Bătălia de la Dombås

Bătălia de la Dombås parte a celui de-al doilea război mondial
un Junkers Ju 52 prăbușit
Data	14-19 aprilie 1940
Loc	Dombås, lângă Dovre , Norvegia
Rezultat	Victorie tactică norvegiană
Implementări
Norvegia Germania
Comandanți
14-17 aprilie: I. Navelsaker [1] 17-19 aprilie: Arne Sunde [2] Herbert Schmidt [3]
Efectiv
14-17 aprilie: Batalionul 2, Regimentul 11 ​​infanterie [3] Compania 1, Regimentul 5 infanterie [4] 17-19 aprilie: Batalionul 1, Regimentul 11 ​​infanterie Compania 1, Regimentul 5 infanterie 1 plutonul de mitraliere NoAAS Jagevingen Pistoale AA de 40 mm [5] 19 aprilie: Obuz feroviar folosit de Royal Marines [2] 4 ofițeri și 181 de oameni ai Companiei 1, Regimentul 1 al Diviziei 7 Flieger [6]
Pierderi
20 de morți 20 răniți [7] În timpul lansării: [8] 15 morți 20 de răniți 14 răniți ușor 7 Junkers Ju 52 doborât aproximativ 8 Ju 52 au aterizat în Suedia și s-au scufundat într-un lac înghețat În timpul luptelor: [8] 6 morți 6 răniți aproximativ 150 de prizonieri
Zvonuri despre bătălii pe Wikipedia
Manual

Bătălia de la Dombås (în norvegiană Slaget ved Dombås ) a fost o ciocnire care a avut loc în campania norvegiană dintre armata norvegiană și o unitate de parașutiști germani , între 14 și 19 aprilie 1940 în timpul celui de- al doilea război mondial . Ca parte a invaziei din sudul Norvegiei și ca răspuns la debarcarea aliaților de lângă Romsdal, în sud-vestul țării, germanii au lansat o companie de parașutiști în centrul feroviar vital din Dombås. ^[9] În următoarele cinci zile, germanii au blocat liniile de cale ferată care treceau prin Dovre și făceau legătura între marile orașe între Oslo și Trondheim .

fundal

La scurt timp după Operațiunea Weserübung , care a început pe 9 aprilie, aliații au început o ofensivă de sprijin pentru forțele norvegiene pentru a împiedica germanii să preia controlul asupra punctelor strategice ale țării. Aceste operațiuni au fost prima confruntare reală a conflictului dintre germani și anglo-francezi.

La 13 aprilie, generalul Nikolaus von Falkenhorst , comandantul forțelor de invazie din Norvegia, a primit ordinul de la Înaltul Comandament german să cucerească satul Dombås, la 145 km nord de Oslo , cu un atac al trupelor aeropurtate . Decizia Înaltului Comandament s-a datorat unui raport fals asupra unei invazii aliate, care a avut loc de fapt zile mai târziu la Åndalsnes . Obiectivul principal al misiunii a fost distrugerea căii ferate și blocada avansului aliat în interiorul țării ^{[10] [11]} .

Forțe pe teren

Germania

Germanii au parașutat Compania 1 a Batalionului 1 al Regimentului 1 din Divizia 7 Flieger către Dombås. Cu sediul în Stendal , lângă Magdeburg , unitatea a primit comenzile sale pe 12 aprilie și a aterizat în Oslo a doua zi. Compania era comandată de Herbert Schmidt și era formată din 185 de oameni, echipați cu arme ușoare și cu 22 de mitraliere MG34 ^{[6] [12]} În timp ce celelalte patru companii ale batalionului fuseseră angajate în primele zile ale invaziei Danemarcei și Norvegia, prima companie a fost păstrată ca rezervă. ^[12] .

