Commodore

În centru, comandorul aerian Geoffrey Keynes ( Royal Air Force ).

Comodorul este un grad militar folosit de diferite marine din întreaga lume și în diferite momente.

fundal

În Italia, decretul de locotenent din 11 august 1918, n. 1193 instituise în Marina Regală un grad intermediar între cel de căpitan al unei nave și cel de contraamiral , sau cel de subamiral pentru Corpul de Stat Major și de brigadă general pentru celelalte Corpuri. Cu foaia de ordine din 5 septembrie 1918, au fost instituite ecusoane de rang pentru subamiralii care, pentru ofițerii de navă, includeau pe mânecile de deasupra fretului, o întindere de panglică de aur întoarsă cu ochiul, în timp ce pentru brigadierii generali numai fretul ..

Aceste grade au rămas în vigoare până în 1923 când au fost desființate în urma Decretului legislativ regal din 11 noiembrie 1923 n. 2395 care a reorganizat rândurile forței armate . În anii perioadei fasciste, conform regulilor oficiale emise din 1922 până în 1943, potrivit cărora cuvintele din limbi străine nu puteau fi folosite, în Italia nu putea fi folosit termenul comodor din termenul francez commandeur . Având în vedere acest lucru și datorită tendinței culturale și politice care vizează restabilirea obiceiurilor, regulilor și obiceiurilor din epoca imperială romană, în locul titlului sau rangului de comodor , titlul de comandant superior a fost reintrodus și dat în folosință.

Gradul de comodor a fost introdus și în unele marine NATO . În marile germane , Danemarca , Finlanda , Belgia și Suedia, rangul de comodor este înlocuit cu gradul de amiral de flotilă , intermediar între căpitanul navei și contraamiralul .

În marina comercială

La unele companii de transport maritim americane și britanice, comandantului superior al flotei i se acordă titlul de comodor. În aceste medii maritime ale culturii anglo-saxone, regula eticii maritime este în vigoare conform căreia se obișnuiește să se definească și să se apeleze cu titlul de comandanți autorizați în serviciu și / sau deja retrași care sunt, ca pasageri, pe o nava la comanda unui alt comandant, acesta din urmă mai mult sau mai puțin senior decât comandantul titular la comanda navei.

Primul pas pentru a evita confuzia între căpitanul la comandă și căpitanul care se află la bord ca pasager. În plus, această regulă este respectată și aplicată pentru a da naștere la un grad adecvat de recunoaștere și la un grad corect de respect și de curtoazie față de căpitanul invitat. Pentru simpla omologare, în Italia, gradul onorific de comandant superior este plasat la acest nivel, atât în ​​fața regulilor în vigoare în Marina italiană, cât și pentru ceea ce este în uz în flota de linie italiană încetată condusă de Finmare .

In lume

Argentina

În Argentina, gradul de Comodoro în Fuerza Aérea Argentina este la fel ca și colonelul al Armatei , mai mare decât gradul de mărfuri adjunct , care este la fel ca locotenent - colonelul și mai mic decât gradul de primar Comodoro , care este , la rândul său intermediar între gradul de comodoro și gradul de brigadier și este rezervat pentru comodoro cu o vechime mai mare în grad, aproape de promovarea în brigadă sau care dețin atribuții de comandă mai mari decât gradul lor.

În Armada Argentiniană , gradul Comodoro de Marina este intermediar între gradul Capitan de Navio și contralmirante, care este rezervat căpitanilor de nave cu o vechime mai mare în grad, aproape de promovarea la contraamiral sau care dețin atribuții de comandă mai mari decât gradul lor și este omolog primarului Comodoro din Fuerza Aérea Argentina .

În armată, gradul echivalent cu primarul Comodoro della Fuerza Aérea și Comodoro de Marina della Armada este Coronel Mayor rezervat colonelilor cu o vechime mai mare în grad, aproape de promovarea la gradul de general de brigadă sau care dețin atribuții de comandă mai mari decât rangul lor.

Finlanda

În finlandeză Marina, gradul de Kommodori, care poate fi tradus ca comodor, corespunde la rangul de căpitan al anglo-saxon marinelor și de căpitan al marinei italiene .

Germania

Gradul de comodor era prezent în Kriegsmarine și a fost în vigoare până în 1945 . Gradul echivalent în Bundesmarine și apoi în Deutsche Marine este amiral de flotilă .

Italia

În conformitate cu conținutul Regulamentului de serviciu la bordul navelor marinei italiene (SMM 3), ofițerul superior responsabil cu comanda mai multor unități navale va fi numit prin ordin ministerial „lider de grup”, „lider de grup” sau „șef de escadronă”.

În marina italiană, din nou în conformitate cu conținutul SMM 3, cel mai înalt comandant în grad, sau cel mai vechi dintre cei de același grad, într-o întâlnire a mai multor nave, atât la ancoră, cât și pe mare, are titlul de superior comandant .

În Marina Regală din timpul primului război mondial, a fost stabilit gradul de subamiral , intermediar între căpitanul navei și contraamiralul .

