Bătălia Strâmtorii de la Dover (1602)
| Bătălia Strâmtorii de la Dover (1602) parte a Războiului de Optzeci de ani | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Data | 3-4 octombrie 1592 | ||
| Loc | Strâmtoarea Dover , Anglia | ||
| Rezultat | Victoria anglo-olandeză [1] [2] [3] [4] | ||
| Implementări | |||
| Comandanți | |||
| Efectiv | |||
| |||
| Pierderi | |||
| |||
| Zvonuri despre bătălii pe Wikipedia | |||
Bătălia de la Strâmtoarea Dover din 1602 (sau Bătălia de la Goodwin Sands sau Bătălia de la Marea Neagră ), a fost un angajament naval purtat în Strâmtoarea Dover , Anglia , în octombrie 1592 , ca parte a războiului de optzeci de ani . O flotă engleză sub comanda lui Sir Robert Mansell a interceptat și a atacat șase galere spaniole sub comanda lui Federico Spinola. Britanicilor li s-a alăturat o flotă olandeză sub conducerea lui Jan Adriaanszoon Cant și împreună au finalizat distrugerea inamicului. [6] [7]
fundal
În 1602 Frederico Spinola, fratele mai mic al lui Ambrogio Spinola , se distinsese ca soldat în Armata Flandrei și reușise în 1599 să traverseze Canalul Mânecii prin trecerea strâmtorii Dover fără probleme; acest lucru adusese panică printre membrii armatei invizibile olandeze în timp ce spectrul redeschidea că spaniolii puteau efectua operațiunea la scară largă. [8] Galvanizați de această idee, Francisco Gómez de Sandoval, primul duce de Lerma și Martín de Padilla y Manrique, contii de Santa Gadea au avut ideea de a încerca o invazie a Angliei din Flandra. În orice caz, consiliul de stat le-a furnizat doar opt galere pentru operațiune pe cheltuiala Spinolei. [1] El a fost trimis de la San Lucar la Lisabona, dar fusese deja învins de Sir Richard Leveson în bătălia golfului Sesimbra, care i-a costat pierderea a două galere. [4]
După această înfrângere, Spinola adusese cele șase galere rămase înapoi la Lisabona și umpluse navele cu bani destinați trezoreriei militare a Flandrei. În călătoria sa către Flandra, a capturat un vagon de navă englez pe care l-a părăsit în A Coruña . [9] În Santander a fost nevoie de încă 400 de oameni pentru a completa o treime din 1600 de oameni. În Anglia, vestea că Spinola încerca să traverseze Canalul Mânecii a venit rapid. Atestat la Sluis cu cele șase galere ale sale, Robert Cecil fusese informat despre sosirea sa la Blavet , Bretania, la începutul lunii octombrie. [10] [11] Regina Elisabeta I a Angliei a decis să acționeze și, prin urmare, l-a numit pe Sir Robert Mansell în funcția de comandant al flotei cu sarcina de a se alătura celei olandeze la Dunquerque pentru a vedea blocarea inamicului. [12] Între timp, statele generale ale Olandei și Frisiei de Vest au trimis o flotilă de nouă nave sub comanda viceamiralului Jacob van Duyvenvoorde pentru a intercepta Spinola, dar până când aceste forțe au ajuns în Spania, Spinola fugise deja spre nord. Van Duyvenvoorde, care se confrunta cu o epidemie de variolă pe care a infectat-o personal, și-a trimis patru nave din nord, sub comanda lui Jan Adriaanszoon Cant. [13]
Lupta
Mansell, cu trei nave ( Hope cu 30 de tunuri, Victory și Answer cu 42 de tunuri fiecare) și-a propus să controleze zona. Ideea era că Spinola va încerca cu siguranță să navigheze de-a lungul coastei engleze. [4] În ziua 3, lui Mansell i s-au alăturat navele olandeze Samson și Moon, iar Spinola și-a dat seama că a căzut într-o capcană. [11]
Acțiune cu britanicii
Cu luna plină din 3 octombrie, chiar înainte de miezul nopții, Mansell aștepta să vadă galerele Spinolei. Mansell a ordonat atacul asupra lui Moon , Samson și Answer . [6] [10] Spinola, văzând acest lucru, a decis să-și mute galerele spre sud-est, spre coasta Flandrei, dar, făcând acest lucru, și-a împins în mod accidental navele mai spre est. [10]
