Bătăliile din La Naval de Manila

Bătăliile din La Naval de Manila parte a Războiului de Optzeci de ani
Data	15 martie - 4 octombrie 1646
Loc	Lingayen , Marinduque și Mariveles pe Insula Corregidor ( Filipine în prezent)
Rezultat	Victoria spaniolă
Implementări
Spania Indiile de Est spaniole Republica celor Șapte Provincii Unite Compania olandeză a Indiilor de Est
Comandanți
Filip al IV-lea al Spaniei Diego Fajardo Chacón Lorenzo Ugalde de Orellana Sebastián López Agustín de Cepeda Cristobal Marquéz de Valenzuela Francisco de Esteyvar Frederick Henry de Orange Cornelis van der Lijn Maarten Gerritsz Vries Antonio Camb
Efectiv
3 galioane din Manila 1 bucătărie 4 brigantini 400 de soldați 68 de arme 16 galioane 3 nave de pompieri 16 lance 470 tunuri (estimat) Peste 800 de soldați
Pierderi
15 morți 500 de decese (estimate) 2 nave de foc scufundate 3 nave puternic avariate
Zvonuri despre bătălii pe Wikipedia
Manual

Bătăliile de la La Naval de Manila au fost o serie de ciocniri care au fost purtate în apele Indiilor de Est spaniole în 1646, între forțele Imperiului spaniol care au reușit să respingă forțele Republicii Olandeze care doreau să invadeze Manila și Filipine spaniole, în cursul războiului de optzeci de ani . Forțele spaniole, care includeau mai mulți nativi Kapampangan ca voluntari, erau formate din trei galioane din Manila, o galeră și patru brigantini. Au neutralizat o flotă olandeză de nouăsprezece nave de război, împărțindu-se în trei escadrile separate. Forțele spaniole au provocat daune grele escadrilei olandeze, obligându-le pe primele să renunțe la invazia Filipinelor.

Victoriile împotriva invadatorilor au fost atribuite de trupele spaniole mijlocirii Fecioarei Maria sub titlul Maicii Domnului din La Naval de Manila . La 9 aprilie 1652, victoriile din cele cinci bătălii maritime au fost recunoscute ca miraculoase de către Arhiepiscopia Manila după o investigație canonică adecvată, începând o serie de sărbători locale.

fundal

Primele conflicte dintre spanioli și olandezi în Filipine

În căutarea unei rute alternative către Asia, olandezii au ajuns în Filipine și au încercat să domine comerțul maritim din Asia de Sud-Est. Fiind în război cu Spania , au început cu pirateria în detrimentul spaniolilor. Au început să facă raiduri în Golful Manila și în zonele înconjurătoare, folosind sampane și joncuri din China și Japonia pentru a încerca să facă acest lucru.

Prima escadrilă olandeză care a ajuns în Filipine a fost condusă de Olivier van Noort . La 14 decembrie 1600, escadra lui van Noort s-a ciocnit cu flota spaniolă comandată de Antonio de Morga la Fortune Island , unde s-a scufundat nava-pilot a lui Morga, San Diego . Van Noort s-a întors apoi în Olanda.

O altă flotă olandeză de patru nave sub conducerea lui François de Wittert a încercat să atace Manila în 1609, dar a fost respinsă de forțele guvernatorului general Juan de Silva care au lansat un contraatac înfrângându-i pe olandezi la bătălia de la Playa Honda , unde a rămas François Wittert.

În octombrie 1616, o altă flotă olandeză de zece galioane sub comanda lui Joris van Spilbergen (Georges Spillberg) a blocat intrarea în Golful Manila . O armată spaniolă de șapte galioane condusă de Juan Ronquillo s-a luptat cu flota Spilbergen la Playa Honda în aprilie 1617 (cunoscută sub numele de „a doua bătălie de la Playa Honda”). Nava-pilot a lui Spilbergen, „Sol de Holanda”, s-a scufundat în operațiune, iar olandezii au trebuit să se retragă din nou cu pagube mari.

Din 1640 până în 1641, flota olandeză cu trei nave staționate la Embocadero de San Bernandino încercând să captureze galeonii negustori din Acapulco , Mexic . Cu toate acestea, aceste galeoane au reușit să scape luând o altă cale după ce au primit vestea prezenței olandezilor dintr-un sistem de semnalizare cu focuri care fusese instalat la Embocadero de către preotul iezuit Francisco Colin. ^[1]

Planificarea invaziei Filipinelor

O litografie a portului olandez din Taiwan (după 1623).