Norvegia

Singura forță norvegiană prezentă inițial în Dombås a fost Batalionul 2 al Regimentului 11. ^{[3] La} două zile după atac, Compania 1 a Regimentului 5 Infanterie a sosit ca întărire ^{[4] în} timp ce pe 17 aprilie cele două batalioane au fost înlocuite de Batalionul 1, întărit de un pluton de mitraliere și tunuri antiaeriene. ^[5] În ultima zi de luptă, norvegienilor li s-au alăturat marines regali britanici care operau o armă feroviară . ^[2]

Bătălia

14 aprilie

La aproximativ 17:00, pe 14 aprilie, 15 transportatori de trupe Junkers Ju 52 au decolat de pe aeroportul Fornebu din Oslo, în ciuda grindinii și a lapoviței. Cu o oră mai devreme, un alt Ju 52 efectuase un zbor de recunoaștere peste țintă, dar din cauza vremii nu reușise să distingă nimic la sol ^[3] .

Deși ofițerii au dorit să amâne operațiunea din cauza vremii nefavorabile, ordinul a venit de la Hitler însuși și, prin urmare, a trebuit să fie executat indiferent de risc ^[3] .

Misiunea germană a fost al doilea atac efectuat cu trupele aeriene din istorie, în timp ce primul a fost atacul aerian asupra bazei aeriene Sola de lângă Stavanger pe 9 aprilie ^[3] .

Lansarea

Harta sudului Norvegiei; Aprilie-Mai 1940. Dombås se află în centru, în jumătatea superioară a hărții.

Când avioanele și-au lovit ținta, după un zbor de 275 km, norii joși au împiedicat majoritatea Ju 52 să-și arunce parașutiștii la locul exact. Soldații au ajuns împrăștiați pe o zonă întinsă, de la Lesja , la 20 km vest, până la Vålåsjø , 18 km nord-est, și valea Gudbrandsdal, la 8 km sud de țintă. ^[3]

Parașutiștii împotriva Batalionului 2 Norvegian

Batalionul 2 norvegian fusese mobilizat la Molde, cu câteva zile mai devreme, și ajunsese la Dombås în seara de 13 aprilie, ^[1] de unde trebuia să-i ajute pe aliați să recucerească Trondheim . În timp ce aștepta, unitatea și-a pus mitraliere Colt M / 29 în modul antiaerian, pentru a avea un minim de apărare. ^[3]

Sosirea avioanelor germane i-a luat prin surprindere pe norvegieni care au început să deschidă focul asupra JU 52 cu fiecare armă disponibilă. Echipajul aeronavei a răspuns cu mitraliere la bord, în timp ce avioanele au zburat peste rândurile de copaci. La scurt timp, primii parașutiști s-au lansat, vizați de norvegieni în timp ce coborau la pământ. Dintre cele cincisprezece avioane germane care au decolat, doar cinci s-au întors la Oslo și două au aterizat la baza Værnes de lângă Trondheim; toate cele șapte avioane supraviețuitoare fuseseră pline de gloanțe. ^[8] Celelalte opt avioane rămase au fost doborâte sau forțate să aterizeze de urgență. ^[13] Un Ju 52 a aterizat pe lacul Vänern , lângă Mariestad , Suedia , unde gheața de la suprafață a cedat și avionul s-a scufundat. Echipajul a fost salvat de suedezi și a revenit în serviciu în ianuarie 1941 . ^[14] Majoritatea parașutiștilor din avioanele doborâte au murit în accident sau au fost uciși sau luați prizonieri de către norvegieni la scurt timp după aceea.

Dintre cei 185 de oameni care au decolat, ^[6] Schmidt avea acum aproximativ 63 de parașutiști, restul erau fie morți, fie prea împrăștiați în zona înconjurătoare. Cu aceste forțe reduse, germanii au început să blocheze rețeaua feroviară și rutieră, tăind cablurile telefonice care circulau de-a lungul drumului principal. După ce a rechiziționat taxiurile, Schmidt a avansat cu ei, cu cât mai mulți soldați înăuntru, spre Dombås, oprindu-se regulat pentru recunoaștere. ^[13]

Schmidt este rănit

Drumul de lângă Ulekleiv.

