Mare asediu al Gibraltarului

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Mare asediu al Gibraltarului
parte a războiului anglo-spaniol (1779-1783)
The Siege and Relief of Gibraltar (2) .jpg
Data 24 iunie 1779 - 7 februarie 1783
Loc Gibraltar
Rezultat Victoria britanică
Implementări
Comandanți
Steagul Uniunii 1606 (Kings Colors) .svg George Augustus Eliott
Steagul Uniunii 1606 (Kings Colors) .svg Roger Curtis
Steagul Hanovrei (1692) .svg August de la Motte		 Standardul Regal al Regelui Franței.svg Duce de Crillon
Bandera de España 1760-1785.svg Martín Álvarez de Sotomayor
Bandera de España 1760-1785.svg Luis de Córdova și Córdova
Bandera de España 1760-1785.svg Antonio Barceló
Efectiv
Iunie 1779 :
5.382 bărbați [1] [2]
Septembrie 1782 :
7.500 de bărbați [3]
96 de tunuri
4 nave de război
12 canoane [4]
Total: 7.500		 Iunie 1779 :
13.749 bărbați [5]
Septembrie 1782 :
33.000 [6] -35.000 soldați [7]
30.000 de marinari [7]
114 bucăți de artilerie terestră [8]
47 de nave [7]
10 baterii plutitoare
7 schiabecchi
40 de tunuri [5]
Total: 65.000
Pierderi
2.573 morți și răniți [9]
996 de apărători civili morți [9]		 6.000 de morți, răniți, capturați și dispăruți [9]
10 nave distruse
1 navă capturată [10]
Zvonuri despre bătălii pe Wikipedia
Manual

Great Siege of Gibraltar (în spaniolă Gran asedio de Gibraltar ; în engleză Great Siege of Gibraltar ) a fost o încercare nereușită a Spaniei , în alianță cu Franța , de a scoate Gibraltarul de sub controlul britanic în timpul războiului anglo-spaniol . A fost cea mai mare operațiune militară din punct de vedere al desfășurării, în special cu referire la marele asalt din 18 septembrie 1782 . De asemenea, episodul este amintit că a fost cel mai lung asediu suferit de forțele britanice, precum și că a fost unul dintre cele mai istovitoare din istorie.

Atacul și blocada ulterioară au durat trei ani, din 1779 până în 1783 . La 14 septembrie 1783, anglo-saxonii au distrus bateriile plutitoare franceze și spaniole care asediau cetatea și în februarie 1783 au început negocierile preliminare de pace, pentru care starea de asediu a încetat.

Context istoric

Al treilea asediu al Gibraltarului efectuat de Spania a fost declanșat de disputele privind comerțul cu mărfuri între Europa și America . Deja spre sfârșitul anului 1738, relațiile diplomatice dintre Spania și Marea Britanie s-au înrăutățit: la cererea celei dintâi, s-a încercat organizarea unei întâlniri în Palatul Regal El Pardo , în ianuarie 1739, dar Parlamentul britanic a făcut-o să nu accepte medierea ministrului său Robert Walpole , care era în favoarea unui acord cu Madrid . [11] La scurt timp după aceea, va avea loc războiul urechii lui Jenkins , care a determinat ambele țări să declare război la 23 octombrie 1739 și să inițieze primele planuri pentru stabilirea fortificațiilor defensive, în special a tranșeelor, în fața Gibraltarului, întotdeauna o sursă de dispute între cele două puteri. [12] Văzând aceste mișcări timpurii, Marea Britanie a ordonat viceamiralului Edward Vernon să pornească de la Portobelo și să consolideze contingentul condus de amiralul Nicholas Haddock staționat în Golful Algeciras . [13]

Deși ostilitățile au persistat în anii care au urmat sfârșitului conflictului, nu a existat o nouă luptă imediat după aceea. La 9 iulie 1746, regele Filip al V-lea a murit la Madrid: succesorul său, Ferdinand al VI-lea , a început în curând negocierile cu Marea Britanie pentru a ajunge la acorduri în domeniul comercial. Chiar și parlamentul englez a dorit să pună capăt amărăciunea și a văzut chiar cu optimism anularea actului care a interzis avea relații economice cu Spania și posibilitatea de a cedând posesia strâmtorii la coroana Iberică. [14] Conferința ținută la Aachen la 18 octombrie 1748, care a pus capăt războiului succesiunii austriece , s-a încheiat cu semnarea unui acord între Spania, Franța , Austria , precum și cu Marea Britanie, asigurându-i pe Gibraltar și Majorca din urmă . [15] Politica de neutralitate adoptată de Ferdinand al VI-lea s-a încheiat odată cu moartea acestuia în 1759. Noul monarh, Carol al III-lea , a semnat un „pact familial” cu regele francez Ludovic al XV-lea în 1761: Marea Britanie a reacționat declarând război Spaniei, provocând pierderi mari pentru comerțul său maritim și achiziționarea orașelor Manila (în Filipine și Havana (în Cuba ). [16] Doi ani mai târziu, odată ce luptele au încetat, Spania le-a luat înapoi în schimbul bunurilor sale din Florida . [17] ] câţiva ani mai târziu, în 1779, cu Tratatul de la Aranjuez Carol al III -a asigurat o alianță cu Franța împotriva Londra , din cauza intereselor sale comune în America și nemulțumirile pe care ambele națiuni a pretins să sufere din Marea Britanie. [18] în virtutea acestei ambele națiuni urmau să acționeze împreună pentru recuperarea Gibraltarului, Menorca și a diferitelor locații spaniole din America. [18] În același an a fost declarat războiul Marii Britanii. Bretania.