După eșecurile anterioare de a bloca comerțul spaniol în Asia, olandezii au decis că este timpul să atace Filipinele direct, încrezători că inamicul va reacționa violent. ^[2] De când au cucerit așezarea spaniolă la nord de Formosa în 1642, olandezii deveniseră din ce în ce mai dornici să atace Manila, deoarece știau că orașul nu avea apărare adecvată și că nu putea primi sprijin suficient din partea Spaniei. în războaiele din Europa.

Părintele Juan de los Angeles, un frate dominican care fusese adus de la Formosa la Makassar de către olandezi ca prizonier de război, va descrie ulterior în relatarea sa că olandezii erau atât de dornici să atace filipinezii încât „ nu vorbeau decât de obțineți Manila "și că" ceruseră urgent alți bărbați din Olanda cu intenția de a ataca Manila ". ^[3] „În relatarea sa, preotul a descris și formidabilele forțe ale olandezilor din porturile Jakarta , Indonezia și Formosa :

Condițiile insulelor

Filipine se aflau într-o situație dificilă când au sosit olandezii.

• O serie de erupții vulcanice avuseseră loc între 1633 și 1640. Lipsa de hrană a asediat întregul oraș Manila. ^[4]
• Războaiele împotriva musulmanilor din Mindanao conduse de sultanul Muhammad Kudarat în 1635 și rebeliunea Sangley din 1639 până în 1640 au comis vieți și resurse prețioase. ^[5]
• Numeroase nave fuseseră pierdute sau scufundate pe drum din Noua Spanie (1638–39), compromitând nu numai ruta comercială Manila-Acapulco, ci și reducând puterea navală a Manilei.
• După ce olandezii au cucerit Formosa în 1642, au început să trimită escadrile la Embocadero de San Bernandino și Capo Espiritu Santo pentru a face raiduri cu navele îndreptate spre Filipine, apoi mutându-se în Ilocos și provincia Pangasinan pentru a face raiduri cu nave comerciale din China.

Noul guvernator general spaniol, Diego Fajardo Chacón , a ajuns în Filipine la sfârșitul lunii iunie 1644, împreună cu căpitanul andaluz Sebastian López. Fajardo a găsit insula într-o stare regretabilă și aproape lipsită de forțe navale. Făcându-și intrarea oficială în Manila la mijlocul lunii august, Fajardo a preluat guvernul insulelor și a trimis doi galeoni ( Nuestra Señora dela Encarnación și Nuestra Señora del Rosario ) pentru a achiziționa noi resurse pe insulele Noii Spanii.

Evenimentele catastrofale din 1645

Moartea arhiepiscopului

În iulie 1645, Encarnación și Rosario , sub comanda căpitanului Lorenzo de Orella y Ugalde (numit și Lorenzo Ugalde de Orellana ^[6] ) au sosit din Mexic în portul Lamon Bay cu mărfuri destinate Filipinelor pentru a umple resursele locale acum risipit. La bordul unuia dintre cei doi galeoni se afla și arhiepiscopul ales de Manila, Monseniorul Fernando Montero Espinosa , care, în orice caz, înainte de debarcare, a fost lovit de febră hemoragică și a murit. Cetățenii din Manila, care aveau nevoie de un lider religios puternic în acele vremuri disperate, s-au trezit profund descurajați de faptul.

Cutremurul din San Andres

Același subiect în detaliu: cutremurul din Luzon din 1645 .

La 30 noiembrie 1645, în timpul sărbătorii Sfântului Apostol Andrei, un cutremur devastator a lovit Manila și zonele înconjurătoare, distrugând aproximativ 150 de clădiri și ucigând mulți cetățeni. Cinci zile mai târziu, pe 5 decembrie, un alt cutremur a lovit orașul. Deși nu au fost înregistrate decese, structurile care nu au fost deteriorate de primul cutremur au fost afectate de cel de-al doilea.

Forța distructivă a cutremurului a ajuns în alte provincii de pe insule. Satele native au fost complet zguduite, deoarece casele lor erau construite din bambus și frunze de palmier. Râurile (inclusiv cele din Manila) debordaseră și inundaseră orașe și sate.

Atacul la scară largă din 1646

Desen de Batavia (acum Jakarta) în secolul al XVII-lea.

