Clasa Daphné
| Clasa Daphné | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
     | |
| Tip | submarin (SSK) |
| Numărul de unitate | 25 |
| Utilizator principal |  Marine nationale |
| Alți utilizatori |  Marinha Portuguesa Armada Española Pak Bahr'ya Marina sud-africană |
| Constructori | DCN Bazan |
| Loc de munca | Arsenal de Cherbourg (Cherbourg) A & Chantier Dubigeon (Nantes) Bazan (Carthagène) |
| Setare | 03/1958 |
| Lansa | 20.06.1959 |
| Intrarea în serviciu | 01/06/1964 |
| Dezarmare | 22/09/1989 |
| Soarta finală | 23/11/1994 |
| Stat | scufundat |
| Caracteristici generale | |
| Deplasarea în imersiune | 869 t. |
| Deplasarea în apariție | 1.043 t. |
| Lungime | 57,75 m |
| Lungime | 6,74 m |
| Înălţime | 5,25 m |
| Adâncimea de funcționare | 300 m |
| Propulsie | 2 grupuri electrogene de 450 kW, diesel SEMT Pielstick -Jeumont-Schneider tip 12 PA 1 bis. 2 moteurs electrics de 1000 ch (735 kW) pouvant en pointe dépasser 1300 ch pendant câteva minute. 2 hélices. |
| Viteză în timp ce scufundați | 15 noduri |
| Viteza în apariție | 12 noduri |
| Autonomie | 4.300 mn la 7,5 n cu snorkel |
| Echipaj | 6 ofițeri + 24 subofițeri + 20 marinari |
| Echipament | |
| Senzori la bord | 1 radar DRUA 31, 1 sonar DUUA 2B, 1 grupare microfonică DSUV 2, 1 televizor acustic DUUX, 1 detector de radar ARUR 10B |
| Armament | |
| Torpile | E12, E14, L3 , L5 , F17 |
| Alte | 8 tuburi de torpilă înainte și 4 externe în spate |
| Notă | |
| datele se referă la Daphné francez (S641) | |
datele sunt preluate de pe netmarine.net | |
| intrări de clasă submarină pe Wikipedia | |
Clasa Daphné era o clasă de submarine convenționale de atac cu propulsie, de concepție franceză, construită între 1958 și 1970 pentru marine naționale și pentru export. La acea vreme, aceștia erau calificați drept „submarine de 800 tone de înaltă performanță” (franceză: „ sous-marins à hautes performances de 800 tone ”).
Poveste cu caracteristici
Luând în considerare caracteristicile legate de sistemul de propulsie, detectarea, liniștea și manevrabilitatea Aréthus - urilor , care erau într-un fel o extrapolare, specificațiile acestor submarine oceanice au subliniat adâncimea de imersiune (300 m) și pe armament (12 tuburi de lansări de 550 mm suluri (8 tuburi la prova cu torpile lungi și 4 tuburi la pupa cu torpile scurte)); dar nu au putut reîncărca conductele din mare.
Acestea au fost modernizate începând din 1971 pentru a primi sonarul DUUA2B (deci un bec de arc mai mare) și DLTD3A pentru a permite lansarea torpilelor ghidate F17 .
Din cele 11 submarine construite pentru forțele submarine ale Marinei Naționale , 8 au fost construite în arsenalele DCN din Cherbourg și Brest și 3 în șantierele navale Dubigeon din Nantes.
Un număr semnificativ de defecțiuni au avut loc la bordul acestor submarine, în special două incidente care au dus la pierderea submarinelor Minerve și Eurydice :
- la 27 ianuarie 1968, Minerve a dispărut la sud-est de Capul Sicié ( Var ), la o adâncime de 1.500 / 2.000 de metri, ucigând 52. Epava sa a fost localizată în iulie 2019, în largul orașului Toulon, la o adâncime de 2370 de metri.
- la 4 martie 1970, Eurydice a dispărut în largul coastei Saint-Tropez , ucigând 57. Epava va fi localizată și explorată în aprilie 1970 la o adâncime de 750 de metri.
Cauzele acestor două incidente nu au fost niciodată identificate clar.
Mai multe marine străine s-au arătat interesate de această clasă de submarine și au cumpărat-o:
- 4 unități au fost comandate din Portugalia în 1964, dintre care una, Cachalote (S165), care va fi revândută în Pakistan și va lua numele de Ghazi (S134).
- 4 unități au fost comandate de Spania în 1965, care au fost construite în Spania la Carthagène cu asistență franceză.
- 3 unități au fost comandate din Pakistan în 1966. Printre aceste 3 submarine, Hangor (S131) a fost singurul din această clasă care a desfășurat o acțiune de război la 3 decembrie 1971, torpilând și scufundând fregata indiană Khukri , un tip 14 Construit britanic.
- 3 unități au fost comandate din Africa de Sud în 1967.
Submarine
| Nume | În funcțiune | Neînarmat | Notă |
|---|---|---|---|
| Marine naționale (11) | |||
| Daphné (S641) | 1964 | 1989 | |
| Diane (S642) | 1964 | 1987 | |
| Doris (S643) | 1964 | 1996 | |
| Euridice (S644) | 1964 | 1970 | pierdut într-un accident pe 4 martie 1970 |
| Flore (S645) | 1964 | 1989 | |
| Galatée (S646) | 1964 | 1993 | |
| Minerve (S647) | 1964 | 1968 | pierdut într-un accident pe 27 ianuarie 1968 |
| Junon (S648) | 1966 | 1996 | |
| Vénus (S649) | 1966 | 1990 | |
| Psyché (S650) | 1969 | 1998 | |
| Sirène (S651) | 1970 | 1997 | |
| Marinha Portuguesa (4) - clasa Albacora | |||
| Albacora (S163) | 1967 | 2000 | |
| Barracuda (S164) | 1968 | 2010 | |
| Cachalote (S165) | 1969 | 1975 | vândut Pakistanului |
| Delfim (S166) | 1969 | 2005 | |
| Armada Española (4) - clasa Delfín sau S-60 | |||
| Delfín (S61) | 1973 | 2003 | transformată într-o navă muzeu |
| Tonina (S62) | 1973 | 2005 | |
| Marsopa (S63) | 1975 | 2006 | |
| Narval (S63) | 1975 | 2003 | |
| Pak Bahr'ya (3 + 1) | |||
| PNS Hangor (S131) | 1970 | 2006 | |
| PNS Shushuk (S132) | 1970 | 2006 | |
| PNS Mangro (S134) | 1970 | 2006 | |
| PNS Ghazi (S134) | 1975 | 2006 | ex Cachalote (S165) portugheză |
| Marina sud-africană (3) | |||
| SAS Maria Van Riebeeck (S97) | 1970 | 2003 | redenumit SAS Spear |
| SAS Emily Hobhouse (S98) | 1970 | 2003 | redenumit SAS Umkhonto |
| SAS Joanna Van de Merwe (S99) | 1971 | 2003 | redenumit SAS Assegai |
Elemente conexe
- Clasa Aréthuse → Clasa Daphné → Clasa Agosta
- Clasa S-50 Tiburón → Clasa S-60 Delfín → Clasa S-70 Galerna
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere din clasa Daphné
linkuri externe
- ( FR ) Sous-marin Daphné pe netmarine.net
- ( FR ) Les sous-marins de 800 tone tip Daphné pe netmarine.net
