Utah Beach
Coordonate : 49 ° 25'05 "N 1 ° 10'35" W / 49.418056 ° N 1.176389 ° W
| Utah Beach parte din Operațiunea Overlord of World War II | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Data | 6 iunie 1944 | ||
| Loc | Peninsula Cotentin , între Sainte-Marie-du-Mont și Saint-Martin-de-Varreville , Normandia , Franța | ||
| Rezultat | Victoria aliată | ||
| Implementări | |||
| Comandanți | |||
| |||
| Efectiv | |||
| |||
| Pierderi | |||
| |||
| Zvonuri despre bătălii pe Wikipedia | |||
Utah Beach a fost numele de cod aliat al uneia dintre cele cinci plaje unde au avut loc debarcările din Normandia , ca parte a Operațiunii Overlord , pe 6 iunie 1944 . În special, plaja Utah a constituit cel mai vestic sector al coastei afectate de operațiuni militare și s-a extins în peninsula Cotentin , între localitățile Pouppeville, în municipiul Sainte-Marie-du-Mont și Saint-Martin-de-Varreville. .
Forțe pe teren
Germanii și apărarea de coastă
Apărările de coastă erau aproape identice cu cele de pe plaja Omaha, dar din moment ce nu existau linii de coastă înalte pe care să se construiască cetăți, singurele obstacole erau cele poziționate direct pe plajă, între cincizeci și o sută de metri de mare. În spatele acestora se aflau locuri de artilerie și mitralieră, conectate printr-o serie de tranșee de unde soldații puteau trage direct pe plajă. Soldații apărători erau mai puțin compacti decât apărătorii Omaha, probabil pentru că germanii credeau că câmpurile inundate de lângă plajă vor fi un factor de descurajare pentru Aliați. De-a lungul celor patru ieșiri de pe plajă (drumuri care legau hinterlandul de coastă) existau mai multe poziții de mitralieră și la aproximativ trei kilometri de mare, bateriile de artilerie erau poziționate, în special la Crisbecq și Saint-Martin-de-Varreville . [1]
Sectorul Utah Beach a fost apărat de Regimentul 919 al Diviziei 709 Infanterie . Unele batalioane ale diviziei erau formate din „ Osttruppen ”, adică prizonieri de război de pe frontul de est , în principal ruși sau georgieni care au ales să lupte pentru germani mai degrabă decât să ajungă în lagăre de prizonieri. Divizia, în ciuda faptului că se putea baza pe o cantitate destul de mare de oameni, a fost situată de-a lungul întregii coaste, între Utah Beach și orașul Cherbourg și, prin urmare, a trebuit să parcurgă aproximativ 100 km: din acest motiv, zona pe care germanii o puteau efectiv apăra.era o mică fâșie de pământ aproape de mare. În cazul unei invazii, sprijinul pentru 709 trebuia să fie oferit de Divizia 91 Infanterie , care s-a ciocnit cu parașutiștii americani din interiorul Utah Beach și de Divizia 243 Infanterie . [1]
Forțele americane
Forțele americane care operează în zona Utah Beach au fost încadrate în Corpul 7 Armată, format din Diviziile Aerotransferate 101 și 82 , care au fost parașutate în interior din Utah și Divizia 4 Infanterie care a aterizat pe plajă.
Departamentele aeriene, în special, erau alcătuite în totalitate din voluntari și erau considerate corpuri de elită, în ciuda faptului că pentru 101 a fost prima operație într-un teatru de război în timp ce Divizia 82 participase deja la campania italiană. Divizia a 4-a fusese pregătită mult timp la aterizări în condiții similare cu cele prevăzute pentru Utah Beach. Într-unul dintre aceste exerciții ( Operațiunea Tigru ), incursiunea unor bărci torpile germane care au scăpat de controlul radar aliat a provocat aproximativ o mie de decese în rândul soldaților americani.