Când taxiurile cu nemții la bord au ajuns la ferma lui Li, pe drumul spre Dombås, au trecut pe lângă două camioane încărcate cu soldați de la Compania 5 a Regimentului 11. După confuzia inițială, norvegienii au deschis focul și germanii au răspuns cu mitraliere și grenade de mână . După o scurtă confruntare, în care Schmidt a fost grav rănit și norvegienii au fost alungați înapoi, parașutiștii au renunțat la avans. Apoi au decis să se retragă și să se apere în fermele Ulekleiv și Hagevolden, de aici aveau o vedere bună în toate direcțiile. Schmidt, rănit în șold și stomac, nu a părăsit niciodată comanda și a ordonat oamenilor săi să folosească nisip pentru a scrie un mesaj către Luftwaffe în zăpadă, cerând provizii și muniție. Cu toate acestea, forțele aeriene germane nu au primit niciodată mesajul, iar parașutiștii nu au primit niciodată ajutor. ^[11]

Efectele atacului

Atacul asupra Dombås a forțat Norges Bank să accelereze evacuarea masei norvegiene. Cele 50 de tone de aur au fost evacuate din Oslo pe 9 aprilie și duse într-o seif în Lillehammer ^{[15] în} timp ce parașutiștii germani atacau calea ferată. Când a venit vestea lansării aeriene germane, aurul a fost dus cu trenul la Åndalsnes, de unde a fost luat de croazierele britanice și de bărcile de pescuit norvegiene. ^[16]

Pe 14 aprilie, regele Haakon al VII-lea și fiul său, prințul Olav, se aflau ambii în Dovre , în apropierea zonei de cădere a Germaniei, la doar 30 de minute de cel mai apropiat grup de parașutiști. Ambii au fost însoțiți în siguranță de membrii Asociației Rifle Dovreskogen. ^[17]

15 aprilie

Gara Dombås

Pe 15 aprilie, alți parașutiști supraviețuitori s-au adunat la Dombås. În cursul dimineții, parașutiștii au aruncat în aer linia ferată în trei puncte diferite. ^[18]

Între timp, forțele norvegiene s-au regrupat pentru a încerca să-i oprească pe germani. Patruzeci și unu de bărbați, împărțiți în două plutoane cu mitraliere grele , comandați de Eliiv Austlid , ^[19] al cărui superior era Trygve Lie , au atacat nemții fără a fi efectuat o recunoaștere, în încercarea de a asigura un drum pentru evadarea familia regală și cabinetul de guvernare. ^[19] Echipa de grevă, formată din Austlid și șase sau șapte voluntari, s-au lansat pe un câmp lung de 200 de metri în fața pozițiilor germane, în timp ce tovarășii lor își acopereau mișcările trăgând mitraliere. La mai puțin de 75 de metri, norvegienii au trebuit să facă față unei pante acoperite cu un strat adânc de zăpadă. Austild se afla la mai puțin de 10 metri de germani când un glonț l-a lovit și atacul norvegian s-a clătinat, soldații aflându-se fără liderul lor. Aflându-se într-o ambuscadă, douăzeci și opt din cei patruzeci și unu de norvegieni au fost capturați și doar cinci au reușit să scape. ^[18]

16 aprilie

Pe 16 aprilie, Compania 1 a Regimentului 5 Infanterie, sub comanda căpitanului Bottheim , a sosit pe câmpul de luptă. Compania a atacat germanii din sud, în timp ce Batalionul 2 al aceluiași regiment a trimis o companie să atace din nord. Asaltul din nord a fost susținut de mortare de 81 mm și mai multe mitraliere Colt M / 29. ^[4]

După o scurtă confruntare, unul dintre prizonierii norvegieni cu steag alb a ieșit dintr-una din pozițiile germane. Soldatul a raportat că există și alți prizonieri și că, dacă norvegienii nu încetează focul, Schmidt îi va ucide. ^[4] Cu toate acestea, aceasta ar putea fi o neînțelegere lingvistică între Schmidt și prizonier: posibilul sens real al cuvintelor lui Schmidt a fost că, dacă norvegienii vor continua, focul cu mortar ar fi lovit și prizonierii. ^[4] Un prizonier german a fost trimis ca răspuns și i-a spus lui Schmidt că germanii trebuie să se predea. Cu toate acestea, ei au refuzat oferta. ^[4]

