7 metri
7 metri | |
---|---|
Bluebird un 7m de la începutul secolului al XX-lea. | |
Tip | Barcă cu chila |
Clasa de navigatie | |
Lansarea primului model | 1907 |
Caracteristici tehnice | |
Lungime totală | aproximativ 13 m |
Lungimea liniei de plutire | 8,5 m |
Lungime | 2,2 m |
Greutate | 7.500 kg |
Echipaj | 4 |
The Seven Meters (7m sau chiar 7mR) este o clasă de navigație pentru bărcile de curse, care a fost o clasă olimpică în trecut. Trebuie remarcat faptul că ambarcațiunile aparținând clasei nu sunt identice una cu cealaltă, ci trebuie proiectate astfel încât să satisfacă parametri anumiți. La înălțimea lor, în prima jumătate a secolului al XX-lea, clasele Metric erau cel mai important grup de clase de curse internaționale și chiar și astăzi, unele dintre ele sunt active în întreaga lume.
Numele clasei: „Șapte”, nu trebuie confundat cu lungimea bărcii, este în schimb rezultatul unei formule care trebuie să dea exact acel număr. În mod normal, bărcile clasei 7m au o lungime de aproximativ 13 metri.
Istorie
Clasa de 7 m a fost folosită ca clasă olimpică la jocurile din 1908 și1920 . Regulile internaționale de măsurare au fost introduse în 1907 pentru a înlocui diferitele reglementări anterioare, care variau de la țară la țară și adesea de la o locație la alta în același stat și ar fi trebuit să permită construirea unor corpuri rapide, dar ușor de realizat. Inițial clasele metrice erau 10, de la 5 metri până la 32 metri , cele mai faimoase erau cei 8 metri și 12 metri . Regulile au fost modificate de mai multe ori de-a lungul timpului pentru a se adapta la noile materiale introduse și la noile tehnici (una dintre cele mai importante modificări a vizat platforma de navigație care, la începutul anilor douăzeci, a trecut de la Auric la Marconi ). Pentru clasa de 7 m, în istorie au fost construite aproximativ 200 de bărci și, prin urmare, se poate spune că nu a fost o clasă care a avut o popularitate mare, fapt reafirmat și de participarea redusă la regatele olimpice în cele două ocazii în care această clasă a participat.
Elaborarea regulilor
Regulile din 1907
Folosit din 1907 până în 1920
unde este
- = lungimea liniei de plutire (LWL)
- = lățimea maximă
- = circumferința lanțului (verde în ilustrație)
- = diferența dintre circumferința lanțului și circumferința pielii (în roșu în ilustrație)
- = zona de navigație
- = distanța dintre linia de plutire și pod
Regulile din 1919
Folosit din 1920 până în 1933.
unde este
- = lungimea liniei de plutire (LWL)
Ceilalți parametri au fost identici cu cei din 1907.
Rezultatele olimpice
1908 (Regulile 1907)
O singură barcă a apărut la start
Poziţie | țară | Cârmaci | Echipaj |
RIVETT-CARNAC, Charles James | BINGLEY, Norman DIXON, Richard Travers RIVETT-CARNAC, Frances Clytie |
1920 (reguli din 1919)
Doar două echipaje la start.
Poziţie | țară | Cârmaci | Echipaj |
WRIGHT, Cyril Macey | WRIGHT, Dorothy Winifred COLEMAN, Robert Henry MADDISON, William J. | ||
Faye, Johan | DICK Christian ABEL Sten NEILSEN Niels |