Planuri
Planurile inițiale ale Operațiunii Overlord nu includeau aterizările pe această plajă. Sectorul a fost inclus printre obiective numai la insistența generalului Dwight D. Eisenhower . El credea că un cap de pod în peninsula Cotentin este absolut necesar, pentru a facilita preluarea portului Cherbourg , de o importanță strategică fundamentală pentru aprovizionarea viitoare de bărbați și vehicule pe pământul francez. Principalul asalt a fost încredințat Diviziei a 4-a, susținut de două atacuri de parașutiști din Diviziile 101 și 82 Parașute. Cu toate acestea, operațiunea a avut unele dezavantaje, de fapt zona din spatele plajei era mlăștinoasă, iar germanii, prin deschiderea ecluzelor râurilor Douve și Merderet , au inundat în continuare suprafețe întinse, făcându-le dificil de traversat. În plus, plaja avea un teren nisipos, care se întindea pe aproximativ patru până la cinci kilometri. În cele din urmă, aliații au avut nevoia să asigure cel puțin patru căi de ieșire de pe plajă, pentru a nu aglomera traficul și a asigura scurgerea rapidă a bărbaților și a vehiculelor terestre. Din acest motiv, au fost organizate operațiunile departamentelor aeropurtate, care aveau sarcina de a intra în posesia acestor rute și de a apăra forțele de debarcare de orice contraatac inamic. Chiar la sud de plajă se afla orașul Carentan din apropiere, traversat de una dintre principalele căi de comunicație, între Bayeux și Valognes, la mai puțin de douăzeci de kilometri de Cherbourg. [1]
Principalul obiectiv al debarcării a fost izolarea peninsulei Cotentin de restul Franței ocupate, pentru a facilita capturarea Cherbourgului. O importanță fundamentală ar fi fost formarea rapidă a unui cap de pod puternic, capabil să respingă contraatacurile și să cucerească rapid Carentanul, împiedicând astfel germanii să împartă VII-ul de Corpul V debarcat pe plaja Omaha. Divizia 4 ar fi însoțită de unități de ingineri , tunuri antitanc, antiaeriene, mortare și artilerie. A doua zi, 7 iunie, Divizia a 90-a de infanterie avea să aterizeze și, împreună cu a 4-a, să meargă spre nord-vest spre Cherbourg. Regimentul 359 al Diviziei 90 a fost atașat temporar de a 4-a și apoi a aterizat în ziua D, în sectorul nordic al debarcării; Divizia 9 , în rezervă, va sosi pe 10 iunie în timp ce Divizia 79 pe 14 iunie. Cu două minute înainte de ora de aterizare desemnată, al 4-lea grup de cavalerie va ateriza în arhipelagul Îles Saint-Marcouf , două insule la gura Senei , pentru a elimina orice structuri și instalații care ar putea împiedica invazia. [1]
Aterizarea
Asalt aerian
Operațiunile au început în jurul orei 01:30 odată cu lansarea primilor parașutiști din diviziunile 101 și 82 din interiorul peninsulei.
Debarcarea a fost precedată de o fază de bombardament aeronaval. Cu patru zile înainte de Ziua Z, Forțele Aeriene Aliate și-au concentrat focul asupra aeroporturilor germane pentru a împiedica inamicul să lovească plajele din aer. Cu toate acestea, numai în ziua debarcării, focul a avut drept scop direct distrugerea fortificațiilor de coastă, demoralizarea trupelor și întreruperea căilor de comunicare germane. Forțele aeriene britanice, după miezul nopții din 6 iunie, au început un raid pe toată coasta normană aleasă pentru debarcări, concentrându-se asupra bateriilor de coastă, precum cele de la Crisbecq și Saint-Martin-de-Varreville . Forța aeriană a 9-a americană s-a concentrat cu câteva ore înainte de aterizare pe apărarea plajei Utah, menținând o escadronă de bombardiere de vânătoare deasupra plajei, care mai târziu va sprijini avansul spre interior. Bombardamentul naval a fost încredințat Task Force 125, format din corăsa USS Nevada cu 5 crucișătoare și 11 distrugătoare .
Task Force a deschis focul pe plajă cu patruzeci de minute înainte de aterizare. Focul a fost oprit când nava de aterizare amfibie ( LCVP ) se afla la șase până la șapte sute de metri de plajă. La momentul stabilit, bombardamentele au început să lovească din ce în ce mai mult spre interiorul țării, anticipând mișcările infanteriei. [1]
Atacul amfibian
Debarcarea a început la ora H (06:30). [1] Primul val a fost format din douăzeci de nave de debarcare, fiecare transportând treizeci de soldați ai Regimentului 8 din Divizia 4. În spatele lor au aterizat opt LCT care transportau în total treizeci și două de tancuri amfibii M4 Sherman DD . Conform planurilor, tancurile trebuiau să debarce înaintea infanteriei, dar au ajuns la țărm la câteva minute după primul val. Valurile ulterioare au debarcat trupe de asalt, carele și inginerii, aceștia din urmă având sarcina de a curăța plaja și de a elimina obstacolele antitanc.