Marele asediu

Apărarea Gibraltarului
Linia de opoziție (sau demarcație)

La 21 iunie 1779, granița cu Gibraltar a fost închisă de iberici și, în același timp, a fost impusă crearea unei curți marțiale sub conducerea guvernatorului Gibraltar, George Eliott. [19] În zona spaniolă, blocul era condus de Martín Álvarez de Sotomayor, iar forțele terestre iberice erau formate din două batalioane de „gărzi spaniole”, doi valoni, o mie de artilerieni și doisprezece escadrile de cavalerie, pentru un total de aproximativ 13.000 de soldați . [20] Artileria a executat ordinele lui Rudesindo Tilly, în timp ce cavaleria și dragonii francezi erau conduși de marchizul de Arellano. [21] Forțele maritime care trebuiau să desfășoare acțiuni de sprijin și contracarare în golf erau sub comanda lui Antonio Barceló, al cărui cartier general avea sediul în Algeciras : armata avea, de asemenea, o flotă compusă din mai multe sabii și canotaje. [22] O flotă de unsprezece nave și două fregate a fost staționată în Golful Cadiz sub comanda lui Luis de Córdova, cu scopul de a împiedica trecerea armăturilor britanice. [23] Încă din primele zile ale asediului, au început să fie reconstruite vechile poziții pentru artileria istmului, care le-au completat pe cele deja construite în anii 1930 sub supravegherea marchizului de Verboom. Aceste lucrări, care fac parte dintr-un ambițios proiect de fortificație desfășurat în golful Algeciras, au fortificat în special zona istmului în așa-numita linie de opoziție (sau demarcație) a Gibraltarului, în timp ce restul coastei părea să să fie întărit de un număr mare de forturi și baterii capabile să arunce focul asupra unui singur inamic. Construcția acestor forturi și a bateriilor de artilerie începuse în 1729, trezind perplexitate din partea autorităților din Gibraltar în anii următori. [24] În octombrie, 20.000 de oameni au ajuns în zonă, adunându-se la un punct de întâlnire încă numit astăzi Campamento, lângă fortul Punta Mala. [25] Artileria urma să fie poziționată în zona La Atunara, în apropierea postului defensiv cu același nume și mai aproape de granița de nord.

Guvernatorul Gibraltarului , Sir George Augustus Eliott, avea la dispoziție 5.382 de oameni, în timp ce amiralul Robert Duff, de asemenea staționat lângă strâmtoare, o flotă formată dintr-o navă de război, trei fregate și o goeletă . [26] Orașul a descărcat focul asupra lucrărilor de reparații ale fortului pe 12 septembrie de pe pozițiile Green's Lodge , Wills și Queen Charlotte , în apropierea asediatorilor. Contra-răspunsul iberic a avut loc imediat și în curând bateriile istmului au deschis focul asupra celor situate pe versanții stâncii. [25]

Cu toate acestea, obiectivul principal al asaltului nu a vizat acțiunea artileriei și atacul frontal; acest tip de strategie se dovedise deja insuficient în asediile anterioare din 1704 și 1727 . Blocarea aprovizionărilor către oraș a fost un pas fundamental, întrucât în ​​încercările anterioare de cucerire s-a demonstrat că, atâta timp cât avanpostul avea provizii, va fi capabil să reziste. În acest fel, în primele săptămâni, flota lui Juan de Lángara y Huarte , situată în apropierea strâmtorii, a reușit să evite sosirea ajutorului în Gibraltar, atât de mult încât, după câteva luni, situația din interiorul zidurilor a fost durabilă. [25] Din oraș, curtea marțială a garantat, de îndată ce frontiera a fost închisă, contacte cu regatul Marocului pentru a primi proviziile necesare din porturile apropiate din Africa de Nord. [27]

