Chemins de fer de la Corse (companie)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Chemin de fer de la Corse
Caminu di Ferru of Corsica
Stat Franţa Franţa
Formularul companiei Société d'economie mixedte
fundație 2011
Gasit de Collectivité territoriale de Corse
Sediu Bastia
Oameni cheie Hyacinthe Vanni, președinte
Sector Transport
Produse servicii și infrastructuri feroviare
Site-ul web cf-corse.fr
Editați datele pe Wikidata · Manual

La Chemins de fer de la Corse (CFC, Camini di Ferru di Corsica in Corsican language ) este o companie cu capital mixt (în franceză , Société anonyme d'economie mixte in corso , Sucietà anonima di l'ecunumia mista ) înființată de Collectivité territoriale de Corse pentru funcționarea rețelei feroviare corsicane .

Istorie

Între 1983 și 2011 , rețeaua feroviară din Corsica a fost operată de Société nationale des chemins de fer français (SNCF) inițial datorită conferirii directe a statului francez [1] , ulterior după câștigarea licitației emise de Collectivité territoriale de Corse (CTC) ) [2] . Anterior, liniile corsicene erau exploatate de companii feroviare franceze private.

Denumirea Chemin de fer de la Corse a fost folosită pentru prima dată pentru a indica serviciul SNCF care, în anii 2000 , a fost redenumit TER Corse. Ulterior, indicația a rămas o marcă simplă simplă pentru utilizarea CTC [3] .

În 2011, la sfârșitul perioadei de atribuire, SNCF a arătat clar către CTC că nu este interesat de continuarea anului, astfel încât Collectivité a decis să nu efectueze nicio nouă ofertă și să înființeze o Société d ' economie mixte care ar prelua gestionarea liniilor ferate [4] [5] .

Compania a luat numele de Chemin de fer de la Corse și a fost înființată în ultimele săptămâni ale anului cu contribuția de 55% din capital de către CTC și 15% de către SNCF. Acesta a preluat exploatarea rețelei feroviare la 1 ianuarie 2012 [6] .

Stoc rulant

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Căile ferate corsicane § Material rulant .

Compania a moștenit materialul rulant aparținând filialei de curse a SNCF la sfârșitul anului 2011 : douăzeci și trei de vagoane și cinci remorci. Acestea din urmă sunt vagoane vechi demotorizate ex Billard & Cie .

Cele douăzeci și trei de vagoane sunt compuse după cum urmează:

  • trei Renault X 200-ABH8 ;
  • patru Garnero X 2000 ;
  • două CFD-uri X 5000 ;
  • șapte Soule X 97050 automotoare;
  • șapte vagoane feroviare AMG 800 CFD [7] .

Consiliu de Administrație

Consiliul de administrație este format din optsprezece membri la care prefectul este adăugat în calitate de observator, dat fiind autoritatea sa în materie de siguranță feroviară. Jumătate din consiliul de administrație este ales de adunarea CTC, în timp ce trei membri sunt numiți de SNCF. Fiecare scaun aparține departamentelor din Corsica Superioară și Corsica de Sud , Comunității de aglomerare din Bastia și Ajaccio și camerelor de comerț din aceste două orașe [6] .

Notă

  1. ^ ( FR ) Luc Beaumadier, L'histoire du chemin de fer corse , pe home.nordnet.fr . Adus la 3 iunie 2012 (arhivat din original la 6 aprilie 2008) .
  2. ^ ( FR ) Le train corse sur de nouveaux rails , în La Vie du Rail , n. 2812, 12 septembrie 2001. A se vedea ( EN , FR ) Le train corse sur de nouveaux rails - Căile ferate din Corsica pe șine noi , pe home.nordnet.fr . Adus la 3 iunie 2012 (arhivat din original la 22 decembrie 2010) .
  3. ^ ( FR ) Fabrice Laurent, Chemin de fer de la Corse Une menace de grève illimitée des cheminots CGT , în Corse Matin , 9 iunie 2010. Accesat la 3 iunie 2012 (arhivat din original la 17 noiembrie 2012) .
  4. ^ ( FR ) Paule Casanova, La SNCF sera éjectée du train corse à partir du 1er janvier 2012 , în Corse-Matin , 24 iunie 2011. Adus 3 iunie 2012 .
  5. ^ ( FR ) Jean-marc Raffaelli, CFC: between the collectivité territoriale et la SNCF le divorce est déchirant , în Corse-Matin , 30 iulie 2011. Accesat la 3 iunie 2012 .
  6. ^ a b ( FR ) Michel Stefani élu Președintele SAEM Chemins de Fer de la Corse , în Collectivité territoriale de Corse , 12 decembrie 2011. Accesat la 3 iunie 2012 (arhivat din original la 17 noiembrie 2012) .
  7. ^ ( FR ) Train-corse.com, Les AMG 800 restent à quai , pe train-corse.com . Adus pe 19 decembrie 2010 .

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Chemins_de_fer_de_la_Corse_(company)&oldid=121345333 ”