Sursele diferă în ceea ce s-a întâmplat când galerele spaniole au intrat în foc de pe navele engleze: pe partea engleză se spune că San Felipe a fost aproape bătut de armele Victoriei și a fost singurul care a putut scăpa în cele din urmă. [11] Pe partea spaniolă, se spune că galerele Spinolei au reușit să treacă aproape nevătămate între navele spaniole. [14] Mansell a decis să creeze cât mai multe daune posibil navelor inamice; în loc să se concentreze pe o singură bucătărie, a poruncit tunarilor să tragă pe tot ce lumina lunii le-ar permite să vadă. [15] Mulți au fost sclavii care s-au aruncat în mare din galerele aprinse, iar cei care au ajuns pe țărm au fost capturați și interogați atunci la castelul din Dover . [16] Când ambele flote au ajuns la Goodwin Sands , galerele spaniole au început să se retragă disperate spre coasta flamandă. [10]
Intervenție olandeză în atac
Acțiunea a continuat în strâmtoarea Dover dintre Dunquerque , Nieuwpoort , Gravelines și Sluis . [7] Amiralul olandez Jan Cant a reușit să-i alunge pe spanioli înconjurându-i, astfel încât să nu poată încerca să scape. Nava olandeză Makreel l-a atacat pe San Felipe, deja avariat, cu o latură. Bucătăria s-a trezit atât de aproape de Halve Maene a viceamiralului Cant și din acest motiv a încercat să rămână în interior rămânând în întuneric în întuneric, dar rezultatul a fost dezastruos. Halene Maene s-a ciocnit cu cealaltă navă care spărgea catargul și o parte a pupa tocmai pentru că mișcările erau aproape imposibile în întunericul total. [5] În cele din urmă, Halene Maene a tras un ultim aspect pentru a finaliza treaba. San Felipe s-a scufundat repede, luând cu el pe toți marinarii, sclavii și soldații pe care îi ducea la bord. [4] [5]
Lucera , încercând să folosească aceeași tactică evazivă, a fost următoarea care a fost atacată; un condamnat olandez a încercat să o atace. Bucătăria a fost lovită atât pe corp cât și pe catarg. Viceamiralul Cant la bordul lui Halve Maene a atacat apoi punerea capăt Lucerei . [5] Între timp, Victory și două galere olandeze au urmărit două galere spaniole, San Juan și Jacinto , care erau deja aproape de scufundare. Fără puncte de evadare, singura opțiune pentru cei doi comandanți ai navelor spaniole a fost să ajungă în zona Nieuwpoort, ceea ce au făcut din fericire pentru ei, nu fără o anumită dificultate. [14] O altă galeră a încercat să se sustragă de englezi și olandezi, dar a ajuns să se prăbușească pe coasta franceză lângă Calais . [11] Bucătăria San Luis , la bordul căreia se afla Spinola, cu treizeci și șase de bani, a încercat să ajungă la Dunquerque, dar vântul nu a fost suficient și pentru aceasta a fost forțat să aștepte în spatele unei bare de nisip. Zece nave olandeze s-au năpustit pe San Luis , dar Spinola a reușit să-l valorifice și, în cele din urmă, și-a atins obiectivul. [14]
Urmări
Pierderile au fost incredibil de mari pentru spanioli: două galere scufundate cu tot ceea ce transportau la bord (inclusiv bărbați și bunuri) și au existat peste 2000 de morți, răniți și prizonieri. La Calais, galera plajată a fost sfâșiată și lemnul său a fost folosit drept combustibil pentru francezi, în timp ce echipajul spaniol a fost luat prizonier și sclavii eliberați. [10] Pierderile din partea anglo-olandeză au fost minime, mai multe nave neavând aproape nici o pagubă, în afară de câteva nave. [5] Navele engleze nu au fost avariate, cu excepția lui Samson, care a văzut catargul spart în două. [5] Bătălia a arătat clar diferența dintre galioane și galioane, în special inadecvarea galerelor utilizate în Marea Mediterană în apele mării nordice. [15]
Mansell a fost recompensat pentru rolul său în victorie și a fost numit amiral al strâmtorii Dover în amintirea acestei bătălii. [6] Van Duyvenvoorde și Cant au primit ambele un lanț de aur pur din partea statelor generale din Olanda. Spinola a încercat să salveze jumătate din galere și doi dintre ei au ajuns la Nieuwpoort, apoi s-au reunit cu San Luis la Dunquerque. [14] [17] De aici, cele trei nave au navigat lin spre Sluis , unde Spinola cu cele cinci galere a continuat să reprezinte o amenințare pentru navele britanice și olandeze. [9] [14]
Notă
- ^ a b Wernham pg 400-01
- ^ Graham pg 270
- ^ Wernham pg 401 Flotele engleze și olandeze care comandă mările atât în largul coastei spaniole, cât și în mările înguste .
