Acțiune din 12-17 ianuarie 1640

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Acțiune din 12-17 ianuarie 1640
parte a Războiului de Optzeci de ani
Data 12-17 ianuarie 1640
Loc Itamaracá , în largul coastei Pernambuco ( Brazilia actuală)
Rezultat Tactic neconcludent
Implementări
Comandanți
Efectiv
30 de galioane,
34 transport armat,
13 nave mici [1]
30 de nave de război și provizii,
10 nave mici [2]
Pierderi
2 vase pierdute 2 [3]
sau 8 vase pierdute
Zvonuri despre bătălii pe Wikipedia

Acțiunea din 12-17 ianuarie 1640 , cunoscută și sub numele de Bătălia de la Pernambuco , a avut loc între 12 și 17 ianuarie 1640 în largul coastei Pernambuco , Brazilia , ca parte a războiului de optzeci de ani . Bătălia a avut ca protagoniști o flotă olandeză și o spaniolă de aproximativ optzeci de nave cu aproximativ 5000 de soldați la bord, comandați de amiralul portughez Fernando de Mascarenhas pentru a întări miliția orașului Recife . La 12 ianuarie, aceste nave au fost interceptate de olandezi (cu o flotă de 40 de nave) sub comanda lui Willem Loos . Bătălia a durat până pe 17 ianuarie când spaniolii-portughezii au decis să se retragă spre nord.

fundal

Aproximativ 30 de nave spaniole și portugheze aflate sub comanda amiralului Don Lope de Hoces ajunseseră în Brazilia în noiembrie 1635. Deși această flotă nu reușise să preia controlul asupra Pernambuco, a furnizat în Brazilia 2.500 de soldați spanioli, portughezi și napoletani. Zona Lagunas, sub comanda generalului Luis de Rojas . [4] Navele olandeze din zonă au fost șterse și De Hoces a petrecut câteva luni escortând convoaie de zahăr către Principala spaniolă și între timp a pregătit o contrainvazie a insulei Curaçao , în mâinile olandezilor, care a venit totuși până la capăt.abandonat din cauza unui naufragiu. [5] Cu toate acestea, expediția a fost privită favorabil în Spania, deoarece trupele debarcate îl învinseseră deja pe încercarea lui John Maurice de Nassau-Siegen de a ataca Bahia. [6] La sosirea lui Hoces, a fost planificată o altă operațiune cu intenția de a prelua din nou baza Olandei din Pernambuco. [7]

Vedere a orașului Mauricia (Recife), pe baza unui desen de Frans Post , 1645

Comanda acestei expediții a fost acordată lui Miguel de Noronha, al 4-lea conte de Linhares , care a fost numit căpitanul general del Mar Océano pentru această ocazie, dar a subliniat oferta, spunând că nu crede în succesul expediției. [7] García Álvarez de Toledo, marchizul 6 de Villafranca a refuzat și el comanda, dar nu și contele de Torre , Dom Fernando de Mascarenhas, fost guvernator portughez al Tangerului . În aceeași zi în care a fost ridicat asediul francez de Hondarribia , i s-a atribuit comanda a 41 de nave, dintre care 23 erau portugheze și erau comandate de amiralul Dom Francisco Melo de Castro și de adjunctul său, Dom Cosme Couto de Barbosa , iar 18 erau castilieni. sub comanda amiralului Juan de la Vega y Bazán și a adjunctului său Francisco Díaz de Pimienta . [7] 5000 de infanteriști au fost îmbarcați pe nave. Jumătate dintre acestea erau Tercio de Anfibios , o unitate specializată în lupta navală. [8]

Flota sa oprit pe insula Capului Verde, unde o epidemie a lovit echipajele, ducând la moartea a 3.000 de bărbați și diverse probleme și boli care i-au făcut pe mulți să nu poată lupta la sosirea lor în Salvador da Bahia. [8] Mascarenhas, ignorând ordinele de a ajunge la Recife, a petrecut aproape un an acolo și apoi a reluat ruta maritimă, în ianuarie 1640, cu intenția de a debarca 1200 de oameni sub comanda lui Luís Barbalho Bezerra pentru a întări gherila portugheză în jurul olandezilor. cetatea Pernambuco. [9]

Bătălia

Harta Paraíba și Rio Grande do Norte, 1643, de Frans Post

O flotă olandeză de 36 de nave sub amiralul amiralul Willem Corneliszoon Loos și adjunctul său Jacob Huygens au părăsit Recife și au interceptat flota spaniol-portugheză între Itamaracá și Goiana pe 12 ianuarie, înainte ca aceasta să își poată debarca oamenii. [10] Bătălia a crescut într-o operațiune confuză care a dus la pierderea a două nave ale lui Loos, în timp ce Loos însuși a fost ucis la bordul navei sale în timp ce se lupta cu pilotul lui Mascarenhas. [8] Unele nave olandeze au reușit să se apropie de flagship-ul spaniol, dar nava olandeză s-a scufundat oricum, luând cu el corpul amiralului. [11] O altă navă olandeză, Alemar , a fost lovită de spanioli și era pe cale să se scufunde. [11]