Primul val a atins țărmul cu aproape doi kilometri mai la sud decât se aștepta, așa că generalul Roosevelt și-a asumat responsabilitatea abandonării planului inițial, renunțând astfel la ideea de a transfera trupele spre nord, la punctul de debarcare planificat. Schimbarea planurilor s-a dovedit ulterior a fi norocoasă, deoarece Ieșirea 2, în fața căreia au aterizat soldații, a fost cea mai puțin apărată de germani. [2]
Luptând pe plajă
Inginerii au fost angajați imediat pentru a proteja plajele de mine și pentru a deschide mai multe breșe în apărarea inamicului. În minutele care au urmat primei aterizări, mai multe unități de ingineri și buldozere au ajuns pe țărm, începând imediat lucrările. Sapatorii, jumatate din armata si jumatate din marina, au suferit unele pierderi sub loviturile artileriei, atat pe plaja, cat si pe mare. Cu toate acestea, operațiunile nu au suferit modificări majore în comparație cu ceea ce fusese planificat. Plaja a fost complet curățată de obstacole într-o oră. Între timp, un batalion de mortar, Batalionul 3 al Regimentului 8 și Batalionul 3 al Regimentului 22 au traversat plaja. Sapatorii, a caror sarcina era sa curete plaja, au mai lucrat cateva ore, iar inainte de pranz si-au finalizat sarcina si s-au regrupat. Din 400 de sapatori, 6 au fost uciși și 39 au fost răniți. Alte unități de inginerie aveau sarcina de a deschide calea infanteriei prin și dincolo de fortificațiile germane, distrugând barierele și curățând căi de-a lungul oricăror câmpuri minate. [2]
Avansul Diviziei 4
Odată ce a înțeles unde se află, generalul Roosevelt a ordonat diviziei să avanseze spre interior. Regimentul 8 a străpuns liniile germane și s-a îndreptat spre sud-vest spre țintele atribuite Diviziei a 4-a. În fața sa, primul batalion s-a îndreptat spre nord, traversând ieșirea 3, găsind fortificațiile defensive ale Le Madeleine, în timp ce al doilea batalion s-a deplasat spre sud prin ieșirea 1 traversând o fortificație la sud de ieșirea 2. Au fost rapid cuceriți de unități americane nu mai mari de o companie: apărările germane erau de fapt foarte mici și nu puteau respinge inamicul decât cu focul cu arme de calibru mic. Americanii au capturat, de asemenea, mai multe case la marginea plajei, iar garnizoana germană care apăra coasta s-a predat foarte repede. Soldații germani, de fapt, fuseseră foarte zguduiți de focul bombardamentului înainte de aterizare, atât de mult încât unele poziții nici nu au deschis focul asupra soldaților care veneau de pe țărm.
La aproximativ 7.45am, la o oră și un sfert după aterizare, Batalionul 3 al Regimentului 22 a ajuns pe plajă împreună cu Batalionul 3 al Regimentului 8. Primul a continuat de-a lungul coastei spre nord pentru a elimina apărările inamice rămase, în timp ce al doilea a traversat ieșirea 2. Încă patru batalioane au sosit la ora 08:00 și încă două la ora 10:00, batalionele 1 și 2 ale regimentului 22. Conform planului, au avansat prin ieșirea 4. Batalionul 3 al Regimentului 8, susținut de tancuri și ingineri, a început să traverseze ieșirea 2. La jumătatea drumului, totuși, un pod peste un jgheab, acesta a fost distrus și acest lucru a împiedicat batalionul să continuând. Americanii au fost întâmpinați și de focul antitanc german pe flancul drept. Primul tanc M4 Sherman a fost distrus de o mină, în timp ce altul a fost lovit de germani. Un al treilea tanc, însă, a reușit să distrugă arma antitanc germană și inginerii au început imediat construcția unui pod provizoriu peste canal. În scurt timp, majoritatea vehiculelor și bărbaților care aterizaseră pe plajă au început să curgă prin ieșirea 2.
După capturarea bateriilor de coastă, Batalionul 1 al Regimentului 8 a continuat mai la nord și, în ciuda loviturilor de artilerie care au vizat-o, a traversat ieșirea 3, ajungând în suburbiile Turqueville seara târziu. Batalionul 3 a traversat ieșirea 2, găsind rezistență doar în vecinătatea Sainte-Marie-du-Mont, unde americanii s-au confruntat cu mine, arme germane mici și trei, eventual patru, Flak 88 . După o scurtă bătălie, cincizeci de germani au fost uciși și alte sute au fost luați prizonieri. Americanii au staționat noaptea la sud de Sainte-Mère-Église și au luat contact cu Divizia 82 Aeriană .
Colonelul McNeely, comandantul Batalionului 2 al Regimentului 3, a debarcat după o jumătate de oră din primele unități și și-a adunat rapid oamenii. A decis să avanseze cât mai curând spre Pouppeville (acum parte a Sainte-Marie-du-Mont), în ciuda faptului că a fost supus focului de artilerie german, unde oamenii săi au luat contact cu Batalionul 3 al Regimentului 501 Parașute din Divizia 101.