Pauza înconjurării dintre Ulekleiv și Hagevolden

În timp ce au avut loc negocierile infructuoase, parașutiștii germani s-au pregătit să se mute din pozițiile lor și să se repoziționeze în altă parte pentru a continua bătălia. Sosirea celor două mortare norvegiene schimbase situația tactică și, în plus, proviziile și munițiile germane scădeau rapid. Prin urmare, Schmidt a decis că trebuie să-și conducă oamenii într-un loc mai bine apărabil. Negocierea a fost o tactică pentru a câștiga timp, astfel încât parașutiștii să poată scăpa sub acoperirea întunericului. Schmidt credea că alte unități germane avansau de-a lungul văii Gudbrandsval și că, dacă vor rezista suficient de mult, vor sosi întăriri. Adevărul este că germanii erau staționați chiar la nord de Minnesota , la sud de valea Gudbrandsdal și Dombås. ^[4]

Când negocierile s-au încheiat, norvegienii au redeschis focul, dar o viscol brusc i-a împiedicat să vadă inamicul și le-a permis germanilor să contraatace și să rupă împrejurimile spre nord. Comandantul norvegian a ordonat astfel retragerea la Dombås. În noaptea de 16-17 aprilie, parașutiștii lui Schmidt s-au îndreptat spre sud, spre Dovre. ^[4]

Pe tot parcursul zilei norvegienii au patrulat în zona raidului aerian, capturând douăzeci și doi de germani în Kolstad, lângă Lesja, și alți douăzeci și trei în gara Bottheim. ^[4]

17 aprilie

În zorii zilei de 17 aprilie, germanii s-au retras, acoperiți de trei mitraliere norvegiene obținute în ambuscada din 15 aprilie. Parașutiștii s-au deplasat în coloană, urmați de răniți și prizonierii de la bordul camioanelor, la rândul lor, urmate de un paznic. ^[4]

Pe podul rutier din Landheim, douăzeci și cinci de norvegieni și-au blocat drumul, dar au fost conduși înapoi la biserica lui Dovre într-un atac de noapte cu grenade de mână. Germanii au preluat poziții temporare pe podul Einbugga, la jumătatea distanței dintre Toftemo, la nord, și Dovre, la sud. ^[4]

Ferma Lindse

Mai târziu, oamenii lui Schmidt au început să caute o nouă poziție în care să se protejeze fără riscul de a fi atacați din spate. În cele din urmă, au găsit ferma Lindse, ^[20] poziționată peste o creastă care domina zona, la 250 m de cale ferată și la 700 m de drumul principal. Zona de nord a fermei a devenit centrul de apărare, în timp ce în zona de sud au fost deținuți prizonieri norvegieni: cincisprezece soldați și patruzeci de civili. Clădirea a fost rapid fortificată cu saci de nisip și scânduri. Schmidt a fost purtat de prizonieri folosind o ușă ca targă. ^[4]

Luptele de la fermă

Curând, norvegienii au avansat și prima companie a maiorului Kjøs a ajuns într-o altă ambuscadă germană la fermă. Kjøs a fost capturat împreună cu avangarda norvegiană. Restul companiei a luptat pentru siguranță și a reușit să ajungă la biserica lui Dovre în jurul orei 10:00 dimineața. ^[5]

Norvegienii nu au reușit să înțeleagă că „toți” parașutiștii se aflau în Lindse și pierdeau timpul de regrupare și aprovizionare. Batalionul 1 al Regimentului 11 a preluat de la Batalionul 1, cu un pluton de mitraliști. Pe tot parcursul zilei, pozițiile germane abandonate din Ulekleiv au fost bombardate de mortare norvegiene și abia seara au descoperit unde se aflau cu adevărat germanii. ^[5] În noaptea dintre 17 și 18 aprilie, locotenentul LK Løkken de la Comandamentul Aerian Raufoss a sosit împreună cu un pistol AA de 40 mm. ^[21]