Olanda

În marina Koninklijke , denumirea de rang este commandeur sau „comandant”, utilizată în marina olandeză încă din secolul al XVI-lea, folosită pentru diferite funcții, cum ar fi, de exemplu, ofițerul comandant al unei nave mici sau mai târziu și pentru comandant al unui mic antrenament naval.

În 1955, comandantul a devenit cel mai scăzut grad de ofițer de pavilion din Navy, un omolog al comodorului Royal Navy și al contraamiralului US Navy (jumătate inferioară) . În ierarhia militară a Koninklijke Marine, rangul este între „căpitan de mare“ , care corespunde căpitanul anglo-saxon marinelor și căpitanul marinei italiene , și Scolta di Notte ( olandeză : Schout-Bij-Nacht), corespunzător rang la contraamiralul Marinei Regale și la contraamiralul (jumătatea superioară) a marinei SUA .

Ofițerul de amiral marin Koninklijke Clasează insignele

Codul NATO	OF-10	OF-9	OF-8	OF-7	OF-6
Olanda
	Admiraal [1]	Luitenant-Admiraal	Vice-Admiraal	Schout-bij-Nacht	Comandant

Polonia

În Marina poloneză, gradul de Komandor , care poate fi tradus ca comandant sau comodor, corespunde la rangul de căpitan al anglo-saxon marinelor și de căpitan al marinei italiene .

Regatul Unit

Același subiect în detaliu: Commodore (Royal Navy) și Commodore of the Air .

În secolul al XIX-lea, cel de comodor la RN era un post temporar care dădea dreptul rândurilor de contraamiral, dar fără plată; aceasta pentru a evita numirea prea multor amirali cu costurile aferente. Mai exact, existau comercianți de clasa I și a II-a, în funcție de faptul dacă aveau sau nu un comandant sub ei pe nava amiral. În prezent, a fost un rang în Marina Regală doar din 1997 și anterior a fost rangul intermediar între un căpitan și un contraamiral . Comodorul, cu toate acestea, nu era un adevărat ofițer de pavilion și nu făcea parte din amirali, întotdeauna până în 1997. Comodorul își asumă comanda formațiunilor navale, cum ar fi un escadron de distrugătoare , iar în războiul din Falkland, de exemplu, comanda forței amfibii a fost încredințat comodorului Mike Clapp , care, deși de rang inferior nu era subordonat comandantului grupului naval, amiralul Sandy Woodward , întrucât aveau misiuni diferite și complementare, iar ambii se raportau direct la sediul flotei din Northwood .

• 

  Bastonul de comandă al lui Commodore

• 

  Comodor pentru umăr

• 

  Insignă de gardă de mână Air Commodore

• 

  Banner de comandă Air Commodore

În Royal Air Force gradul de Air Commodore (Air Commodore) este omolog brigadierului armatei britanice .

Statele Unite ale Americii

În Marina Statelor Unite din anii 2000, funcția și / sau calificarea este acordată unui căpitan care comandă mai mult de o unitate, în timp ce ceea ce era rangul și sarcina comodorului a fost înlocuit cu gradul de contraamiral (inferior jumătate) care face parte din categoria amiralilor , spre deosebire de comodor și care nu era ofițer de pavilion, ci un căpitan de navă cu o responsabilitate mai mare. Gradul de comodor fusese folosit până la sfârșitul secolului al XIX-lea și a fost restaurat în timpul celui de-al doilea război mondial . Desființat după al doilea război mondial, termenul a continuat și continuă să fie folosit pentru căpitanii desemnați să comande un escadron de mai multe unități navale. În 1982, în Marina SUA și în Garda de Coastă a SUA s-a stabilit gradul de Comodor amiral care a avut o viață foarte scurtă, atât de mult încât a fost abolit la începutul anului 1983 și înlocuit cu gradul de Commodore, care la rândul său a fost abolită în 1985 și înlocuită cu rangul de contraamiral (jumătate inferioară) (o stea, echivalent cu contraamiralul nostru, NATO OF-6).

• 

  stindard de comandă al Marinei Statelor Unite

• 

  un alt stindard de comandă al Marinei Statelor Unite

Gradele

Gradul de comodor sau echivalentul său în diferitele marine

În cultura de masă

• Jack Tramiel , fondatorul Commodore International , a fost pasionat de lumea militară, iar în denumirea companiei a ales acest rang de marină pentru că altele erau deja utilizate de alte companii.
• Printre anchetatorii prezenți în Săptămâna Enigmistică , există unul ale cărui cazuri sunt intitulate „Afacerile Commodorei”
• Cornelius Vanderbilt , unul dintre cei mai bogați oameni din istorie, a fost numit „Comodorul”.
• James Norrington , personaj din saga Piraților din Caraibe , interpretat de actorul Jack Davenport , după gradele de locotenent și căpitan, primește numirea de comodor.

Notă

Elemente conexe

• Grad militar
• Marina

Alte proiecte

• Wikționarul conține dicționarul lema „ comodor ”
• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre comodor

Portalul Războiului

Portalul marin

Portal de istorie