Antonio Zeno

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Giovanni Antonio Zeno
Naștere 1628
Moarte Veneția , 6 iulie 1697
Religie catolicism
Date militare
Țara servită steag Republica Veneția
Forta armata Steagul Republicii Veneția.svg Armada
Grad Căpitan general din mar
Războaiele Războiul Candiei
Războiul Morea
Comandant al Armada da Mar
voci militare pe Wikipedia
Manual

Antonio Zeno , cu numele complet Giovanni Antonio Zeno ( Veneția , 1628 - Veneția , 6 iulie 1697 ), a fost un amiral italian . În 1694, el la înlocuit pe doge și amiralul Francesco Morosini în funcția de căpitan general din mar . A fost comandant al flotei venețiene în timpul ocupării insulei Chios , în lupta împotriva stâncilor Spalmadori (9 februarie 1695) și în evacuarea ulterioară a Chios. Datorită acestui ultim fapt, el a fost arestat și tradus în lanțuri la Veneția, unde a fost închis în „Camerotti” din Palazzo delle Prigioni Nuove.

Biografie

S-a născut la Veneția în 1628 dintr-o familie nobilă aparținând aristocrației venețiene . [1]

În cursul războiului de la Candia , în iunie 1655 a luptat la Dardanele în timpul celei de-a doua expediții venețiene , sub ordinele amiralului Lazzaro Mocenigo , în calitate de comandant adjunct al diviziei galionilor (Almirante). În timpul acțiunii, când a „intrat” curentul în strâmtoare, era gata să se îndrepte imediat cu ancora , în timp ce o mare parte a flotei venețiene expira de-a lungul râului înainte de a efectua aceeași manevră. S-a remarcat prin valoare prin contracararea eficientă, singură și pentru o perioadă lungă de timp, a atacurilor puternice efectuate de galerele turcești.

Războiul Morea

La începutul războiului Morea a fost administrator extraordinar al continentului în Kotor în 1684 , [2] distingându-se în bătălia de la Vrtijeljka (7 mai 1685). Promis administrator extraordinar de cai, a luptat în Dalmația [3] în apărarea lui Signo , iar în 1688 în ocupația lui Knin . După ce a devenit Superintendent General al Morea [4] la 5 ianuarie 1689 , patru ani mai târziu, la 17 februarie 1693 , [4] a trebuit să demisioneze [5] din cauza unor acuzații anonime de delapidare, de la care a fost ulterior achitat. [6]

La 6 ianuarie 1694, Dogul și căpitanul general Francesco Morosini au murit în Nauplia . Pentru a remedia repetarea acestui inconvenient, noul doge de la Veneția, Silvestro Valier , nu a dorit ca cele mai importante două birouri ale Republicii să fie unite în aceeași persoană și, în vara anului 1694, a conferit comanda supremă a flotei Antonio Zeno, pe care l-a îmbarcat sosind imediat în zona operațiunilor în primele zile ale lunii septembrie a aceluiași an. Împotriva sfaturilor comandanților săi, a decis să înceapă o expediție împotriva insulei Chios , situată în largul coastei Asiei Mici , care a fost rapid cucerită.

Ulterior, nu s-a confruntat cu lupta împotriva unei puternice echipe navale turcești care a trecut în acele ape , lăsând-o să ajungă la Smyrna netulburată. [7] În timpul iernii din 1695 , puternica flotă turcească de 16 galioane , 14 maone și 24 de galere , [8] sub comanda lui Hussein Pascià și a piratului Hadjdji Hüsein numit Mezzomorto , a revenit la acțiune forțând pe cea venețiană, formată din 20 galeazze și 24 de galere, la o bătălie foarte dură [8] lângă insula Spalmadori [8] pe 9 februarie. Zenon s-a remarcat în timpul luptei [N 1] mergând la salvare, cu galerele la comanda sa, la galerele lui Bartolomeo Gradenigo [9] puternic angajate de navele turcești.