18 aprilie

18 aprilie a fost ziua decisivă a bătăliei. Germanii erau înconjurați la nord de Batalionul 1 și la sud de Compania 1, împreună cu alte unități mai mici. Compania din sud avea de fapt cu ea arma antiaeriană, poziționată la gara Dovre, ^[8] ca artilerie de sprijin. În zori, soldații norvegieni au înaintat pe panta la sud de ferma Lindse și au deschis focul asupra germanilor. Când bătălia a devenit sângeroasă, Schmidt a raportat mai târziu:

Chiar dacă pozițiile germane erau bine întărite, muniția lor a scăzut dramatic și predarea va fi doar o chestiune de timp. Pentru a ajuta, însă, a venit un Junkers Ju 52 care a parașutat muniție, îmbrăcăminte de iarnă, provizii, rechizite medicale și frecvență radio pentru a comunica cu Înaltul Comandament. ^[5]

În timpul zilei, un ofițer norvegian i-a cerut lui Schmidt să se predea, ceea ce a fost refuzat. Tunul de 40 mm a bombardat zona fermei și două râpe înconjurătoare pe tot parcursul zilei. ^{[5] [21]} Seara, nemții erau toți închiși la fermă, pe care norvegienii nu i-au bombardat în mod deliberat pentru a nu-și lovi colegii. ^[5]

19 aprilie

Herbert Schmidt, în mai 1940

În zorii zilei de 19 aprilie, germanii erau complet înconjurați de cele mai bine armate forțe norvegiene. În timpul nopții, sosiseră alte întăriri de la scandinavi: o armă de cale ferată operată de Royal Marines , a sosit din Åndalsnes. Tunul avea 300 de runde cu el și a deschis focul la 06:00, trăgând zece runde cu o precizie extremă. La scurt timp după ce un alt Ju 52 a făcut o trecere pentru a lansa întăriri, însă pilotul s-a întors fără a finaliza misiunea după ce Schmidt i-a trimis un mesaj prin radio prin care l-a informat că parașutiștii erau pe cale să se predea. ^[2]

Mai târziu, Schmidt l-a trimis pe comandantul general, locotenentul Ernst Mössinger, să negocieze predarea, sperând să obțină condiții favorabile. Maiorul Arne Sunde, comandantul norvegienilor, a refuzat să accepte orice altceva decât predarea necondiționată. Sunde a spus că, dacă germanii nu se vor preda în termen de zece minute, aliații vor relua bombardarea fermei. Nouă minute și jumătate mai târziu, la ora 11:30, parașutiștii s-au predat, semnalând capitularea cu trei flăcări, la cererea norvegienilor lor. ^[2]

Patruzeci și cinci de parașutiști s-au predat fermei Lindse, dintre care șase au fost răniți ^[8] .

Pierderile norvegiene au fost douăzeci de morți și douăzeci de răniți ^[7] .

Urmări

După predare, germanii au fost duși în zona Romsdal , răniții la spitalul Ålesund , în timp ce restul de o sută treizeci și cinci de bărbați ^[22] într-un lagăr de prizonieri din Averøy , lângă Kristiansund . ^[6] În timpul raidurilor bombardierilor germani asupra Kristiansund din 28 și 29 aprilie, mai mulți prizonieri de război au fost răniți ^[23] .

Karl Kitzinger decorează parașutiștii supraviețuitori în mai 1940

Norvegienii au vrut să-i interogheze pe prizonieri și apoi să-i trimită în Anglia cu vaporul, dar în haosul prăbușirii rezistenței din sudul țării și al evacuării aliaților din Åndalsnes în aprilie-mai 1940, germanii au fost lăsați în urmă și eliberați de un regiment 1. Divizia Herman Göring ^[6] Dintre parașutiștii capturați, doar trei au ajuns în mâinile britanicilor și au fost duși în Marea Britanie. Unul dintre cei trei reușise să scape de captură, dar a fost descoperit în timpul retragerii anglo-norvegiene și luat prizonier pe 29 aprilie. ^[24] .

