Acțiune din 18 februarie 1639

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Acțiune din 18 februarie 1639
parte a Războiului de 80 de ani și a Războiului de 30 de ani
Zeeslag bij Duinkerken 18 februarie 1639 (Willem van de Velde I, 1659) .jpg
Bătălia navală împotriva spaniolilor de lângă Dunkerque, 18 februarie 1639 , ulei și cerneală pe pânză de Willem van de Velde cel mai în vârstă .
Data 18 februarie 1639
Loc În largul coastei Dunkerque ( Franța actuală)
Rezultat Victoria strategică spaniolă [1]
Implementări
Comandanți
Efectiv
12 nave de război [2] 2 galioane,
3 pinacce,
5 transporturi, [3]
Alte surse raportează 6 galioane și 2 fregate [4]
Pierderi
Niciuna [2]
1700 între morți, răniți și prizonieri [5]
3 nave scufundate [2]
min. 600 de morți și răniți [5]
Zvonuri de războaie pe Wikipedia

Acțiunea din 18 februarie 1639 a fost o bătălie navală a războiului de optzeci de ani și a războiului de treizeci de ani , luptată în largul coastei din Dunkerque între flota olandeză sub amiralul Maarten Tromp și escadrila spaniolă comandată de amiralul Miguel de Horna . Horna, care primise ordinul de a se alătura escadronului amiralului Antonio de Oquendo din A Coruña , escortează și un convoi care transporta 2.000 de soldați valoni în Spania, unde erau solicitați. Încercarea de a părăsi Dunkerque a fost făcută având în vedere blocada olandeză a lui Maarten Tromp. A urmat o bătălie de patru ore și Horna a fost forțat să se retragă la Dunkerque lăsând în urmă doi dintre galeonii săi, în timp ce al treilea s-a scufundat. În ciuda succesului său în oprirea ieșirii inamice, multe dintre navele lui Tromp au suferit daune mari, iar amiralul olandez a fost obligat să abandoneze blocada navală. De Horna, pe de altă parte, după unele reparații, și-a putut îndeplini misiunea.

fundal

Maarten Tromp într-o gravură de Wenzel Hollar .

Până în 1639 situația navală a Spaniei în războiul împotriva Republicii Olandeze s-a înrăutățit. [6] O mare parte din Armada del Mar Océano fusese unită cu Armada de Pernambuco sub comanda lui Don Fernando de Mascarenhas , iar flota trezoreriei a fost blocată de navele piratului olandez Cornelis Jol al Companiei Olandeze a Indiilor de Est la L - Havana și Veracruz . [6] Intrarea francezilor în război a costat Spaniei flota sa nordică, care a fost distrusă de flota franceză mai mare sub comanda lui Henri d'Escoubleau de Sourdis la bătălia de la Guetaria . [6] Doar 20 de galoane sub comanda lui Antonio de Oquendo erau disponibile pentru război. [6]

În ianuarie 1639, contele-duce de Olivares a ordonat ca o mare flotă să fie adusă în Galiția în portul A Coruña pentru a aduce trupe și bani pentru zonele joase spaniole. [3] Amiralul Antonio de Oquendo a obținut comanda acestei flote. Întrucât armatele franceză și olandeză au blocat calea către spanioli pe uscat, întăririle nu puteau veni decât pe mare. [6] În urma ordinelor lui Olivares, escadrila spaniolă din Dunkerque, sub comanda amiralului navarez Miguel de Horna, s-a pregătit să se alăture lui Oquendo lângă A Coruña. Tercioții valoni recrutați de baronul Molinguen, cu 2000 de unități, au fost îmbarcați la bordul escadrilei din Dunkerque pentru a fi duși în Spania pentru a face față iminentului atac francez din nordul țării. [7]

Odată ce statele generale olandeze au primit vești despre aceste activități, amiralului Maarten Tromp i s-a ordonat să împiedice plecarea spaniolilor cu un escadron de 12 nave de război care au ajuns la Dunkerque pe 17 februarie. [3] Marchizul de Fuentes, guvernatorul militar al orașului, i-a ordonat categoric lui Miguel de Horna să navigheze fără întârziere fără să se teamă de olandezi, deoarece forțele lor erau în număr mai mare și erau la putere. [3] Convoiul spaniol, format din 12 galioane, 3 pinacce și 5 transporturi, [3] a părăsit portul la apusul soarelui pe 18 februarie și s-a deplasat spre sud spre strâmtoarea respectivului Het Scheurtje (fisura). [8]

Bătălia

Harta Fortului Mardyck în 1646, desenată de Joan Blaeu .

