band of Brothers , Ziua D.

Operațiunea Market Garden

La 17 septembrie 1944, cel de-al 101-lea s-a alăturat Corpului al XVIII-lea Aerian („XVIII Corpul Armatei Aeriene”) încorporat la rândul său în Prima Armată Aeriană Aliată („Prima Armată Aeriană Aliată ”) pentru a participa la Operațiunea Market Garden (17-25 septembrie 1944) ). Această ambițioasă operațiune combinată, concepută și comandată de mareșalul englez Bernard Montgomery , s-a dovedit în cele din urmă un eșec.

Planul presupunea cucerirea de către parașutiști a numeroaselor poduri situate de-a lungul autostrăzii A50 de-a lungul Meusei , Waalului și Rinului inferior și a mai multor canale și afluenți (Operațiunea Piață ). Ocuparea podurilor ar fi permis forțelor blindate britanice care înaintau de-a lungul A50 să flanceze Linia Siegfried, împingând până la Ruhr (Operațiunea Grădină ); cucerirea inimii industriale a Germaniei, conform planurilor lui Montgomery, ar fi provocat un colaps definitiv al inamicului și ar fi permis încheierea războiului până la Crăciunul din 1944 .

Pentru a realiza acest lucru, Montgomery a angajat o întreagă armată aeriană care include, pe lângă 101, Divizia 82 SUA, Divizia 1 Aeriană britanică și Brigada poloneză de parașutiști: în total au fost angajați aproximativ 35.000 de parașutiști.

101 a fost lansat la 17 septembrie 1944 în zona de nord a Eindhoven , orașul cel mai apropiat de linia frontului aliat de unde forțele blindate ale Corpului de armată britanic XXX ar pleca. Lansarea, efectuată în cursul zilei pentru a reduce la minimum problemele de dispersie apărute în Normandia, s-a dovedit a fi un succes, iar diviziunea a aterizat în zonele planificate unde a reușit, până în seara zilei de 17 septembrie, să cucerească patru dintre cele cinci poduri care fusese atribuit ca scop. Cu toate acestea, întârzierea provocată de o baterie de tunuri germane de 88 mm a împiedicat ocuparea celui de-al cincilea și foarte important pod: cel de peste Canalul Wilhelmina din Son, care a fost aruncat în aer de germani când unitățile din 101 erau foarte apropiate.

Bătălia Ardenilor

În timpul bătăliei din Ardenele din decembrie 1944, Divizia 101 Aeriană, sub ordinele generalului Anthony McAuliffe , a jucat un rol crucial în asediul Bastogne .

Dacă orașul belgian, intersecția rutieră în care convergeau toate arterele principale ale zonei, ar fi fost cucerită a 6-a și a 7-a divizie germană Panzer, ar fi avut drumul netezit către Anvers. Cu prețul unor pierderi grave, fără echipament de iarnă și sprijin logistic, Divizia 101, complet înconjurată de 19 decembrie, a reușit să reziste și să încetinească înaintarea inamicului, obligându-i pe germani să distragă atenția bărbaților și vehiculelor de la ofensiva către Meuse și ocoliți orașul în mijlocul iernii folosind drumuri și cărări secundare.

Generalul Mc Auliffe a fost decorat personal de generalul american George Smith Patton , liderul armatei americane a III-a care, la sfârșitul unui avans de 100 de mile spre nord, a rupt asediul Bastogne pe 26 decembrie.

Dupa razboi

Soldații din Divizia 101 Aerotransport au declanșat focul asupra talibanilor din Afganistan în 2011

Unitatea a participat la războiul coreean, unde și-a confirmat reputația, încă o dată, datorită misiunilor aeriene dincolo de liniile inamice care au ca scop facilitarea debarcărilor terestre și a ofensivelor.

În timpul războiului din Vietnam , 101 a fost transformat într-o divizie de avioane și apoi într-o divizie de asalt aerian, dar din motive istorice păstrează în continuare porecla de aerian.

Apoi a participat la primul și al doilea război din Golf și la teatre de război precum Irakul și Afganistanul , unde activează și astăzi.

Structura divizionară în 2016

Organizare

  • comanda diviziei
  • 1 brigadă de infanterie
  • Brigada 2 Infanterie
  • Brigada 3 Infanterie
  • Artileria divizionară
  • brigadă de aeronave
  • brigada logistică

Filmografie

Cinema

Jocuri video

O reprezentare a Diviziei 101 Aeriene poate fi jucată în jocul video Divizia Oțel: Normandia 44 . Este, de asemenea, o unitate specială găsită în seria PC Men of War și în jocul Brothers in Arms: Road to Hill 30, Earned in blood și Hell's Highway.

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 125 478 828 · LCCN (EN) n79083978 · GND (DE) 2125323-7 · WorldCat Identities (EN) lccn-n79083978
Război Portal de război : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă de război