Eșecul negocierilor

Lord North, prim-ministru britanic din 1770 până în 1782

În octombrie 1779, au început negocierile între guvernele spaniol și britanic, pentru a rezolva dezacordurile dintre cele două facțiuni, din moment ce tocmai începuse războiul de independență din cele treisprezece colonii , care nu a beneficiat deloc poporului. . Prin comodorul Johnstone, au fost trimise comunicări contului de Floridablanca pentru a anunța guvernul spaniol că Lord North , prim-ministru al Regatului Unit, era dispus să negocieze cu Gibraltar pentru a ajunge la un armistițiu. [28] Începând cu 29 decembrie 1779, s-au ținut întâlniri între Floridablanca și clericul irlandez Hussey. La întoarcerea sa la Londra, s-a convenit că o dezinvestire va avea loc numai dacă Spania va fi de acord să cedeze Marii Britanii insulele Puerto Rico , cetatea Omoa , un port și o zonă cu suficientă extindere în Golful Oran dincolo (b) cumpărarea unităților de artilerie existente în Gibraltar și compensarea costurilor de fortificație care au fost efectuate în oraș. [28] Aceste puncte preliminare au fost comunicate miniștrilor britanici, respingând ferm vânzarea avanpostului în orice calitate și punând sub semnul întrebării capacitatea comodorului Johnstone de a media între cele două țări. [29] Când rezultatele deliberărilor au fost comunicate ministrului spaniol, acesta a fost de acord să continue discuțiile, lăsând deoparte problema Gibraltarului. Noile afirmații britanice prevedeau că Spania își va rupe legăturile de prietenie cu Franța: totuși, termenii au fost respinși în totalitate de Floridablanca. [28]

Aprovizionarea cu Gibraltar

Bătălia în lumina lunii de pe Capul San Vincenzo, 16 ianuarie 1780 , de Richard Paton (1717-1791)

În oraș, foamea a început să fie resimțită de asediați, în timp ce autoritățile din Gibraltar așteptau sosirea amiralului George Brydges Rodney care plecase de la Londra la începutul anilor 1780 cu ordinul de a debarca cu orice preț în portul orașului. [30] Mâncarea, în special pâinea, era insuficientă, în timp ce necesitățile de bază erau furnizate la prețuri exorbitante la acea vreme. Deși mai multe nave au reușit să aducă mâncare în Strâmtoarea din Maroc, mulți gibraltarieni începeau să sufere efectele unei nutriții proaste. [31]

La 16 ianuarie, flota care trebuia să aprovizioneze orașul asediat, format din 21 de nave de linie, a văzut cele unsprezece bărci care, sub comanda Lángara, erau parcate lângă Cabo de São Vicente , pentru a împiedica trecerea britanicilor. nave. [32] Spaniolii nu au putut observa numărul mare de nave care se apropiau de ei din cauza ceații groase care afecta zona în acel moment; când superioritatea britanicilor a fost confirmată în cele din urmă, Lángara a ales să se retragă în Cadiz înainte de a se confrunta cu inamicul. [32] Navele britanice au pornit în urmărirea Lángara convinse de avantajul pe care îl aveau. La patru după-amiaza acelui 16 ianuarie, ambele flote s-au lansat în luptă, în ciuda faptului că Rodney avea unități duble (conform unor chiar triple). [32] [33] După o oră de lupte acerbe, Santo Domingo spaniol a suferit un incendiu, care a ucis toți ocupanții săi. Ibericii s-au retras în Cadiz, fiind urmăriți și interceptați într-un timp scurt. La scurt timp după aceea, nava amiralului, Fénix , a fost înconjurată de până la cinci nave britanice: căpitanul a fost rănit în cursul unei răzvrătiri în urechea stângă, a văzut că mizzenul cădea și, observând că se îmbarcă și el pe apă, a ridicat steagul alb. [32] După capturarea a cinci nave spaniole, amiralul Rodney a sosit în Gibraltar la 18 ianuarie cu proviziile necesare. După ce a lăsat mai multe nave navale în zonă, a mărșăluit cu cea mai mare parte a flotei sale spre Marbella , abandonând apele golfului și exploatând marea liberă înainte de posibila sosire a armăturilor ostile din Cadiz. [34]

Harta golfului Algeciras care arată pozițiile forturilor și bateriilor spaniole și britanice în marele asediu

După negocierile infructuoase din 1779, acțiunea militară împotriva orașului asediat a crescut în intensitate de la mijlocul anului 1780. Navele de aprovizionare au continuat să aterizeze în portul Gibraltar și au raportat comandamentului cu privire la mișcările escadrilei spaniole în jurul golfului Algeciras. [34] Lucrările de reparații în tranșee și izbucnirea incendiilor din cauza bombardamentelor deveniseră deja o constantă in situ, așa cum sa întâmplat în asediile anterioare. Navele ancorate la debarcaderul nordic au tras în mod constant asupra forturilor spaniole, așa că Barceló a trimis mai multe tunuri în timpul nopții cu scopul de a da foc barcilor plasate în apărarea avanpostului. Alertate de Enterprise , ambarcațiunile britanice au pornit în urmărirea bărcilor de armă spaniole, care trebuiau să se refugieze în Algeciras sub protecția fortului Isla Verde. [34] Bătăliile dintre cele două facțiuni ar fi avut loc în special în acel an. Bombardamentele intense care au caracterizat primii ani de asediu au forțat, de asemenea, o mare parte a populației civile din Gibraltar să se refugieze la Punta Europa, care avea avantajul de a fi geografic departe de zona lovită de bateriile spaniole. [35]

