Cupa Prințesei Piemontului 1933

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

1leftarrow blue.svg Intrare principală: Marele Premiu de la Napoli .

Italia Cupa Prințesei Piemontului 1933
2008-10-08 Alfa Romeo Princess Cup.jpg
Data 8 octombrie 1933
Nume oficial I Coppa Principessa di Piemonte
Loc Provincii din sud
cale 787 km
Circuit rutier
Rezultate
Podium
1. Italia Gianfranco Comotti
Italia Nando Barbieri
Alfa Romeo
2. Italia Felice Bonetto
Alfa Romeo
3. Italia Nino Farina
Italia Domenico Jovanella
Alfa Romeo

Coppa Principessa di Piemonte 1933 a fost o cursă de automobile cu viteză rutieră .

Disputat la 8 aprilie 1933 pe o rută rutieră cu plecare și sosire în Napoli , după ce a traversat Molise , Puglia și Basilicata , pentru un total de 787 de kilometri, a fost câștigată de Gianfranco Comotti și Nando Barbieri pe Alfa Romeo 8C 2600 care a acoperit întregul distanță în 8 ore 40 minute 34 secunde 2 cenți la o viteză medie de 89.901 kilometri pe oră.

Categorii

Peduzzi, Alfa Romeo 6C 1500 Fixed Head

Mașinile au fost împărțite în clase bazate pe cilindree și posibila utilizare a compresorului. [1]

Piesă tematică Deplasare
+2,0 Peste 2000 cc
2.0 În termen de 2000 cc
1.5 În limita a 1500 cc
VC + 1.1 Peste 1100 cmc (mașini închise)
S1.1 În termen de 1100 cc Sport
1.1 În termen de 1100 cmc

cale

Cursa s-a desfășurat pe Circuitul Provinciilor de Sud , un traseu rutier dezvoltat pe drumurile din Campania , Molise , Puglia și Basilicata . [2] Am părăsit Napoli spre Salerno , Potenza , Bari , Foggia , Campobasso , Benevento pentru a ajunge înapoi în Napoli după 787 de kilometri. [3]

Competiție

Raport

Rezultate

Rezultatele cursei. Dintre cele 31 de echipaje care au început, 16. [1] [4] [5]

Pos Clasă Echipaj Grajd Mașină Timp / Retragere
1 +2,0 Italia Gianfranco Comotti
Italia Nando Barbieri
Înregistrare privată Alfa Romeo 8C 2600 8h40'34 "200
2 +2,0 Italia Felice Bonetto Înregistrare privată Alfa Romeo 8C 2600 8h42'43 "600
3 +2,0 Italia Nino Farina
Italia Domenico Jovanella
Înregistrare privată Alfa Romeo 8C 2300 8h55'45'800
4 +2,0 Italia Carraroli
Italia Mambelli
Alfa Romeo 8C 2600 9h00'29 "200
5 +2,0 Italia Strazza Lansa 9h01'14 "600
6 2.0 Italia Bellucci
Italia Nappi
Maserati 9h15'22'800
7 2.0 Italia Galeazzi
Italia Gazzabini
Alfa Romeo 6C 1750 9h15'44.400
8 1.5 Italia Tuffanelli Maserati 9h16'43 "600
9 1.5 Italia Marocan
Italia Rastelli
Alfa Romeo 6C 1500 9h22'48 "200
10 +2,0 Italia Auricchio
Italia Fântână
Alfa Romeo 8C 2300 9h24'55 "000
11 1.5 Italia Iubit Maserati 9h27'54'800
12 +2,0 Italia Clemente Biondetti
Italia Lami
MB Special 9h41'52 "000
13 VC + 1.1 Italia Borrelli
Italia Bucle
Alfa Romeo 6C 1750 10h28'22 "600
14 1.1 Forquet Fiat 508 Balilla 11h46'48 "200
15 S1.1 Italia Bellotti
Italia Deschis
Fiat 508 Balilla 11h58'26 "000
16 1.1 Italia Rusă Fiat 508 Balilla 12h25'29.600

Notă

  1. ^ a b racingsportscars , Cupa Princess of Piedmont 1933 .
  2. ^ Circuitul Provinciilor de Sud , pe gdecarli.it . Adus pe 9 aprilie 2017 .
  3. ^ Carli , p. 327 .
  4. ^ wsrp , Cupa Prințesei Piemontului 1933 .
  5. ^ ( EN ) Coppa Principessa di Piemonte , pe racingyears.com .

Bibliografie

  • Carli Emanuele Alberto, Șaptezeci de ani de curse auto în Italia , Automobile Club d'Italia și L'Editrice dell'Automobile, 1967.

linkuri externe

Automobilismul Portalul automobilismului: accesați intrările Wikipedia care se ocupă de automobilism