Treisprezece parașutiști au fost luați prizonieri în Lillehammer pe 14 aprilie după ce Ju 52 a fost doborât. Trei germani au fost răniți și au fost duși la spital. Cei sănătoși au fost duși în lagărul de prizonieri din Lom , Oppland . ^[6]

Armele capturate de germani în Dombås nu au fost distribuite norvegienilor, ci depozitate în satul Tretten , unde germanii le-au găsit pe 23 aprilie. ^[25]

Majoritatea trupelor eliberate au decis voluntar să fie dislocate din nou în bătălia de la Narvik , în nordul țării, pentru a ajuta trupele de munte austro-germane ale Diviziei a 3 -a de munte a generalului Eduard Dietl . Majoritatea acestor oameni au pierit în luptă. ^[6]

Herbert Schmidt a primit Crucea Cavalerului Crucii de Fier pe 24 mai 1940 ^[26] pentru acțiunile sale în luptă. ^[11] După vindecarea rănilor sale, în 1941 a scris o carte în care și-a detaliat experiențele din timpul bătăliei; titlul cărții este Die Fallschirmjäger von Dombaas. ^[27] Schmidt a fost ucis de rezistența franceză în 1944, ^{[6] pe} drumul ^{său de} la Vannes la Pontivy la 16 iunie 1944. Schmidt a fost împușcat din spate de un ascuțit în timp ce stătea în spatele comandantului său de divizie, Hermann-Bernhard Ramcke . ^[28]

Cartea lui Herbert Schmidt

Notă

Bibliografie

• ( NU ) Bjørn Hafsten, Ulf Larsstuvold; Bjørn Olsen; Sten Stenersen, Flyalarm - luftkrigen over Norge 1939–1945 , 1st ed., Oslo, Sem og Stenersen, 1991, ISBN 82-7046-058-3 .
• ( NU ) Andreas Hauge, Kampene i Norge 1940 , vol. 1, Sandefjord, Krigshistorisk Forlag, 1995, ISBN 82-993369-0-2 .
• ( NU ) Andreas Hauge, Kampene i Norge 1940 , vol. 2, Sandefjord, Krigshistorisk Forlag, 1995, ISBN 82-993369-0-2 .
• ( NU ) John Høgevold, Vår militære innsats hjemme og ute 1940–45 , Oslo, High Command norvegian, 1984, ISBN 82-991210-0-0 .
• (EN) Franz Kurowski, Knights of the Wehrmacht Knight's Cross Holders of the Fallschirmjäger, Schiffer Military, 1995, ISBN 0-88740-749-8 .
• ( NU ) Øystein Mølmen, Krigen 1940–45 , Lesjaskog, Ø. Mølmen, 1996, ISBN 82-993958-0-1 .
• ( NO ) Øystein Mølmen, Raumabanen / Romsdalen, Lesja og Dovre: kamphandlingene i april 1940 , Raumabanens kulturlag, 1998, ISBN 82-994722-0-2 .
• Bruce Quarrie, German Airborne Troops 1939–45 , Oxford, Osprey Publishing, 2007 [1983] , ISBN 978-0-85045-480-2 .
• ( NU ) Per Voksø, John Berg, Krigens dagbok - Norge 1940–1945 , Oslo, Forlaget Det Beste, 1994, ISBN 82-7010-166-4 .
• ( NU ) Herman Fredrik Zeiner-Gundersen, Norsk artilleri gjennom 300 år , Arendal, Agdin Forlag, 1986, ISBN 82-7360-003-3 .

Elemente conexe

• Frontul de Vest (1939-1945)

Portalul de război	Portalul Norvegiei
Portalul celui de-al doilea război mondial	Portal de istorie