Hrana de tot felul a continuat să fie trimisă în cetate din Maroc, în ciuda stării de asediu pe care flota spaniolă încerca să o mențină. La 30 august, echipajul unei barje marocane l-a informat pe guvernatorul Gibraltarului că au fost emise ordine de către guvernul central al țării africane de autorizare a atacului spaniol asupra oricărei nave britanice care a ajuns pe țărmurile sale. [34] Din acest motiv, pe 26 decembrie a fost semnat un acord între Maroc și Spania care prevedea expulzarea consulului britanic din țara nord-africană; s-a îmbarcat în Tétouan pentru a fi dus la Algeciras pe 28 decembrie și, de acolo, în tabăra Barceló de lângă râul Palmones, cu o oprire finală în Gibraltar, ajunsă la 11 ianuarie. [36] [37] Odată cu întreruperea aprovizionării din Africa de Nord în octombrie, proviziile au început să scadă din nou în Gibraltar, între timp a izbucnit și o epidemie de scorbut . Cu toate acestea, la 12 aprilie 1781, amiralul George Darby a aterizat în Gibraltar cu o cantitate mare de alimente înghesuite într-o sută de nave de transport după ce a rupt asediul spaniol. [37] Cele 28 de nave și cele zece fregate care însoțeau expediția au reușit cu ușurință să depășească puținele tunuri din Barceló și, în consecință, să aprovizioneze avanpostul. [37]

Contraofensiva britanică

Sortie of the Gibraltar Garrison , ulei pe pânză de John Trumbull (1789). George Eliott încearcă să-l ajute pe José Barboza, căpitanul artileriei spaniole, după avariile aduse bateriei

În noiembrie, asediatorii au finalizat construcția unui avanpost, numit San Carlos și, în paralel, lucrările la fortul San Felipe din zona de est, cu capacitatea de a trage la porțile Gibraltarului. [38] Avertizat cu privire la pericolul noului post spaniol, George Eliott a organizat o ofensivă împotriva acestuia, cu scopul de a-l demonta. În noaptea de 26 noiembrie, 2.000 de oameni împărțiți în trei coloane au părăsit Gibraltar; aripa dreaptă era comandată de locotenentul colonel Trigge, aripa stângă de locotenentul colonel Hugo și aripa centrală de locotenentul colonel Dechenhaussen, în timp ce brigadierul Ross supraveghea expediția. [39]

Profitând de întuneric, trupele au avansat prin zona neutră, până au ajuns față în față cu santinelele așa-numitei linii de contravalalizare (sau demarcație). Locotenent-colonelul Hugo a ordonat o înaintare rapidă către San Carlos, în timp ce mușchetarii au deschis focul asupra dușmanilor neînarmați și nepregătiți pentru a lupta înapoi. [39] Atacul s-a dovedit devastator și, de îndată ce britanicii au ajuns la baterie, au dat foc proviziilor. În timp ce își asigurau pozițiile, săpătorii care însoțeau expediția au demontat clădirile. Mulți dintre sapatori și soldați din locație au fost răniți când unele stocuri de praf de pușcă care se aflau în depozitul din San Carlos au explodat brusc. [39]

Curând, zona dobândită a fost incendiată, iar oamenii lui Ross au reușit să raporteze un mare succes înainte de a se întoarce în oraș. Pagubele avanposturilor spaniole au fost considerabile, având în vedere cât timp s-a investit în construirea lor sub foc din bateriile de la nord de cetate și cât de repede s-au pierdut. [40]

Baterii plutitoare

Echipamentul bateriilor plutitoare:
Baterie Unitate Tunuri Căpitan
Păstoriţă 700 28 Buenaventura Moreno
Talla Piedra 700 28 Prințul Nassau
Paula Primera 700 26 Cayetano de Lángara
Rozariu 700 26 Francisco Muñoz
San Cristóbal 600 18 Federico Gravina
Paula Segunda 366 9 Pablo de Cózar
Santa Ana 350 10 José Goicoechea
San Juan 400 10 José Angeler
Príncipe Carlos 400 11 Antonio Basurto
Dolores 280 6 Pedro Sánchez