Regimentul 8 a atins toate obiectivele din Ziua D, înlocuind în cele din urmă parașutiștii de lângă Pouppeville, gata să apere flancul sudic al Diviziei 4. La nord, însă, au existat unele dificultăți în care germanii s-au înrădăcinat între Turqueville și Fauville, izolând cea mai mare parte a Diviziei 82. În zori, parașutiștii au început o ofensivă care i-a făcut pe germani să se retragă, care s-au regrupat lângă Fauville. După-amiază, a venit rândul Regimentului 3 să încerce să străpungă liniile germane pentru a permite planorilor cu întăriri pentru parașutiștii să aterizeze în siguranță la 21:00. Americanii au atacat cu tancuri de două ori: în timpul primului asalt un tanc a fost avariat și în al doilea două au fost distruse fără a-i muta pe germani din pozițiile lor. Când planorele au sosit la ora stabilită, majoritatea au ajuns în zona aflată sub controlul german, unii la poziția lor, suferind pierderi mari; doar câteva planoare au ajuns în zonele controlate de parașutiști.
Celelalte două regimente din Divizia 4 nu au atins toate obiectivele stabilite în ziua D. [2]
După Ziua Z
A doua zi după invazie, Regimentele 12 și 22 și-au îndeplinit obiectivele atribuite, în timp ce Divizia 82 a eliberat Sainte-Mère-Église . [3] În următoarele săptămâni, americanii au fost nevoiți să lupte din greu pentru a cuceri Carentan , un oraș aflat la intersecția căilor de comunicație din Normandia, și au împărțit peninsula Cotentin în două, izolând Cherbourg de restul Franței ocupate. Orașul în sine, unic cu un port de adâncime și, prin urmare, indispensabil strategic pentru viitorul invaziei, a fost eliberat în urma unei bătălii dure. [4] [5] [6]
Bugetul operațiunii
Victimele SUA au fost de 197 de bărbați, [2] foarte mici, având în vedere că aproximativ 20.000 de oameni au aterizat la Utah Beach. Succesul operațiunii se regăsește în următorii factori:
- insuficiența fortificațiilor germane, datorită considerării strategice rare a zonei de către înalții comandanți ai Wehrmachtului ;
- inadecvarea apărătorilor: Divizia a 709-a de infanterie germană era alcătuită din trupe de gradul doi, slab pregătite și nu chiar motivate să lupte (în special Batalionul de Est);
- bombardamentele aeronavale: acțiunea bombardierelor și a navelor a făcut posibilă eliminarea diferitelor poziții defensive, lovirea psihologică a germanilor în buncăr și distrugerea sistemului de comunicații, inclusiv posibilitatea exploatării tancurilor controlate de la distanță de Goliat ;
- oportunitate (neprevăzută de planuri) de a debarca în fața ieșirii mai puțin defensive a plajei;
- acțiunea trupelor aeriene, care a asigurat ieșirile de pe plajă, a întrerupt comunicațiile în interiorul țării și a apărat aterizările de contraatacul german. Mai mult, lansările parașutiștilor, care au avut loc într-o manieră haotică și pe o zonă întinsă, au încurcat și mai mult comanda germană.
Parașutiștii uciși ar trebui, de asemenea, să fie numărați printre pierderile aterizării pe Utah Beach, dar nu există estimări precise ale victimelor în aer în timpul zilei D. În plus, operațiunile acestor departamente sunt în general considerate separat de aterizarea la Utah Beach.
Scufundarea distrugătorului USS Corry , din cauza unei coliziuni cu o mină subacvatică, trebuie luată în considerare printre pierderi. Minele de diferite tipuri au provocat mai multe victime și printre navele de debarcare și printre bărbații de pe plajă.
Notă
- ^ a b c d e f Lansarea invaziei: Utah Beach la Cherbourg:
- ^ a b c d The Seaborne Assault: Utah Beach to Cherbourg
- ^ Securing the Beachhead (D Plus 1): Utah Beach to Cherbourg
- ^ Bătălia de la Carentan (8-15 iunie): Utah Beach până la Cherbourg
- ^ Sigilarea Peninsulei: Utah Beach până la Cherbourg
- ^ The Fall of Cherbourg: Utah Beach to Cherbourg
Bibliografie
- Max Hastings, Overlord. Ziua D și bătălia din Normandia , Mondadori, 1999.
- Stephen E. Ambrose, Ziua Z. Istoria aterizărilor din ziua D , BUR, 2004.
- ( RO )Descrierea oficială și detaliată a asaltului asupra Peninsulei Cotentin , pe history.army.mil .
Elemente conexe
- Operațiunea Tigru (1944)
- Operațiunea Overlord
- Operațiunea Chicago
- Operațiunea Detroit
- Pointe du Hoc
- Plaja Omaha
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Utah Beach
| Controlul autorității | VIAF ( EN ) 125800872 · WorldCat Identities ( EN ) viaf-125800872 |
|---|
