Ariane (Q100)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Ariane
Descriere generala
Ensign Civil and Naval of France.svg
Tip submarin
Clasă Amfitrit
Proprietate Marine nationale
Identificare Q-100
Ordin August 1911
Loc de munca Arsenalul din Cherbourg
Setare 8 ianuarie 1912
Lansa 5 septembrie 1914
Intrarea în serviciu 4 aprilie 1916
Soarta finală scufundat la 19 iunie 1917
Caracteristici generale
Deplasare
  • apariție: 414 t
  • imersiune: 609 t
Lungime 53,95 m
Lungime 5,41 m
Proiect 3,31 m
Propulsie 2 diesel Man-Loire (400 CP) și 2 electrice (350 CP) pe 2 osii
Viteză
Autonomie
Echipaj 29
Armament
Artilerie 1 pistol 47 mm L / 50 M1902
Torpile 8 tls de 450 mm, 2 înainte, 6 exterioare, poziționate în cavitatea corpului

date preluate de la nava de război franceză din Primul Război Mondial [1]

intrări submarine pe Wikipedia

Ariane (Q100) a fost un submarin din clasa Amphitrite aflat sub marina franceză în timpul primului război mondial .

Istorie

A șaptea unitate de 8 din clasa Amphitrite , [N 1] construcția submarinului cu două carcase Ariane a fost autorizată cu bugetul din 1909 , [2] și comandată în august 1911 . Unitatea, al cărei nume a fost oficializat abia la 30 mai 1913 , [3] a fost înființată la Arsenalul din Cherbourg la 8 ianuarie 1912 și a fost lansată la 5 septembrie 1914 , după ce începuse deja primul război mondial . [2]

Tehnică

Ariane era un submarin oceanic de dimensiuni medii. [4] Lungimea totală a fost de 53,9 metri, lățimea a ajuns la 5,4 metri și tirajul a ajuns la 3,3 metri. [2] [1] Deplasarea la suprafață a fost de 414 tone și a ajuns la 609 tone sub apă. [2] [1] Propulsia a fost furnizată la suprafață de două motoare diesel MAN în doi timpi (construite sub licență de la compania franceză Loire) care livrau o putere totală de 800 CP , [2] [1] în timp ce cea scufundată era furnizat de două motoare electrice Nancy care furnizează o putere totală de 700 CP [2] [1] . Sistemul de propulsie dublă a făcut posibilă atingerea unei viteze maxime pe suprafața de 13 noduri și 9,5 noduri sub apă. [2] [1] Distanța era de 1.300 mile marine la 10 noduri la suprafață și 100 mile marine la 5 noduri sub apă . [2] [1] Armamentul era compus din opt tuburi exterioare de torpilă de 450 mm: două locuri în prova și șase ale sistemului Drzewiecki în mijlocul navei, pentru un total de 8 torpile . [1] Armamentul a constat din 1 47 mm L / 50 M1902 tun . [4] Echipajul navei era format din 29 de ofițeri, subofițeri și marinari. [2] [1]

Utilizare operațională

Ariane a finalizat testele oficiale de acceptare pe 8 decembrie 1915 și a intrat în funcțiune cu insigna optică Q-100 pe 4 aprilie 1916 , acordată celor 2 éme Escadrille de sous-marins din Bizerte , Tunisia . [3] Plecat de la Toulon, unitatea a efectuat o croazieră operațională în Marea Adriatică , ajungând astfel la Bizerte din cauza unei defecțiuni a motorului diesel . [3] la 23 octombrie 1916 a intrat în docul uscat al bazei navale Bizerte și a fost apoi repartizată la Escadrille de chasse la 17 ianuarie 1917 . După terminarea reparațiilor la tribordul motorului diesel, cu înlocuirea a doi cilindri și a două pistoane , la ora 10:00 în dimineața zilei de 18 iunie, Ariane a navigat din Bizerte sub comanda locotenentului Léon Joseph Marie Viort, [N 2 ] în același timp cu Cugnot , care urma să efectueze exerciții de antrenament sub escortă a torpilelor Bourrasque . A doua zi, la 5:58 dimineața, Ariane a fost prins pe suprafața submarinului german UC-22 (Kapitanleütnant Heino von Heimburg ) de lângă Bizerte, la nord de Capul Bon și scufundat cu două torpile. [5] Printre echipajele submarinului francez se aflau 21 de victime și au fost înregistrați 8 supraviețuitori, salvați de torpedoul Bourrasque .

Notă

Adnotări

  1. ^ Numită și clasa Cloride amélioré (îmbunătățită) proiectată de inginerul naval Julien Hutter.
  2. ^ Născut în Le Beausset ( departamentul Var ) la 28 iunie 1880 , a murit în fața Bizertei, la nord de Capul Bon , la 19 iunie 1917.

Surse

  1. ^ a b c d e f g h i Couhat 1974 , p.152 .
  2. ^ a b c d e f g h i Gardiner, Gray 1985 , p.211 .
  3. ^ a b c Paginile forumului .
  4. ^ a b Navypedia .
  5. ^ U-boat .

Bibliografie

  • ( FR ) Yves Buffetaut, La Grande Guerre sur le mer , Rennes, Marines éditions, 2005, ISBN 2-915379-29-7 .
  • ( EN ) Jean Labayle Couhat, Navă de război franceză din Primul Război Mondial , Letchworth, Ian Allan Ltd., 1974, ISBN 0-7110-0445-5 .
  • ( EN ) Robert Gardiner și Randal Gray, Conway's All The World's Fighting Ships 1906–192 , Londra, Conway Maritime Press, 1985, ISBN 0-85177-245-5 .
  • ( FR ) Gérard Garier, A l'épreuve de la Grande Guerre. L'odyssée technique et humaine du sous-marin en France , Bourg-en-Bresse, Marines éditions, 2002, ISBN 2-909675-81-5 .
  • ( FR ) Gérard Garier, Des Clorinde (1912-1916) aux Diane (1912-1917). L'odyssée technique et humaine du sous-marin en France , Bourg-en-Bresse, Marines éditions, 2000, ISBN 2-909675-54-8 .
  • ( FR ) Jean-Michel Roche, „Classement par types”. Dictionnaire des bâtiments de la fleotte de guerre française de Colbert à nos jours 2, 1870 - 2006 , Toulon, Roche, 2000, ISBN 978-2-9525917-0-6 .

linkuri externe