Pe măsură ce se apropia 1782, comanda iberică a realizat că blocada maritimă pusă în aplicare s-a dovedit insuficientă și a decis să ia noi măsuri pentru cucerirea Gibraltarului. Luis Berton de Balbe de Quiers, ducele de Crillón, a fost plasat în fruntea armatei de asediu ca „comandant al pământului și al mării” ( Comandante de Tierra y Mar ) alături de amiralul Ventura Moreno Zavala, care a comandat flota ca „comandant general al Marinei "( comandantul general de la Marina ). [41] [42] Inginerul francez Jean Le Michaud d'Arçon, cu sprijinul curții spaniole, a conceput un nou plan de asalt maritim asupra orașului bazat pe utilizarea bateriilor plutitoare, care aveau funcția de a bombarda partea care se confrunta cu marea cetății. Planul a fost prezentat consiliului marinei, care s-a întrunit cu ocazia la Algeciras. [42]

Bateriile plutitoare erau de fapt plute care ofereau o suprafață enormă numeroșilor ocupanți care o păzeau: fiind apa de mare practic imediat dedesubt, se evita riscul de deteriorare a bărcilor normale de „gloanțele roșii”, sau mingile de tun. -pust înainte de a fi lansat și capabil să genereze incendii cu ușurință. Planul era să aducem treptat bateriile mai aproape de oraș, apoi să ancorăm și să formăm un cordon continuu în fața zidurilor ca o cetate. După ce a făcut inutilizabile bateriile britanice, 2.000 de sulițe ar fi trebuit să împingă înapoi trupele de infanterie în oraș până când au capitulat. [43] În februarie 1782, regele Spaniei a aprobat construirea acestor baterii, deși mulți ingineri recomandaseră să nu realizeze proiectul, considerându-l himeric și prea complicat. Trei luni mai târziu, au început construcțiile pe șantierele militare Algeciras și Cadiz. [44]

În timpul construcției bateriilor plutitoare, pe secțiunea nordică a stâncii, se lucra la ridicarea mai multor platforme de obuziere și baterii temporare în apropierea zonei numite La Laguna , între linia de penalizare și porțile orașului. Avertizat cu privire la mișcările care se petreceau în el Campo , Gibraltar a fortificat toate platformele de artilerie existente și a construit numeroase tuneluri și pasaje ascunse care conectau toate bateriile din zonă.

Începând cu luna mai, acțiunile de bombardare au fost reluate atât pe partea britanică, cât și pe cea spaniolă. În momentul conflictului, existau deja multe clădiri distruse în interiorul zidurilor sau în pericol serios de prăbușire. Pe 17 mai, focul inamic a lovit sinagoga locală și clădirile din jur. În aceste zile, inginerii britanici reparau bateriile Upper Rock , care sunt cele mai deteriorate. [45]

La sfârșitul lunii august, bateriile plutitoare au fost terminate: erau formate din cinci structuri principale legate de o serie densă de poduri, respectiv supravegheate de diferiții comandanți angajați pe câmpul de luptă. [46] La 13 septembrie 1782, bateriile au fost remorcate în poziția lor și, sub privirea atentă a lui Luis de Córdova, au ajuns în imediata vecinătate a cetății, în special lângă Baluarte del Rey . Navele erau aranjate în două rânduri: bateriile formate din două punți erau în față, cele formate dintr-un singur punte în spate. [44] De îndată ce bateriile au fost ancorate, bombardamentul a început, fără a provoca daune grave. [42]

Bătălia din 13 septembrie 1783

Explozia Pastorei , una dintre bateriile plutitoare, acuarelă de un artist necunoscut
Gibraltar în dimineața zilei de 14 septembrie 1782 , lucrare de James Jefferys care arată sosirea răniților din bateriile plutitoare din Gibraltar

La 10:25 și mai departe, pe 13 septembrie, succesiunea obuzierelor staționate pe istm în mâinile iberilor, a canoanelor și a celor zece baterii plutitoare au început simultan să deschidă focul asupra Gibraltarului cu o intensitate puțin probabilă. De la avanpost au răspuns toate garnizoanele prezente și, de la ora 12 dimineața, toate piesele de artilerie au folosit mingi de foc în tunuri, în speranța că bateriile plutitoare nu vor fi, așa cum se zvonește, ignifuge. [47] În total, cele zece baterii plutitoare aveau 142 tunuri în linie și un echipaj de 5.260 de oameni. [48] Pe tot parcursul dimineții, focul dintre cetate și baterii a continuat până când, la ora 17, au izbucnit flăcări pe bateria plutitoare Talla Piedra (fiecare dintre ele avea propriul său nume), cauzată tocmai de un glonț roșu tun. La scurt timp, conexiunile cu restul platformelor au fost rupte și, mai târziu, pagubele au afectat și Pastora și San Cristóbal . Explozia celor trei baterii a avut un efect de cascadă: Paula prima a început să ardă în urma detonării celor anterioare, generând și mai multe incendii. [49] Convins că vor fi în curând carbonizați sau că ar putea cădea în mâinile inamicului, generalul Moreno a ordonat să taie toate îmbinările dintre diferitele baterii. Cu toate acestea, situația a fost atât de haotică și confuză încât mulți dintre ocupanți nu au avut timp să-i îndepărteze și au fost biciuiți de gloanțe inamice sau de alte cauze care contribuie. Alții încă, în încercarea de a scăpa de răspândirea flăcărilor, au optat pentru a sări în apă, inclusiv pentru cunoscutul scriitor José Cadalso . [50] Mișcat de teribilul masacru care se desfășura, brigadierul marinei britanice Roger Curtis a ordonat mai multor bărci să se apropie de naufragii, salvând astfel și aducându-i apoi în oraș aproximativ 500 de oameni. [51] Pe 14, un mare număr de cadavre au fost transportate de valuri pe plajele golfului; se estimează că peste 2.000 de oameni au murit pe platformele plutitoare ale bateriilor și în flotila care le urma. [52]