În timp ce spaniolii navigau cu puțină vânt în pupa, cele douăsprezece nave ale lui Tromp erau ancorate la Dunkerque [9] cu intenția de a intercepta escadra spaniolă între Mardyck și Gravelines . [9] Când ambele flote se aflau la distanță una de cealaltă, a urmat o bătălie furioasă care a durat patru ore. Amiralul lui Tromp, Amelia , a fost avariat și forțat de două ori să se retragă din luptă. [9]

Întrucât niciun vânt nu arăta spre vest, Horna a decis să se retragă la Fortul Mardyck în apă mai puțin adâncă, căutând protecție cu arme locale. [9] Tromp l-a urmat și l-a atacat direct pe viceamiralul din Dunkerque, care a fost atât de deteriorat încât echipajul său l-a dat foc înainte de a-l abandona. [9] Galionele aflate sub comanda căpitanilor Mény și Petit, cu 34 de tunuri fiecare, au fost capturate și De Horna a fost forțat să se retragă. [9] Pierderile suferite de flotă au fost estimate la 1600 între morți și răniți, [3] [10] Aproximativ 250 au fost prizonierii și au fost capturați doi galeoni. [11]

Urmări

Prima bătălie de la Dunkerque, 1 martie 1639, desen de Heerman Witmont

Marchizul de Fuentes a fost învinuit pentru eșecul operației, dar De Horna și adjunctul său, Matthys Rombout , au fost în cele din urmă închiși, deși obiectivul a fost în cele din urmă atins. [11] În mai puțin de o lună, escadra a fost reparată, re-echipată și revenită la mare, iar Horna a navigat din Dunkerque pe 12 martie. [11] Escadra a ajuns în A Coruña sănătoasă și sănătoasă, capturând, de asemenea, mai multe nave comerciale. [11] Între timp, Tromp a fost lăudat și primit împreună cu căpitanii lui lanțuri de aur și medalii pentru acțiunea realizată. [11] Spre deosebire de spanioli, totuși, el nu a reușit să-și repare navele și până când a navigat la 15 martie, era prea târziu pentru a-l opri pe De Horna, având de asemenea doar 4 nave sub comanda sa. [11] De Horna, din punct de vedere strategic, deși nu din punct de vedere tactic, își îndeplinise misiunea [1], în timp ce cei doi ani de blocadă navală pentru care Tromp se angajase la Dunkerque deveniseră fum. [12] De Horna a adăugat alte șapte galioane flotei lui Oquendo: San José , San Vicente , San Gedeón , Salvador , San Juan Evangelista și San Martín și San Carlos . [13]

Notă

  1. ^ a b Boxer, p. 24
  2. ^ a b c Schittering en schandaal, Biografie van Maerten en Cornelis Tromp. , p.68
  3. ^ a b c d e f Boxer, p. 21
  4. ^ De Cevallos y Arce, p. 207
  5. ^ a b Duro p.413
  6. ^ a b c d și San Juan, p. 62
  7. ^ Sweetman, p. 44
  8. ^ Sweetman, p. 45
  9. ^ a b c d e f Boxer, p. 22
  10. ^ De Cevallos y Arce, p. 208
  11. ^ a b c d e f Boxer, p. 23
  12. ^ Stradling, p. 88
  13. ^ San Juan, p. 167

Bibliografie

  • Boxer, CR, The Journal of Maarten Harpertszoon Tromp , Cambridge University Press, Cambridge, 1930.
  • ( ES ) Lorenzo de Cevallos y Arce, RELACIÓN DEL SOCORRO QUE YNVIÓ SM DESDE EL PUERTO DE LA CORUÑA Á LOS ESTADOS DE FLANDES, AÑO DE 1637 in Colección de documentos inéditos para la historia de España . LXXV. Madrid, Spania: Impr. de la Viuda de Calero.
  • ( NL ) R. Prud'homme van Reine, Schittering en schandaal, Biografie van Maerten en Cornelis Tromp. , (Arbeiderspers, 2001)
  • ( NL ) Dr. MG De Boer (1941). Tromp en de armada van 1639.
  • ( ES ) Víctor San Juan, La batalla naval de las Dunas: la Holanda comercial contra la España del Siglo De Oro , Silex, 2007, ISBN 978-84-7737-184-7 .
  • RA Stradling, The Armada of Flanders: Spanish Maritime Policy and European War, 1568-1668 , Cambridge University Press, 29 ianuarie 2004, ISBN 978-0-521-52512-1 .
  • Jack Sweetman, The Great Admirals: Command at Sea, 1587-1945 , Naval Institute Press, 1997, ISBN 978-0-87021-229-1 .
  • Fernández Duro, Cesáreo (1898). Armada española de la Unión de los Reinos de Castilla y de León. Madrid: Est. Tipografice "Sucesores de Rivadeneyra".