Viceamiralul Huygens, acum la bordul fostului flagship Faam al lui Loos [12], a continuat vânătoarea și acțiunea a fost reluată a doua zi între Goiana și Ponta do Seixas . [11] Olandezii au luptat la distanță mare folosind artileria lor semnificativ superioară celei spaniole, dar singura navă pierdută în acea zi a fost olandezul Soleil Brillant , grav avariat până la scufundare cu comandantul și echipajul său de 44 de marinari. [13] Pe 14 ianuarie, Huygens a reluat atacul în fața Paraíba . Căpitanul portughez António da Cunha Andrade a fost capturat, iar o altă navă spaniolă a escadronului Castilei a fost îmbarcată de nava olandeză Zwaan . [10] Oamenii de la bord, comandați de colonelul napolitan Ettore della Calce, au fost luați toți prizonieri. [14] Olandezul Zwaan , sub comanda contraamiralului Aldrichsz, și-a pierdut catargul principal și a fost forțat să încalce pe coastă. [13]

Forțată să navigheze spre nord-vest, flota spaniolă-portugheză a ajuns la râul Potenji urmată la mică distanță de olandezi. [10] Lipsa vântului a împiedicat ambele formațiuni să atace până pe 17 ianuarie, ziua în care olandezii au reușit să deschidă focul asupra dușmanilor lor. [13] Amiralul lui Mascarenhas a fost avariat, dar la scurt timp după aceea, olandezii și-au abandonat urmărirea, iar vasele spaniol-portugheze au reușit să-și debarce oamenii în Capul San Rocco , însă prea departe pentru a amenința serios Recife. [10] Deși bătălia nu a avut un rezultat tactic definit, obiectivul olandez de a preveni debarcarea spaniolă lângă Recife a fost atins. [10] Comportamentul celor trei căpitani în luptă, însă, nu i-a plăcut contelui de Nassau care i-a condamnat la moarte „ pentru că nu și-au îndeplinit datoria militară în fața galionilor Spaniei ”. [14] Mascarenhas a fost, de asemenea, pedepsit cu arest la sosirea sa în Spania. [14]

Urmări

Garnizoana olandeză din Recife a fost mărită în martie 1640 odată cu sosirea a 2500 de soldați la bordul a 28 de nave comandate de amiralii Cornelis Jol și Jan Lichthart , însărcinați cu subminarea rutei comerciale portugheze de zahăr. [10] În decembrie, Portugalia s-a revoltat împotriva guvernului habsburgic Spania, proclamându-l suveran pe al șaptelea duce de Braganza cu numele de Ioan al IV-lea al Portugaliei în locul lui Filip al IV-lea al Spaniei . Deși olandezii salutaseră vestea revoltei, așteptându-se că portughezii vor deveni aliații lor, acest lucru nu s-a întâmplat deoarece omologului i s-a cerut Olandei să contribuie la războiul dintre Portugalia și Spania. [15] Recife a servit ca bază pentru o expediție comandată de Jol și Lichthart, în 1641, cu intenția de a asedia depozitele de sclavi ale Portugaliei în Angola . [15]

Notă

  1. ^ Warnsinck, 1940, p. 146
  2. ^ Warnsinck, 1940, p. 148
  3. ^ Warnsinck, p. 152
  4. ^ Marley, p. 123
  5. ^ Marley, p. 124
  6. ^ Fernández Duro, p. 130
  7. ^ a b c Fernández Duro, p. 132
  8. ^ a b c Fernández Duro, p. 133
  9. ^ Marley, p. 127
  10. ^ a b c d e f Marley, p. 128
  11. ^ a b c Le Clerc, p. 200
  12. ^ Warnsinck, 1940, p. 150
  13. ^ a b c Le Clerc, p. 201
  14. ^ a b c Fernández Duro, p. 134
  15. ^ a b Marley, p. 129

Bibliografie

  • ( ES ) Cesáreo Fernández Duro. Armada española desde la unión de los reinos de Castilla y de León , Vol. IV. Est. Tipográfico Sucesores de Rivadeneyra, Madrid, 1898.
  • ( FR ) Le Clerc, Jean . Histoire des Provinces-Unies des Pays-Bas, depuis la naissance de la République jusqu'à la Paix d'Utrecht & the Traité de la Barrière in 1716. Avec les principales médailles et leur explication , Vol. 2. L'Honoré et Chatelain , 1728.
  • ( EN ) Marley, David. Războaiele Americii: o cronologie a conflictului armat în Lumea Nouă, 1492 până în prezent. ABC-CLIO, 2008. ISBN 978-0-87436-837-6
  • ( NL ) Warnsicnk, JCM Van vlootvoogden en zeeslagen , Amsterdam, 1940.