- ^ a b c d Randal Gray, Spinola's Galleys in the Narrow Seas 1599-1603 , în The Mariner's Mirror , vol. 64, n. 1, 1978, pp. 79–81, DOI : 10.1080 / 00253359.1978.10659067 .
- ^ a b c d e f Manyy pg 114–116
- ^ a b c Template: DNB Cite
- ^ a b Jaques p. 714
- ^ Wernham p. 269-72
- ^ a b Fernández Duro, Cesáreo: El Gran Duque de Osuna y su marina: jornadas contra turcos y venecianos . Spania: Renacimiento, 2006. ISBN 84-8472-126-4 , p. 296
- ^ a b c d și Bicheno pp. 298–99
- ^ a b c d Coerbett pg 386-95
- ^ Robert Lemon, Calendarul documentelor de stat: păstrat în Departamentul de hârtie de stat al biroului public de evidență al Majestății Sale. Domnia Elisabetei: 1601 - 1603 , HM Stationery Office, 1870, p. 243.
- ^ JP Sigmond, 2013, Zeemacht in Holland en Zeeland in de zestiende eeuw , Hilversum, Verloren, pp 301-303
- ^ a b c d și Rodríguez Villa, Antonio: Ambrosio Spínola, Primer Marqués de los balbases . Madrid: Estab. tip. de Fortanet, 1905, pp. 36–37
- ^ a b Edward H. H Archibald, Nava de luptă din lemn în Royal Navy, AD 897-1860 , Blandford P, 1968, p. 17 și 96.
- ^ Sir Thomas Mansell rutare de 6 galere spaniole. 1602 , în catalogul Istoriei lui Margaret . Adus la 30 aprilie 2017 .
- ^ Fernández Duro, Cesáreo : Armada española desde la unión de los reinos de Castilla y de Aragón . Vol. III. Instituto de Historia y Cultura Naval, p. 222
Bibliografie
- Hugh. Bicheno, Câinii de mare ai Elisabetei: Cum marinarii din Anglia au devenit flagelul marilor , Conway, 2012, ISBN 978-1-84486-174-3 .
- Julian Stafford Corbett, Succesorii lui Drake , HardPress, 2012, ISBN 978-1-290-26675-8 .
- Winston Graham, The Spanish Armadas , Fontana, 1976, ISBN 978-0-88029-168-2 .
- John Francis Guilmartin, galioane și bucătăriile, Cassell, 2002, ISBN 978-0-304-35263-0 .
- Tony Jaques, Dicționar de lupte și asedii: un ghid pentru 8500 de lupte din antichitate prin secolul XXI , vol. 2, Greenwood Press, 2006, ISBN 978-0-313-33536-5 .
- John Lothrop Motley, History of the United Netherlands from the Death of William the Silent to the Twelve Year's Trece, 1602–03 ( TXT ), pp. 114-16.
- RB Wernham, Întoarcerea armatelor: ultimii ani ai războaielor elizabetane împotriva Spaniei 1595–1603 , Oxford, Clarendon Press, 1994, ISBN 978-0-19-820443-5 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Bătălia Strâmtorii de la Dover (1602)
