Compania Jura-Simplon

Compagnie du Jura-Simplon
Stat	elvețian
Formularul companiei	societate pe acțiuni
fundație	1890
Închidere	1903 (fuzionat în SBB)
Sector	Transport
Produse	transport feroviar
Notă	fuziunea companiilor Suisse-Occidentale-Simplon (SOS), Pont-Vallorbe-Bahn și Jura-Bern-Luzern Bahn (JBL)
Editați datele pe Wikidata · Manual

Compagnia del Jura-Simplon a fost o companie feroviară în Elveția , înființată la 1 ianuarie 1890 prin fuziunea companiilor Suisse-Occidentale-Simplon (SOS) și Pont-Vallorbe-Bahn și în anul următor, la 1 ianuarie 1891 , a Jura-Bern-Luzern Bahn (JBL) care încorporează un complex de 937 km de linii ^[1] .

Jura-Simplon a avut un rol esențial în construcția tunelului Simplon, al cărui proiect, deși dorit de companiile succesive anterioare, nu fusese realizat din lipsa fondurilor suficiente.

Compania, care odată cu fuziunea devenise cea mai mare companie de transport feroviar din Elveția, imediat după înființare, a prezentat Consiliului Confederației Elvețiene un proiect complet pentru construirea unui tunel sub Muntele Leone cu care ar putea ajunge în partea italiană . În 1895 , în urma încheierii acordurilor și negocierilor dintre guvernele elvețian și italian, a fost semnat un tratat bilateral ^[2] care stabilea metodele și distribuția finanțării și construcției; ca urmare, Compagnia del Jura-Simplon a putut începe, în 1898 , lucrările pentru construcția celui mai lung tunel din lume. Pe partea elvețiană, un împrumut de 60 de milioane de franci a fost acordat de băncile cantonale Berna , Vaud , Neuchâtel , Zürich și Solothurn , de care statul confederal era garant ^[3] .

Lucrările la tunelul Simplon și linia internațională care îl includea au fost preluate și finalizate de Căile Ferate Federale Elvețiene (SBB), care a preluat compania după naționalizarea sa la 1 mai 1903 .