La consiliul general din Batavia ^[4] (Jakarta), olandezii au decis să lanseze un atac decisiv asupra Filipinelor. Au echipat 18 nave sub Maarten Gerritsz Vries și s-au împărțit în trei escadrile:

Forțele olandeze

Prima escadronă

• Forță : 5 nave (4 nave obișnuite și o barcă numită chò ) ^{[2] [7]}
• Destinație : Ilocos și Pangasinan ^[2]
• Scop : Instigarea nativilor împotriva spaniolilor și atacarea navelor din China. ^[2]

A doua escadronă

• Forța : 7 nave (5 nave regulate și 2 nave de foc), 16 sulițe, 800 de soldați; Artilerie : pilotul a transportat 46 de piese de artilerie excelente; vasele mai mici transportau câte 30 fiecare. ^[8]
• Destinație : Zamboanga ^[2] apoi Embocadero de San Bernandino
• Scop : Atacarea navelor din Mexic care aduceau anual diverse mărfuri și bani la Manila pentru a sprijini garnizoana spaniolă din arhipelag. ^[2]

A treia escadronă

• Rezistență : 6 vase; Artilerie : nava-pilot transporta 45 de tunuri, în timp ce celelalte nave mai mici transportau 20. ^[2]
• Destinație : Manila (ca întăriri pentru primele două escadrile) ^[4]
• Scop : Întrerupeți tot felul de provizii de la Manila la Ternate și Makassar. ^[4]

După musoni, aceste trei escadrile trebuiau să convergă într-o singură armată, adunându-se chiar lângă Golful Manila pentru a ataca orașul. ^[4]

Cei doi galeoni negustori Encarnacion și Rosario s-au transformat în nave de război în fața armatei olandeze de 18 nave în timpul luptelor de la La Naval de Manila din 1646.

Forțele spaniole

Vestea sosirii primei escadrile în Ilocos și în regiunea Pangasina a ajuns la Manila la 1 februarie 1646. Olandezii au încercat să-i atragă pe Ilocanos și Pangasinensi de partea lor promițându-le independență completă și abolirea impozitelor. ^[2] Cu toate acestea, nativii au rezistat ideii și, prin urmare, pirații olandezi și-au răscolit casele. Cu toate acestea, sosirea unor companii de soldați spanioli i-a forțat să se reîncarce pe navele lor. ^[2]

La aflarea prezenței inamicului, guvernatorul Fajardo a convocat un consiliu de război. ^[4] În acel moment, Manila nu avea putere navală pentru a respinge neico în mod adecvat și avea doar cele două nave vechi care operau ruta comercială Manila-Acapulco, ^[2] Encarnación de 800 de tone și ^[2] Rosario cu 700 de tone, care a ajuns în Cavite din Mexic anul precedent. În ciuda faptului că inamicul este în forță majoră, generalul Fajardo a decis ca cei doi galeoni să fie pregătiți pentru luptă. ^[4] Cele două galeoane erau cumva echipate și armate după cum urmează:

Fajardo nominò il generale Lorenzo Ugalde de Orellana al ruolo di comandante in capo della flotta spagnola (e per questo lo nominò comandante dell'ammiraglia Encarnacion), con Sebastain Lopez come ammiraglio (e capitano della Rosario). Al grado di sergente maggiore venne nominato Agustin de Cepeda.

Le quattro compagnie di fanteria erano al comando dei capitani Juan Enriquez de Miranda e Gaspar Cardoso sull'ammiraglia, e dei capitani Juan Martinez Capel e Gabriel Niño de Guzman sulla vice ammiraglia. ^[4]

I capi dei piloti furono il capitano Domingo Machado con associato Francisco Romero sull'ammiraglia, mentre sulla vice ammiraglia vi erano il capitano Juan Martinez col suo associato Andres Cordero. ^[4]

Le battaglie del 1646

La prima battaglia

Giungendo all'entrata di Mariveles , lo squadrone olandese non venne noato (al contrario di quanto riportato dalle sentinelle di Mariveles dopo la battaglia). ^[9]

La flotta spagnola procedeva verso Bolinao . ^[7] Qui, il 15 marzo attorno alle 9:00 la flotta spagnola scoprì uno dei vascelli nemici, ma si diede alla fuga. ^[4] Alle 13:00 circa, quattro navi olandesi vennero avvistate assieme a un vascello più piccolo già avvistato in precedenza. Le due flotte si scambiarono qualche colpo di cannone nel pomeriggio.