La 19 februarie, Consiliul căpitanilor venețieni a decis [N 2] să abandoneze insula turcă cucerită cu șase luni mai devreme. [10] Această decizie a fost aprobată de Zenon, care a refuzat și oferta Provveditore Giustino Riva, care se oferise să apere insula de atacul inamic. Evacuarea a avut loc la scurt timp și a costat pierderea a numeroase materiale. [N 3] Printre acestea se afla nava onerară Abundanță și bogăție care s-a prăbușit în portul insulei. [11] În ciuda unei încercări nereușite [11] de către Pisani de a elibera nava, nava a trebuit să fie abandonată inamicului cu prețioasa sa încărcătură de provizii destinate să sprijine operațiunile Armatei Grossa și a fost apoi capturată de turci. [12]

Înlocuit de Alessandro Molin , [13] a fost arestat împreună cu alți ofițeri superiori, [N 4], inclusiv administratorul extraordinar al armatei Pietro Querini [13] și cel obișnuit Carlo Pisani , [14] la ordinele Senatului din Republica și adus la Veneția în lanțuri pentru a fi închis în „Camerotti” din Palazzo delle Prigioni Nuove , unde a murit [14] în așteptarea procesului la 6 iulie 1697.

Publicații

  • Manifestul lui nh ser Antonio Zen Cavalier, care a fost căpitanul general din Mar, realizat în ultimele perioade ale vieții sale în Camerotti di Venetia, unde a fost prezentat voluntar pentru a se apăra împotriva acuzațiilor împotriva lui pentru succesele lui Scio și, Armată.

Notă

Adnotări

  1. ^ Ciocnirea a fost foarte grea și 465 de morți au fost numărate printre rândurile venețienilor doar în faza inițială a bătăliei.
  2. ^ În marina venețiană, fiecare decizie de importanță strategică a fost luată de consiliul șefilor cu majoritate.
  3. ^ Cantități mari de artilerie , muniție, cai și nave au rămas la fața locului.
  4. ^ Era alcătuit din zece arcușuri și un guvernator al navei.

Surse

  1. ^ Flangini - Dicționar istoric-portabil al tuturor familiilor patriciene venețiene
  2. ^ Garzoni 1720 , p. 63 .
  3. ^ Garzoni 1720 , p. 224 .
  4. ^ a b Zarinebaf, Bennet, Davis 2005 , p. 112 .
  5. ^ Garzoni 1720 , p. 453 .
  6. ^ Garzoni 1720 , p. 454 .
  7. ^ Garzoni 1720 , p. 621 .
  8. ^ a b c Garzoni 1720 , p. 624.
  9. ^ Garzoni 1720 , p. 626 .
  10. ^ Garzoni 1720 , p. 632 .
  11. ^ a b Levi 1896 , p. 24 .
  12. ^ Levi 1896 , p. 23.
  13. ^ a b Garzoni 1720 , p. 638.
  14. ^ a b Garzoni 1720 , p. 639.

Bibliografie

  • Guido Candiani, Navele Serenissimei: război, politică și construcții navale în Veneția în epoca modernă, 1650-1720 , Veneția, Institutul de Științe, Litere și Arte din Veneto, 2009.
  • Guido Candiani, From the galley ship of the line: the transformation of the Venetian marine (1572-1699), Novi Ligure, City of Silence, 2012.
  • Guido Hercules, bănci Duri. Navele Serenissimei 421-1797, Gardolo, Trentino Modeling Group de studiu și cercetare istorică, 2006.
  • (EN) George Finlay, The History of Greece under Othoman and Venetian Domination , London, William Blackwood and Sons, 1856.
  • Pietro Garzoni, Istoria Republicii Veneția în timpul Sacra Lega. Vol . 1 , Veneția, lângă Gio Manfrè, 1720.
  • Pietro Garzoni, Istoria Republicii Veneția în timpul Sacra Lega. Vol . 2 , Veneția, lângă Gio Manfrè, 1716.
  • Cesare Augusto Levi, a construit nave de război în Veneția din 1664 până în 1896, Veneția, planta Tipografico Visentini Brothers, 1896.
  • (EN) Fariba Zarinebaf, John Bennet și Jack L. Davis,A Historical and Economic Geography of Ottoman Greece: The Southwestern Morea in the 18th Century , Athens, The American School of Classical Studies at Athens, 2005, ISBN 0-87661-534 -5 .

Elemente conexe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Antonio_Zeno&oldid=121807629 ”