De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Alessio Corradi ( Guastalla , 15 iunie 1976 ) este un motociclist italian .
Carieră
Corradi și-a început cariera de motociclet în 1994 . Anul următor a câștigat trofeul Moto Estate la clasa 125. Între 1996 și 2001 , Corradi a crescut progresiv în categorie. Tot în 2001 a câștigat titlul de Supersport al Campionatului European de viteză și a terminat pe locul trei în Campionatul italian de Supersport . În același an și-a făcut debutul mondial participând la Marele Premiu Monza și Misano al Campionatului Mondial Supersport pe un Yamaha YZF R6 al echipei Italy Alpha Centauri, unde ocupă locul 10 respectiv 13.
Anul următor participă permanent la campionatul mondial Supersport mereu pe un Yamaha, disputând toate cursele și terminând pe locul 12 în clasament cu 56 de puncte și cu două locuri șapte în Valencia și Brands Hatch ca cel mai bun rezultat.
În 2003 a participat întotdeauna la campionatul mondial Supersport de pe Yamaha permanent, iar la cursa inaugurală din Valencia a obținut primul său podium mondial, cucerind al treilea pas al podiumului și înregistrând și cel mai rapid tur din cursă. [1] În următorul sezon nu va mai obține alte podiumuri și închide sezonul devreme din cauza unei accidentări remediate la Imola care îl obligă să rateze cursa finală la Magny-Cours . El ocupă locul 8 cu 68 de puncte.
Anul următor este încă deținător al campionatului mondial Supersport, dar de data aceasta pilotând un Honda CBR 600RR . Anul acesta nu a obținut podiumuri și a fost obligat să închidă din nou sezonul prematur din cauza unei accidentări remediate de data aceasta la Assen . El ocupă locul 11 cu 44 de puncte.
În 2005, a disputat inițial o rundă a Campionatului Mondial de Superbike cu Ducati 999RS a echipei Pedercini ca înlocuitor la Phillip Island , unde s-a retras în cursa 1 și a terminat pe locul 6 în cursa 2. Ulterior s-a întors la campionatul mondial Supersport începând din cursa Monza condus cu o Ducati 749 R. La Imola și-a obținut al doilea (și, de asemenea, ultimul) podium mondial cucerind al treilea pas al podiumului. [2] La sfârșitul sezonului este pe locul 12 cu 50 de puncte.
În anul următor a participat la cinci curse ale campionatului mondial Supersport ca pilot de înlocuire pe un Yamaha, dar fără a putea înscrie puncte. În anul următor a participat ca un wild card la cursa Vallelunga pe o Ducati, terminând pe locul 17 și astfel nu obținând puncte valabile pentru campionatul mondial. Va fi și ultima sa apariție într-un campionat mondial. În 2012, el este pilotul titular în CIV Stock 1000, unde termină pe locul trei și dispută o cursă în CIV Superbike terminând-o pe locul șase. În 2013 , în CIV Superbike, pilotând un Aprilia, el este al cincilea în clasament. În perioada de trei ani 2014 - 2015 - 2016 participă la Campionatul Italian de viteză , clasa Superbike cu motociclete BMW . În 2018 a disputat două curse în CIV Supersport fără a înscrie puncte.
Rezultatele carierei
Campionatul Mondial Supersport
2002 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Yamaha | 7 | 10 | 10 | 11 | Întârziere | 18 | 11 | 10 | 7 | 8 | 14 | Întârziere | | | | 56 | 12º |
2003 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Yamaha | 3 | 9 | 10 | 8 | Întârziere | 5 | 7 | 10 | 11 | NP | | | | | | 68 | 8º |
2004 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Honda | Întârziere | 7 | 5 | Întârziere | 9 | 9 | 6 | NP | | | | | | | | 44 | 11º |
2005 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Ducati | | | | SQ | 8 | | 8 | 7 | Întârziere | 7 | 3 | Întârziere | | | | 50 | 12º |
2006 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Yamaha | | | | | Întârziere | 19 | Întârziere | | | | 19 | Întârziere | | | | 0 | |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. |
Campionatul Mondial de Superbike
2005 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Ducati | | | Întârziere | 6 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 10 | 25º |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Nedisputat / nevalid | Nu cal./No parte. | Descalificat | Retras |
Notă
linkuri externe