Il primo colpo lo sparò l'ammiraglia olandese ma mancò il colpo. La Encarnación rispose con due colpi che andarono a colpire l'ammiraglia olandese con palle di cannone del peso di 15 kg ciascuna, ^{[7] [9]} aprendo il lato della prua della nave.

Gli olandesi concentrarono quindi il loro fuoco sulla più piccola nave Rosario , ma questa riuscì a difendersi ed a fuggire. Sull'altro fronte, la Encarnación sparava libera ad ogni vascello nemico, infliggendo notevoli danni alle forze olandesi in battaglia. ^[9]

Gli scontri durarono per cinque ore. Attorno alle 19:00, quattro navi si ritirarono nell'oscurità ed a lanterne spente. L'ammiraglia olandese fu quasi sul punto di affondare ma riuscì a fuggire col favore delle tenebre. La flotta spagnola si misero a cercare le navi senza riuscire a trovarle. ^[9] Le navi spagnole subirono solo danni lievi. Nessuno rimase ucciso e solo pochi furono i feriti. ^[4]

Le due navi spagnole rimasero nel porto di Bolinao per alcune riparazioni. Da qui, il generale Orellana, dopo aver mandato notizia della vittoria al governatore Fajardo, ricevette ordini dal governatore di scortare al sicuro il galeone mercantile San Luis proveniente dal Messico che doveva raggiungere le Filippine attraverso l' Embocadero de San Bernardino il 21 luglio. Il galeone mercantile, con beni dal Messico, poteva facilmente essere un bersaglio dei corsari olandesi.

L'assedio navale dell'isola di Ticao

A metà aprile, il secondo squadrone olandese entro nelle acque delle Filippine. Gli olandesi si diressero dapprima a Jolo, ^[4] con l'intento di attaccare la guarnigione spagnola in loco, ma vedendo che il sito era già stato abbandonato (come ordinato dal governatore Fajardo per consolidare le forze spagnole contro gli olandesi), ^[7] gli olandesi procedettero verso l'altra fortezza spagnola di Zamboanga, attaccando due di cinque navi di un convoglio che viaggiavano da Ternate alle Molucche. Le altre riuscirono a fuggire. ^[2]

Gli olandesi attaccarono quindi la fortezza di Zamboanga, ma questa si oppose fieramente ed i corsari sbarcarono le loro truppe a Caldera per meglio dirigere l'assalto al forte; da qui ad ogni modo vennero respinti nelle loro navi dagli uomini del capitano Pedro Duran de Monforte con soli 30 soldati spagnoli e due compagnie di indigeni, causando più di cento morti tra gli olandesi. ^[2]

La notizia della presenza degli olandesi a Zamboanga raggiunse la flotta spagnola che era già ancorata al porto di San Jacinto ^[6] sull' Isola di Ticao (una lunga striscia di terra tra lo stretto di San Bernardino ed il passaggio di Ticao) il 1º giugno. Il porto dove i galeoni si trovavano era in mare aperto ed aveva la forma di un semicerchio, stretto al punto che le navi vi potevano entrare solo una in fila all'altra. ^[4]

Lo squadrone olandese, ancora di stanza a Zamboanga in attesa del ritorno delle altre tre navi che erano riuscite a fuggire, ^[2] procedette verso San Bernandino, ricevendo ordine da Batavia di assaltare altre navi provenienti dal Messico e dirette nelle Filippine. ^[4] Il 22 giugno, sette navi da guerra olandesi e 16 lance vennero avvistate dalle sentinelle dell'isola di Ticao. Il giorno successivo, il 23 giugno, gli olandesi scoprirono che la Encarnación e la Rosario erano poste proprio all'entrata del porto di San Jacinto. Gli olandesi decisero di mettersi in formazione per un assedio navale, bloccando l'entrata al porto con le loro navi per impedire ai due galeoni spagnoli di uscire.

