Clasa Anaga
| Clasa Anaga | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Barcă de patrulare |
| Numărul de unitate | 10 |
| Proprietate |  Armada Española |
| Identificare |  de la P-21 la P-30 |
| Loc de munca | Empresa Nacional Bazán , Cadiz |
| Setare | Aprilie 1979 |
| Lansa | 1980 |
| Completare | 1980 |
| Intrarea în serviciu | 1981 |
| Caracteristici generale | |
| Tonajul brut | 319 grt |
| Lungime | 40 m |
| Lungime | 6,6 m |
| Proiect | 2,6 m |
| Propulsie | un motor diesel MTU 16V956 SB90 de 4.500 CP |
| Viteză | 15 noduri (27,78 km / h ) |
| Autonomie | 4.000 mn la 13 noduri |
| Echipaj | 27 |
| Echipament | |
| Senzori la bord |
|
| Armament | |
| Armament |
|
date preluate de la Navypedia [1] | |
| intrări de nave pe Wikipedia | |
Navele din clasa Anaga sunt o serie de nave de patrulare în serviciu cu marina spaniolă . Aceste unități îndeplinesc funcții de supraveghere costieră și piscicolă și salvează pe mare. Fiecare navă poartă numele unei insule spaniole.
Istorie
La începutul anilor optzeci ai secolului al XX-lea, pentru a atenua patrula clasei Lazaga prin sarcini de protecție a pescuitului, marina spaniolă a ordonat construirea unei serii de 10 unități până la 319 de tone atunci când este încărcată complet la șantierul naval Empresa Nacional Bazán din San Fernando, Cadiz . [1] La intrarea în funcțiune, ambarcațiunile de patrulare au fost repartizate la FUVIMAR (Fuerza de Vigilancìa Marìtima) [2] cu codurile de la PVZ-21 la PVZ 29 și PVZ 210.
Tehnică
Unitățile din clasa Anaga au un corp construit din oțel naval (Martin Siemens), complet sudat, în timp ce suprastructura este din aluminiu . [3] Sistemul de propulsie se bazează pe un motor diesel MTU 16V956 SB90 care oferă puterea 4 500 CP în 1 000 rpm . [3] Viteza maximă realizabilă este 15 kn . [3]
Raza de acțiune pe mare este de douăsprezece zile la o viteză de 10 noduri, din cauza limitărilor de stocare a alimentelor și a combustibilului . [3]
Armamentul principal se bazează pe un 76/50 [N 1] Mk.22 arma din fostele americane unități scoase din serviciul activ, transmite , și un Oerlikon pistol 20/70 pupa . [3] Lipsa unei direcții adecvate de tragere face dificilă utilizarea bine a pistolului principal. Echipajul este format din 27 de persoane: 4 ofițeri, 4 subofițeri și 19 marinari. [3] Navele sunt echipate pentru a le permite să efectueze transferuri ușoare de marfă, tractarea altor nave și realimentarea verticală cu elicoptere . [3]
Utilizare operațională
La 21 septembrie 1985, nava de patrulare P-22 Tagomago a fost atacată de forțele Frontului Polisario după ce s-a apropiat la un kilometru și jumătate de coastă pentru a ajuta echipajul traulierului Junquito deturnat de saharaui . [4] În timpul operațiunii, unul dintre marinarii răpiți, José Manuel Castro, și-a pierdut viața, în timp ce doi membri ai echipajului navei de patrulare au fost răniți când unitatea a fost lovită de 5 runde de 20 mm și o rachetă. [4] La 20 decembrie 2003, P-22 Tagomago a încetat pentru scurt timp la Yaiza, Lanzarote și a fost reflotat fără a suferi daune. [5] P-27 Izaro a participat la incidentul de pe insula Perejil (11-20 iulie 2002) împotriva forțelor marocane și ulterior a avut sarcini de supraveghere a activităților navei de explorare subacvatică Odissey Explorer . [6]
