Clasa Santa Maria

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

1leftarrow blue.svg Intrare principală: clasa Oliver Hazard Perry (fregată) .

Clasa Santa María
Fregata spaniolă Santa Maria (F 81) 051022-N-4374S-012.jpg
Descriere generala
Jack naval al Spaniei.svg
Tip Fregata de rachete
Clasă Oliver Hazard Perry
Caracteristici generale
Deplasare 2.769
Tonajul brut 3658 grt
Lungime 138,8 m
Lungime 14,3 m
Proiect 8,6 m
Propulsie
Viteză 29 noduri (53,71 km / h )
Autonomie n.mi. noduri (km la km / h)
Echipaj 215
Echipament
Senzori la bord
  • 1 radar de descoperire aeriană SPS-49
  • 1 descoperire de suprafață SPS-55
  • 1 control STIR, 1 control tun
  • 1 sonar carenă SQS-56
  • 1 SQR-19 tractabil
  • 1 NTDS pentru schimbul de informații
Sisteme defensive
Armament
Armament

torpile :

Armură Panouri de protecție din kevlar și aliaj de aluminiu pentru muniție și centre de comandă
Avioane 2 elicoptere SH-60
intrări de nave pe Wikipedia

Fregatele din clasa Santa María sunt unități de rachete ale Armadei construite în Spania sub licență SUA în șantierele navale spaniole derivate din fregatele americane din clasa Oliver Hazard Perry .

La fel ca unitățile australiene din clasa Adelaide, acestea erau considerate un mijloc substanțial economic de a avea o capacitate de bază de apărare aeriană a zonei.

Unitățile din clasa Santa María, spre deosebire de unitățile din Baleares , o versiune modificată a Knox american, s-au dovedit a fi similare cu cele americane, în afară de CIWS național cu 12 butoaie Meroka de 20 mm.

Ultimele două fregate au suferit modificări în faza de construcție, cu instalarea aripioarelor de stabilizare în zona de la pupa , un ansamblu diferit al CIWS și modificări ale electronicii de la bord, cu un sistem de luptă mai modern; mai moderne sunt radarul de supraveghere a aerului, direcția sonarului de incendiu și sistemul de război electronic . Îmbunătățirile aduse ultimelor două unități au fost adoptate în lucrările de modernizare efectuate la primele patru unități.

Toate unitățile au sediul în portul Rota .

Unitatea clasei

Identificator Nume Lansa Intrarea în serviciu Indicativ de apel Imagine
F-81 Sfanta Maria 21 noiembrie 1984 10 decembrie 1986 Echo.svg Bravo.svg Foxtrot.svg Lima.svg Fregata spaniolă Santa Maria (F 81) -01.jpg
F-82 Victoria 23 iulie 1986 29 octombrie 1987 Echo.svg Bravo.svg Foxtrot.svg Mike.svg Victoria (F82) .jpg
F-83 Numancia 29 ianuarie 1987 11 august 1988 Echo.svg Bravo.svg Foxtrot.svg Noiembrie.svg Numancia F83.jpg
F-84 Reina Sofía 19 iulie 1987 30 octombrie 1990 Echo.svg Bravo.svg Foxtrot.svg Oscar.svg Reina Sofía F84.jpg
F-85 Navarra 23 octombrie 1992 30 mai 1994 Echo.svg Bravo.svg Foxtrot.svg Papa.svg Fregata spaniolă-Navarra (F85) .jpg
F-86 Canarias 21 iunie 1993 14 decembrie 1994 Echo.svg Bravo.svg Foxtrot.svg Quebec.svg Canarias F86.jpg

Serviciu

Unitatea acestei clase navale au fost primele nave spaniole să ia parte la o misiune internațională în timpul operației Desert Shield în 1990 cu unitatea de lider de clasa fiind primul care urmează să fie trimis la Golful Persic , împreună cu două clase Descubierta corvete .

Ulterior, fregatele Classe Santa Maria au participat la Marea Adriatică între 1992 și 1995 la Operațiunea Sharp Guard în timpul conflictului din Balcani și din martie 2002 până în mai 2003 la Operațiunea Enduring Freedom în Golful Aden și în Marea Arabiei, folosită în lupta împotriva terorismului internațional . În prezent sunt angajați în Operațiunea Atalanta pentru a combate pirateria în Oceanul Indian .

Modernizări

În 2003 au fost demarate proiectele de modernizare a acestor unități. În octombrie 2005 , au început lucrările la fregatele Victoria și Numancia . În timpul lucrărilor, motoarele electrice care furnizau serviciile de la bord au fost înlocuite, sonarul rotativ a fost îndepărtat, noul sistem de control al focului de 76,2 mm și noile sisteme de război electronic au fost eliminate . Sistemul IFF și Centrul de operațiuni de luptă au fost, de asemenea, înlocuite, iar habitabilitatea unităților a fost îmbunătățită. Între sfârșitul anului 2007 și începutul anului 2010, aceleași lucrări de modernizare au fost efectuate la fregatele Santa María și Reina Sofía , în timp ce lucrările sunt încă în așteptare pentru ultimele două unități ale căror sisteme erau deja mai moderne de la construcție.

Alte proiecte

linkuri externe

Marina Portal marin : Accesați intrările Wikipedia care se referă la porturile de agrement