Dopo un consiglio di guerra, gli spagnoli decisero che le due navi non sarebbero entrate in conflitto sino all'arrivo della San Luis da proteggere ad ogni costo. ^[4] Il generale Orellana ordinò quindi al sergente maggiore Agustin de Cepeda con il capitano Gaspar Cardoso al suo fianco, assieme a 150 fanti, di assicurarsi il controllo del terreno nei pressi dell'entrata del porto che rischiava di essere utilizzato dagli olandesi come punto strategico per assaltare in imboscata i due galeoni. ^[4] Alle 10:00 del 23 giugno, quattro navi pesanti degli olandesi si avvicinarono al punto convenuto, ma vennero respinte dalel truppe spagnole in un attacco a sorpresa. ^[4]

Non essendo riusciti ad ottenere il controllo della collina, gli olandesi inviarono 10 lance ad infliggere dei danni ai due galeoni, nella speranza di ridurre il numero delle munizioni della flotta spagnola prima dell'arrivo della San Luis . Questa strategia ad ogni modo non ebbe il successo sperato. ^[4]

Le navi spagnole e olandesi continuarono a resistere per 31 giorni in attesa dell'arrivo della San Luís . Al 24 luglio, ad ogni modo, ancora non vi erano tracce della presenza del galeone. Antonio Camb, ^[4] comandante del secondo squadrone olandese, giunse a presumere che la nave avesse attraccato altrove nell'arcipelago. ^[4] Gli olandesi decisero di togliere l'assedio e presero infine la rotta per Manila.

La seconda battaglia

All'alba del 25 luglio (festa di San Giacomo, patrono della Spagna) le due navi della flotta spagnola lasciarono il porto di Ticao. Quando il sole infine sorse del tutto videro uno squadrone olandese che si dirigeva verso Manila. La Encarnación e la Rosario non persero tempo e si misero ad inseguire il nemico, sapendo che Manila si trovava senza difese, senza navi a proteggerla e con l'artiglieria completamente impiegata a bordo dei due galeoni.

In quell'occasione, come riportato poi da uno dei soldati a bordo della Encarnación , padre Juan de Cuenca sembrava quasi essere in trance mentre teneva un sermone agli uomini a bordo, assicurando che "Dio e la Sua Santa Madre avrebbero non solo dato la vittoria agli spagnoli, ma si sarebbero anche assicurati che nessuno sarebbe stato ucciso in battaglia." ^{[6] [10]}

I due galeoni spagnoli si scontrarono con sette navi da guerra olandesi tra le isole di Banton e Marinduque il 28 luglio 1646, sebbene le ostilità non iniziarono dal primo momento. ^[9] Prima dell'inizio dello scontro, sia il generale Orellana che l'ammiraglio Lopez (ciascuno senza che l'altro sapesse), ^[11] fecero pubblicamente voto alla Madonna del Rosario, in caso di vittoria, di tenere in suo onore una festa solenne nella cappella della Madonna della chiesa di Santo Domingo, ^{[6] [9]} come segno di ringraziamento.

La seconda battaglia (che secondo le cronache fu la più sanguinosa) ebbe luogo il 29 luglio alle 19:00. Le sette navi olandesi circondarono la Encarnación la quale, rimasta sola, non ebbe altra scelta che sparare il più violentemente possibile contro gli olandesi, infliggendo danni notevoli al nemico. La Rosario si trovava al di fuori dell'accerchiamento ed anch'essa sparava al nemico. ^[4]

Ad un certo punto la Encarnacion si trovò davanti l'ammiraglia olandese, ^[9] col pericolo che gli olandesi potessero abbordare la nave spagnola e sopraffarla nel combattimento corpo a corpo. I marinai della nave spagnola immediatamente tagliarono i cavi di abbordaggio già lanciati dalla nave olandese, liberando così le due imbarcazioni ed acquisendo libertà di movimento. ^[4]

Gli olandesi tentarono di affondare la Encarnacion inviando una delle loro navi incendiarie contro di essa, ma questa venne respinta da continue cariche di artiglieria. Fu quindi il turno della Rosario , ma questa colpì direttamente la nave incendiaria che scoppiò in fiamme e colò a picco, uccidendo tutti gli uomini a bordo. ^[2]

La battaglia perdurò sino a sera e alla fine gli olandesi dovettero abbandonare l'impresa. Un solo uomo sopravvisse all'affondamento della nave incendiaria olandese e venne tratto prigioniero dagli spagnoli. ^[9] Come predetto da padre de Cuenca, nessuno venne ucciso a bordo della Encarnación . ^{[4] [9]} La Rosario perse invece cinque uomini dell'equipaggio. ^{[4] [9]}

La terza battaglia

Il giorno successivo, la flotta spagnola riprese l'inseguimento delle navi nemiche, che ora erano in numero di sei inclusa la rimanente nave incendiaria. Gli olandesi vennero posti all'angolo da due navi il 31 luglio 1646 alle 14:00, tra le isole di Mindoro e Maestre de Campo (a 20 km a sudest di Mindoro), dove ebbe luogo una terza battaglia.