Inginerul D'Arzon a judecat înfrângerea din cauza unui set de motive: construcția bateriilor, defecțiuni în sistemul de circulație a apei care ar fi trebuit să prevină daunele provocate de gloanțele arse, niciodată testate nici măcar împotriva navelor și diferențe în prevedere asumată de francezi. În ceea ce privește acest ultim punct, La Talla și La Pastora au rezistat majorității focului inamic, dar erau prea departe de debarcaderul nordic, care este cel mai fragil punct al fortificației. [33]

Dezastrul bateriilor plutitoare s-a dovedit a fi o lovitură gravă pentru armata care a asediat: în Gibraltar, însă, entuziasmul s-a răspândit în urma distrugerii acelor mașini de război, deși, în ciuda înfrângerii, au cauzat pagube serioase fortificațiilor și numeroase decese în rândul apărători. [42] [44]

Continuarea asediului

În timpul asediului Gibraltarului, Luis de Córdova a comandat flota spaniolă ancorată în golful Algeciras

În ciuda tuturor, starea de asediu a Gibraltarului a persistat și omologul spaniol a decis să continue blocada maritimă pentru a preveni sosirea proviziilor. La 10 octombrie, furtunile au făcut ca nava San Miguel să-și piardă cursul și s-a apropiat prea mult de coastă și s-a împotmolit acolo. Lipsa hranei cu care se confrunta interiorul zidurilor cetății trebuia compensată odată cu sosirea la timp a amiralului Richard Howe . [53] Garnizoana ei a fost văzută la 12 octombrie, dar vânturile puternice au forțat-o să părăsească strâmtoarea de pe drumul către Marbella fără a putea descărca provizii. A doua zi, echipa spaniolă condusă de Luis de Córdova a părăsit golful Algeciras pentru a-l intercepta. O manevră a amiralului britanic a permis flotilei să călătorească mai repede și să se refugieze în golful Tétouan , lăsând acolo un procent echitabil din totalul încărcăturii care trebuie livrată. Mai târziu, a ajuns la Cadiz, unde a fost în cele din urmă reperată de echipa spaniolă. După mici bătălii (mai mult decât oricare alta bătălia de la Capul Spartel din 19 octombrie 1782), flota engleză a pornit spre Lisabona și ibericii au decis să nu o urmeze. [54] Între timp, navele de transport rămase în Tétouan aterizaseră încă în Gibraltar la 15 octombrie cu hrana necesară. [55] [56]

În acele zile, bateriile asediatorilor vizau încă zidurile porții nordice a Gibraltarului, fără a pătrunde efectiv. Noile fortificații britanice de la poalele vârfului au împiedicat, de asemenea, lucrările la tranșee și, în consecință, repararea corectă a bateriilor de asalt. Structurile de apărare sculptate în stâncă pe ideea sergentului major Ince în 1782 au început să fie construite pe 25 mai în același an. [57] Primele lucrări au vizat săparea tunelurilor menite să îmbunătățească comunicarea dintre bateriile de pe malul muntelui fără a fi vizibile din exterior. Problemele de ventilație care au apărut în timpul construcției sale au forțat muncitorii să deschidă deschideri, în care s-a realizat curând că ar putea fi plasate tunuri. La Windsor Gallery, la prima ad essere completata e divenuta operativa nel febbraio dell'anno successivo, disponeva di quattro postazioni ed era lunga 113 m. [58] Seguì poi lo scavo di altri due cunicoli, il King's line e la Queen's line . [59]