Prima unitate care a fost retrasă din serviciul activ a fost P-29 Deva în 2004, urmată în iunie 2010 de P-21 Anaga , P-23 Marola , P-24 Mouro și P-30 Bergantín . [7] [8] [9] [10] P-27 Ízaro a fost interzis în decembrie 2010, [11] în timp ce P-25 Grosa a urmat pe 6 iunie 2012. [12]
Unitate
| Nu. | Nume | Lansa | Intrarea în serviciu | Dezarmare | Imagine | Notă |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P 21 | Anaga | 14 februarie 1980 | 14 octombrie 1980 | 11 iunie 2010 |  | |
| P 22 | Tagomago | 14 februarie 1980 | 30 ianuarie 1981 |  | ||
| P 23 | Marola | 11 aprilie 1980 | 13 martie 1981 | 11 iunie 2010 |  | |
| P 24 | Mouro | 11 aprilie 1980 | 14 iulie 1981 | 11 iunie 2010 |  | |
| P 25 | Grosa | 10 decembrie 1980 | 15 septembrie 1981 | 6 iunie 2012 |  | |
| P 26 | Medas | 10 decembrie 1980 | 16 octombrie 1981 |  | ||
| P 27 | Izaro | 23 decembrie 1980 | 9 decembrie 1981 | 3 decembrie 2010 |  | |
| P 28 | Tabarca | 23 decembrie 1980 | 20 decembrie 1981 |  | ||
| P 29 | Deva | 24 noiembrie 1981 | 3 iunie 1982 | 23 iulie 2004 | ||
| P 30 | Bergantín | 24 noiembrie 1981 | 28 iulie 1982 | 11 iunie 2010 | |
Notă
Adnotări
- ^ În locul celui mai modern Oto Melara 76/62 produs sub licență de Empresa Nacional Bazán instalat pe unitățile din clasa Lazaga construite în același timp.
Surse
- ^ a b Navypedia .
- ^ Aviation & Navy n.175, iunie 1980 , p. 31 .
- ^ a b c d e f g Armada Defensa .
- ^ a b ( ES ) El 'Tagomago' no repelió la agresión por lips de medios , în El país , 25 septembrie 1985.
- ^ ( ES ) A patrullera de la Armada encalla en Lanzarote due to mal time , on ABC , 21 December 2003. Adus 9 martie 2021 .
- ^ ( ES ) Elena Martos, La Armada saca a subasta el patrullero que participó en la vigilancia del Odissey , on La voz digital , 22 septembrie 2009.
- ^ ( ES ) EM, La Armada va expune această fină a săptămânii în El Musel los patrulleros Mouro, Bergantín și Marola. , pe lne.es , La Nueva España (Editorial Prensa Ibérica), 18 iunie 2009. Accesat la 9 septembrie 2009 .
- ^ ( ES ) IV, El 'Mouro' se despide de Gijón în su última travesía , pe elcomerciodigital.com , El Comercio Digital, 21 iunie 2009. Accesat la 9 septembrie 2009 .
- ^ ( ES ) Los tres patrulleros del Cantábrico se despiden haciendo escala en los puertos , in eldiariomontanes.es , El Diario Montañés (Grupo Vocento), 16 iunie 2009. Accesat la 9 septembrie 2009 .
- ^ ( ES ) MA Pérez Jorrín, La baja de los tres patrulleros deja at the Cantábrico sin barcos de vigilancia de la Armada , pe eldiariomontanes.es , El Diario Montañés, 17 iunie 2009. Accesat la 9 septembrie 2009 .
- ^ ( ES ) Servimedia, La Armada jubila dos buques de vigilancia marítima tras cases 30 años de servicio , pe elmundo.es , El Mundo, 3 octombrie 2010. Accesat la 4 octombrie 2010 .
- ^ El submarino S-72 Siroco va cauza baja în Armada începând cu 29 iunie , pe Infodefensa.com , 7 mai 2012.
Bibliografie
- Periodice
- Două bărci de patrulare pentru Marina spaniolă , în Aviație și Marina , nr. 175, München, Interconair AG., Iunie 1980, p. 31.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere din clasa Anaga
linkuri externe
- ( RO )ANAGA patrul craft (1980-1982) , pe Navypedia , http://www.navypedia.org . Adus pe 9 martie 2021 .
- ( RO ) BARCA DE PATROLĂ DE CLASĂ "ANAGA" , pe Buquesdeguerra , https://buquesdeguerra.com . Adus pe 9 martie 2021 .
- ( ES ) Patrol Boat "Tagomago" (P-22) , pe Armada Defensa , https://armada.defensa.gob.es . Adus pe 9 martie 2021 .