La flotta spagnola prese l'iniziativa dell'offensiva e gli olandesi apparivano sempre più disperati nella difesa delle loro posizioni. ^[9] Il bombardamento tra le due flotte, come lo descrisse un contemporaneo, "divenne furioso come l'esplosione di molti vulcani". ^[12] Gli olandesi quindi tentarono di bloccare la Rosario , ma non vi riuscirono.

Disperati, gli olandesi infine decisero di far entrare in azione l'ultima delle navi incendiarie loro rimaste. Armata con 30 cannoni ma senza equipaggiamento, era scortata da due altri vascelli e da diverse lance olandesi.

Il generale Orellana ordinò ai moschettieri di sparare agli uomini che dirigevano le lance olandesi e nel contempo questi ordinarono all'artiglieria di tribordo di continuare il fuoco contro le navi del nemico che si avvicinavano. ^[4] La nave incendiaria affondò, portando con sé tutto ciò che aveva a bordo.

Quando la nave colò a picco, gli uomini dell'ammiraglia spagnola gridarono in coro "Ave Maria!" ^[6] e "Viva la fe Cristo y la Virgen Santisima del Rosario!" ^[6] (Lunga vita alla Fede in Cristo ed alla Santissima Vergine del Rosario!) e continuarono a ripetere queste parole sino a quando la nave non scomparve completamente tra i flutti del mare.

La battaglia continuò sino all'ora dell'Angelus alle 18:00. Gli olandesi ancora una volta fuggirono col favore della notte, con l'ammiraglia pesantemente danneggiata dallo scontro. ^[12]

Informato della terza vittoria, il governatore Fajardo ordinò alla flotta spagnola di fare ritorno al porto di Cavite per le necessarie riparazioni e per il riposo dell'equipaggio. Dopo un viaggio di sei mesi in tutto, la flotta tornò vittoriosa a Cavite alla fine di agosto. ^[4] Non appena sbarcate, le truppe spagnole guidate dal generale Orellana marciarono a piedi scalzi sino alla chiesa di Santo Domingo di Manila per dar compimento al voto fatto alla Madonna, tra l'acclamazione generale della popolazione locale. ^[4]

Il generale Orellana decise di ritirarsi in pensione e vene ricompensato dal governatore generale con una encomienda , la migliore delle Filippine, ^[4] mentre altri ufficiali vennero promossi di rango. ^[11]

Un esempio di galeone spagnolo dell'epoca

La quarta battaglia

Con le loro vittorie in successione sui corsari olandesi, le autorità spagnole di Manila presumevano ormai che il nemico avesse abbandonato l'idea di invadere l'area al punto che permisero al San Diego , un galeone mercantile appena costruito per la rotta del Messico, di salpare dallo stretto di San Bernardino senza alcuna nave di scorta. ^[4]

Ad ogni modo gli spagnoli non sapevano che tre navi da guerra olandesi erano già entrate nelle acque delle Filippine nel mese di settembre di quello stesso anno, riunendosi al resto dei due squadroni olandesi presenti nell'area che erano stati sconfitti dagli spagnoli in precedenza. ^[4]

Il generale Cristoval Marquez de Valenzuela, comandante della San Diego , rimase stupito di scoprire che le navi olandesi si trovavano presso la Fortune Island . Vedendo che la San Diego non era una nave da guerra, i corsari olandesi la attaccarono furiosamente. La San Diego riuscirono appena a fuggire ed a ritirarsi presso Mariveles. Entrati nella baia di Manila, i galeoni procedetter overso il porto di Cavite per informare il governatore generale della presenza degli olandesi nelle acque filippine. ^{[4] [9]}

Il governatore Fajardo immediatamente ordinò al suo sergente maggiore e comandante della fanteria Manuel Estacio de Venegas di formare una nuova flotta spagnola, composta ora da tre galeoni (la Encarnación , la Rosario e la San Diego , convertita per l'occasione in nave da battaglia), da una galea e da quattro brigantini . La '' Encarnación e la Rosario mantennero la designazione come ammiraglia e vice ammiraglia rispettivamente.