Cessazione delle ostilità

Mentre le ostilità continuavano a Gibilterra, furono ancora una volta avviati negoziati tra Gran Bretagna, Spagna e Francia, al fine di porre fine al conflitto. Le richieste del re spagnolo prevedevano sempre il ritorno di Gibilterra, mettendo altresì sul tavolo la possibilità di effettuare scambi con alcuni possedimenti d'oltremare: la Francia avrebbe dovuto cedere Martinica e Guadalupa alla Gran Bretagna, mentre la Spagna avrebbe ceduto alla Francia in compenso Santo Domingo . [60] Tuttavia, si stavano preparando campagne militari congiunte su iniziativa della Spagna e della Francia per conquistare l'isola della Giamaica ai danni degli inglesi, reclutando a tale scopo 40.000 soldati da stipare in 70 imbarcazioni. [61] Di fronte all'imminente minaccia ai suoi possedimenti americani, il 30 gennaio 1783 la Gran Bretagna dichiarò al re spagnolo di essere pronta a riprendere i negoziati. [61] Il 3 settembre del medesimo anno vide la luce il trattato di Parigi , ai sensi del quale la Gran Bretagna riconosceva l'autorità della Spagna sull'isola di Minorca , riconquistata poco prima, sull'intera Florida e su parte di Honduras e Campeche . [62] Il trattato non faceva però riferimento alla cessione di Gibilterra: ciò malgrado, appena furono firmati gli accordi preliminari, le parti impegnate nei combattimenti promisero di cessare gli scontri nella parte settentrionale dello stretto. [63]