La riorganizzazione militare

Col ritiro del generale Orellana, Sebastian Lopez (già ammiraglio e capitano della Rosario ) venne promosso al rango di comandante in capo dell'intera flotta (divenendo quindi il nuovo comandante della Encarnación ). L'ex sergente maggiore Agustin de Cepeda venne elevato al rango di ammiraglio e divenne quindi il successore di Sebastian Lopez come capitano della Rosario .

• Il capitano Francisco Rojo divenne sergente maggiore.
• I capitani Salvador Perez e Felipe Camino ottennero il comando della fanteria a bordo della Encarnación , mentre Juan de Mora e Francisco Lopez Inoso ottennero tale posizione sulla Rosario .
• L'ammiraglio Francisco de Esteyvar ottenen il comando della galea, che portava un 1000 fanti equipaggiti oltre a cannoni ed una piccola colubrina. I quattro brigantini, che servirono da convoglio della galea, vennero posti sotto il comando dei capitani Juan de Valderrama, Juan Martinez Capel, Gabriel Niño de Guzman e Francisco de Vargas Machuca. Ciascun brigantino portava con sé diversi moschettieri e un cannone sulla prua.

La cappellania della Encarnación rimase ai domenicani; i francescani ottennero la cappellania della Rosario mentre un frate agostiniano venne assegnato alla galea.

Il governatore Fajardo ordinò che il voto fatto durante le tre precedenti battaglie fosse rinnovato, come pure la pratica della recita del Santo Rosario in due cori davanti all'immagine della Madonna a bordo.

Il 16 settembre 1646, l'armata spagnola salpò verso Fortune Island dove la presenza degli olandesi era stata segnalata in precedenza, ma il nemico non si trovava più in loco. Navigando un poco oltre verso Mindoro, gli spagnoli avvistarono delle navi corsare olandesi tra Ambil e l' Isola di Lubang .

La quarta battaglia ebbe inizio attorno alle 16:00. I venti furono contrari agli spagnoli il che rese complesso per queste navi avvicinarsi a quelle del nemico. Le due flotte si bonmbardarono a vicenda a lungo raggio per cinque ore.

Alle 21:00, la Rosario si trovò circondata da tre navi olandesi. La Encarnación , pur con qualche difficoltà, riuscì ad avvicinarsi alla Rosario per prestarle soccorso, e per quattro ore, la sola nave ammiraglia combatté furiosamente contro le tre navi olandesi, costringendole infine alla fuga.

La quinta battaglia

L'ultima battaglia ebbe luogo il 4 ottobre 1646, la festa di San Francesco d'Assisi. ^[7] Avendo saputo che il nuovo galeone San Diego aveva alcuni difetti che lo rendevano incapace di continuare il suo viaggio verso il Messico, il generale Sebastian decise di riportarlo a Mariveles e di attendere la decisione del governatore Fajardo riguardo al da farsi.

Il San Diego venne posto all'ancora a Mariveles (asieme a una galea ed a quattro brigantini), con la Encarnación a guardia del convoglio a distanza. La Rosario venne invece portata alla deriva dai venti ed ebbe delle difficoltà ad avvicinarsi all'ammiraglia. ^[4]

Vedendo che i tre galeoni erano distanti tra loro, tre navi olandesi si avventurarono all'attacco ancora una volta. Le navi olandesi, secondo le cronache dell'epoca, erano grandi e bene armate. ^[6] L'ammiraglia olandese aveva 40 cannoni per ciascun lato, senza includere quelli sul retro e sul cassero. La nave dell'ammiraglio ne aveva in numero inferiore. Il terzo vascello sembrava essere una nave incendiaria. ^[9]

Il generale Lopez decise di non muoversi dalla sua posizione, dal momento che la Encarnación rischiava anch'essa di essere trasportata dalle correnti come accaduto per la Rosario , col rischio di lasciare la San Diego senza scorta ed in balia dei corsari olandesi.

Gli olandesi si avvicinarono molto alla Encarnación colp ericolo di una bordata. ^[10] Lopez ordinò quindi di sollevare l'ancora e la nave si mosse, ^[4] sparando violentemente contro le tre navi olandesi per tenerle lontane dalla San Diego .

Il furioso bombardamento perdurò per quattro ore. La Encarnación inflisse gravi danni al nemico, costringendo gli olandesi ancora una volta a intraprendere la via della fuga. Una volta partiti gli olandesi, il vento si fermò improvvisamente, dando così la possibilità alla galea al comando dell'ammiraglio de Esteyvar di attaccare la nave ammiraglia olandese (che era stata temporaneamente immobilizzata per l'assenza di venti) i cui uomini tentarono di gettarsi a mare anziché rimanere sulla nave ormai danneggiata ed in pericolo di affondare. ^[4] Improvvisamente il vento riprese e questo aiutò gli olandesi nella loro ultima, disperata fuga. La Encarnación e la galea si diedero all'inseguimento, ma gli olandesi riuscirono ancora una volta a servirsi dell'oscurità a loro favore. Non vi furono perdite a bordo della galea spagnola, ma nella ciurma della Encarnación quattro uomini persero la vita.

Conseguenze

L'armata spagnola vittoriosa fece ritorno a Manila per compiere ancora una volta il voto come promesso e camminò a piedi nudi come già fatto verso la chiesa di Santo Domingo Intramuros a Manila. ^{[7] [9]}

Il 20 gennaio 1647, ^{[2] [6]} la vittoria venne celebrata con una festa solenne e una processione dedicata alla Beata Vergine del Rosario. Dopo il compimento del voto, la città di Manila fece voto di celebrare tale festa ogni anno per ricordare la protezione avuta nelle battaglie navali vinte. ^{[4] [6]}

Col fallimento della conquista olandese, le Filippine rimasero sotto il governo spagnolo sino alla fine del XIX secolo. Gli olandesi riuscirono invece a stabilirsi poco più a sud col loro impero coloniale, andando a costituire i territori delle Indie orientali olandesi che resteranno colonie della madrepatria sino alla metà del XX secolo.

La dichiarazione del miracolo

Il 6 aprile 1647, padre Diego Rodriguez, procuratore generale dei domenicani, per conto del suo ordine religioso, richiese al vicario della diocesi di Manila di dichiarare che le vittorie ottenute nel 1646 fossero state possibili grazie all'intervento miracoloso della Vergine del Santo Rosario. ^[2]

Il consiglio cittadino si associò nel proclamare le vittorie come miracolose tenendo presenti le seguenti circostanze particolari: ^[6]

• Solo quindici soldati erano morti tra gli spagnoli;
• Le due navi menzionate erano già molto vecchie in fabbricazione e non adeguate allo scontro;
• I soldati, che avevano cercato la divina assistenza con devote preghiere alla Madonna del Rosario, avevano attribuito tale vittoria a Dio per intercessione della Madonna sua madre;

Il 9 aprile 1652, le battaglie del 1646 vennero ufficialmente dichiarate come miracolose dal decano e dal capitolo della sede vacante dell'arcidiocesi di Manila. ^{[2] [6] [11]}

Note

Bibliografia

• Cortez, OP, Regino. (1998). The Story of La Naval. Quezon City: Santo Domingo Church. ISBN 978-971-506-096-7
• De los Angeles, OP, Juan. (1643). "Formosa Lost to Spain". In Fr. Regino Cortes, OP's (Ed.), The Story of La Naval . (pp. 66–83). Quezon City: Santo Domingo Church.
• Fayol, Joseph. (1644–47). "Affairs in Filipinas". In Emma Helen Blair and James Alexander Robertson (Eds.), The Philippine Islands, 1493–1898 (1640–1649): Vol. 35. (1906). Cleveland: Arthur H. Clark Company.
• Hornedo, Florentino. (2007). "Battle of La Naval: Rage of Waves, Fury of Faith". In Zulueta, Lito (Ed.), The Saga of La Naval: Triumph of People's Faith (pp. 30–41). Sta. Mesa Heights, Quezon City: Dominican Province of the Philippines, Inc.
• Rodriguez, OP, Mariano. (1907). Reseña Historica de la milagrosa Imagen de la Virgen del Rosario: que se venera en el templo de Santo Domingo de Manila (pp. 167–195). Manila: Tipografia de Sto. Tomas.
• Vidal, Prudencio. (1888). "Triunfos Del Rosario ó Los Holandeses En Filipinas". In Isabelo de los Reyes y Florentino and Cesareo Blanco y Sierra (Eds.), Artículos varios sobre etnografía: Historia y costumbres de Filipinas (pp. 71–86). JA Ramos.

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