Note bibliografiche

  1. ^ McGuffie (1965) , p. 182 .
  2. ^ Russell (1965) , p. 30 .
  3. ^ Chartrand e Courcelle (2006) , p. 63 .
  4. ^ Russell (1965) , p. 131 .
  5. ^ a b Montero (1860) , p. 338 .
  6. ^ Montero (1860) , p. 356 .
  7. ^ a b c Chartrand e Courcelle (2006) , p. 79 .
  8. ^ Chartrand e Courcelle (2006) , p. 49 .
  9. ^ a b c ( EN ) Micheal Clodfelter, Warfare and Armed Conflicts: A Statistical Encyclopedia of Casualty and Other Figures, 1492-2015 , 4ª ed., McFarland, 2017, p. 132, ISBN 978-07-86-47470-7 .
  10. ^ ( EN ) John Drinkwater, A history of the siege of Gibraltar, 1779–1783: With a description and account of that garrison from the earliest periods , 3ª ed., Edinburgo, Thomas Nelson, 1862, p. 147.
  11. ^ ( EN ) Dolores Luna Guinot, From Al-Andalus to Monte Sacro , Trafford Publishing, 2014, p. 286, ISBN 978-14-90-71158-4 .
  12. ^ Nicola Borello, L'assedio di Cartagena de Indias: Il racconto del più grande disastro navale della storia britannica , Soldiershop Publishing, 2017, p. 48, ISBN 978-88-93-27277-3 .
  13. ^ ( EN ) Herbert William Richmond, The Navy In the War of 1739-48 , CUP Archive, 2019, p. 157.
  14. ^ ( EN ) Marc Alexander, Gibraltar: Conquered by No Enemy , The History Press, 2011, pp. 85-86, ISBN 978-07-52-47534-9 .
  15. ^ Alberto Mario Banti, Linee della storia: dal 1650 al 1900 , vol. 2, Gius.Laterza & Figli Spa, 2020, p. 122, ISBN 978-88-42-11428-4 .
  16. ^ Antonello Pietromarchi, Luciano Bonaparte: il fratello nemico di Napoleone , A. Mondadori, 1994, p. 101, ISBN 978-88-04-37968-3 .
  17. ^ John Julius Norwich, Il Mare di Mezzo: Una storia del Mediterraneo , Sellerio Editore srl, 2020, p. 421, ISBN 978-88-38-94134-4 .
  18. ^ a b McGuffie , p. 37 .
  19. ^ ( EN ) Jose I. Yaniz, The Role Of Spain In The American Revolution: An Unavoidable Strategic Mistake , Pickle Partners Publishing, 2014, p. 20, ISBN 978-17-82-89763-7 .
  20. ^ Russell (1965) , p. 15 .
  21. ^ Bermúdez Cristobal (2018) , p. 179 .
  22. ^ ( EN ) Jennine Hurl-Eamon e Lynn MacKay, Women, Families and the British Army 1700–1880 , Routledge, 2020, p. 90, ISBN 978-10-00-02887-4 .
  23. ^ ( EN ) WNHargreaves-Mawdsley, Eighteenth-Century Spain 1700–1788: A Political, Diplomatic and Institutional History , Springer, 1979, p. 132, ISBN 978-13-49-01803-1 .
  24. ^ ( EN ) Lesley Adkins e Roy Adkins, Gibraltar: The Greatest Siege in British History , Hachette UK, 2017, p. 58, ISBN 978-14-08-70868-2 .
  25. ^ a b c Bermúdez Cristobal (2018) , p. 180 .
  26. ^ ( ES ) José Uxó Palasí, Referencias en torno al bloqueo naval durante los asedios, p. 340 , in Almoraima , n. 34, 2007, ISSN 1133-5319 ( WC · ACNP ) .
  27. ^ Russell (1965) , p. 42 .
  28. ^ a b c ( EN ) Andrew Stockley, Britain and France at the Birth of America: The European Powers and the Peace Negotiations of 1782-1783 , University of Exeter Press, 2001, p. 20, ISBN 978-08-59-89615-3 .
  29. ^ ( EN ) Brendan Simms, Three Victories and a Defeat: The Rise and Fall of the First British Empire, 1714-1783 , Penguin UK, 2007, p. 820, ISBN 978-01-41-90737-6 .
  30. ^ McGuffie (1965) , p. 62 .
  31. ^ McGuffie (1965) , p. 185 .
  32. ^ a b c d Bermúdez Cristobal (2018) , p. 181 .
  33. ^ a b ( EN ) WNHargreaves-Mawdsley, Eighteenth-Century Spain 1700–1788: A Political, Diplomatic and Institutional History , Springer, 1979, pp. 133-134, ISBN 978-13-49-01803-1 .
  34. ^ a b c d Bermúdez Cristobal (2018)p. 182 .
  35. ^ ( ES ) Tito Benady, La población de Gibraltar después del 6 de agosto de 1704 , in Almoraima , n. 34, 2007, p. 118, ISSN 1133-5319 ( WC · ACNP ) .
  36. ^ Russell (1965) , p. 95 .
  37. ^ a b c Bermúdez Cristobal (2018) , p. 183 .
  38. ^ Fa e Finlayson (2013) , p. 29 .
  39. ^ a b c Bermúdez Cristobal (2018) , p. 184 .
  40. ^ Bermúdez Cristobal (2018) , p. 185 .
  41. ^ Russell (1965) , p. 265 .
  42. ^ a b c d ( EN ) WNHargreaves-Mawdsley, Eighteenth-Century Spain 1700–1788: A Political, Diplomatic and Institutional History , Springer, 1979, p. 137, ISBN 978-13-49-01803-1 .
  43. ^ ( ES ) Jean-Francois Bourgoing, Imagen de la moderna España , Universidad de Alicante, 2012, p. 819 (nota 170), ISBN 978-84-97-17212-7 .
  44. ^ a b c ( EN ) CB Norman, Battle Honours of the British Army (1911) , Andrews UK Limited, 2012, p. 9, ISBN 978-17-81-50731-5 .
  45. ^ Fa e Finlayson (2013) , p. 30 .
  46. ^ Richard Middleton, The War of American Independence: 1775-1783 , Routledge, 2014, p. 271, ISBN 978-13-17-89278-6 .
  47. ^ Russell (1965) , p. 295 .
  48. ^ ( EN ) John Drinkwater, A history of the siege of Gibraltar, 1779–1783: With a description and account of that garrison from the earliest periods , 3ª ed., Edinburgo, Thomas Nelson, 1862, p. 293.
  49. ^ ( ES ) J. Alejandro Valle Gálvez e Inmaculada González García, Gibraltar, 300 años , Universidad de Cádiz, Servicio de Publicaciones, 2004, p. 445, ISBN 978-84-96-27443-3 .
  50. ^ ( ES ) Enrique Martínez Ruiz, Consuelo Maqueda Abreu e Emilio de Diego, Atlas histórico de España , vol. 2, Ediciones AKAL, 1999, p. 29, ISBN 978-84-70-90350-2 .
  51. ^ DPPDA, Historia de la administracion del Lord North, primer ministro de Inglaterra y de la Guerra de la America SepTentrional hasta la paz , Imprenta Real, 1806, p. 370.
  52. ^ ( ES ) Enciclopedia vniversal ilvstrada evropeo-americana , Espasa-Calpe, 1924, p. 1562.
  53. ^ ( EN ) William Stewart, Admirals of the World: A Biographical Dictionary, 1500 to the Present , McFarland, 2014, p. 174, ISBN 978-07-86-48288-7 .
  54. ^ McGuffie , p. 174 .
  55. ^ Bermúdez Cristobal (2018) , p. 187 .
  56. ^ ( ES ) José Uxó Palasí, Referencias en torno al bloqueo naval durante los asedios , in Almoraima , n. 34, 2007, p. 344, ISSN 1133-5319 ( WC · ACNP ) .
  57. ^ McGuffie (1965) , p. 144 .
  58. ^ ( EN ) The Great Siege Tunnels , su visitgibraltar.gi.gridhosted.co.uk . URL consultato il 18 giugno 2021 .
  59. ^ Fa e Finlayson (2013) , p. 31 .
  60. ^ Russell (1965) , p. 258 .
  61. ^ a b McGuffie (1965) , p. 181 .
  62. ^ ( EN ) Stephen Henighan, Sandino's Nation: Ernesto Cardenal and Sergio Ramírez Writing Nicaragua, 1940-2012 , MQUP, 2014, p. 27, ISBN 978-07-73-58243-9 .
  63. ^ The Political Risk Yearbook: Western Europe , vol. 2, Frost & Sullivan, 1988, p. 6.

Bibliografia

Voci correlate

Altri progetti

Controllo di autorità LCCN ( EN ) sh85054864
Estratto da " https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Grande_assedio_di_Gibilterra&oldid=122431780 "