DMACK
| Anvelope DMACK | |
|---|---|
| Stat |  Regatul Unit |
| fundație | 2009 |
| Gasit de | Dick Cormack [1] |
| Sediu | Carlisle |
| Sector | de fabricație |
| Produse | Anvelope |
| Site-ul web | www.dmacktyres.com |
DMACK Tyres este o companie producătoare de anvelope cu sediul în Carlisle , Anglia .
Istorie
Fondată în 2008 de Dick Cormack , compania este specializată în producția de loturi mai mici de anvelope decât cele produse de giganți din industrie, cum ar fi Michelin sau Goodyear . Mai exact, compania se concentrează pe producția de anvelope de raliu . În 2015, o companie filială a fost înființată în China , cu scopul de a pătrunde pe piața locală. Această nouă companie a condus la construirea mai multor fabrici în China și a permis DMACK să devină unul dintre cei mai importanți producători de anvelope de curse de pe piața chineză . DMACK lucrează, în colaborare cu Lehman Lee & Xu și guvernul britanic , la construcția unei noi fabrici în Carlisle . Odată finalizat, ar trebui să creeze 500 de noi locuri de muncă, cu o capacitate de producție estimată la 2 milioane de anvelope .
Activitate sportivă
În 2011 , pentru a-și susține afacerea, compania a încheiat un acord cu M-Sport pentru a-și furniza anvelopele în campionatul mondial de raliuri [1] . Noile anvelope au debutat în mașina lui Ott Tänak la Raliul Marii Britanii , ultima cursă a sezonului. În ciuda noilor anvelope , șoferul eston a terminat pe locul șase.
Pentru 2012 , DMACK și-a furnizat anvelopele Autotek Motorsport , echipa de clienți M-Sport , care a concurat în campionat cu un program parțial cu un Ford Fiesta cu specificații WRC, conducând Jari Ketomaa , Martin Prokop și Yevgeny Novikov . Cea mai bună plasare a fost obținută de Prokop , care a terminat pe locul patru în Raliul Argentinei .
În 2013 , DMACK și-a furnizat anvelopele mai multor echipe private, inclusiv echipei naționale cehe Jipocar , o echipă deținută de Prokop . Cel mai bun rezultat a fost întotdeauna obținut de Prokop , care a terminat al șaptelea de trei ori ( Raliul Monte Carlo , Raliul Suediei și Raliul Portugaliei ).
Pentru sezonul 2014 , compania a continuat să-și furnizeze anvelopele unor echipe private în unele curse. Cu ocazia Raliului Marii Britanii , ultima cursă a campionatului, DMACK, pentru a sărbători cea de-a 50-a sa cursă, a ales să lanseze independent un Ford Fiesta , condus de Ott Tänak . Estonianul însuși a obținut cel mai bun rezultat al sezonului, terminând pe locul șapte.
În sezonul 2015 , compania și-a concentrat eforturile asupra programului WRC-2 și nu a furnizat anvelope echipelor implicate în WRC.
Pentru 2016 , compania, profitând de relația deja stabilită cu M-Sport , a achiziționat un Ford Fiesta specific WRC pentru a concura autonom ca echipă obișnuită în WRC. Tänak , deja primul pilot DMACK din WRC-2 în anotimpurile anterioare, a fost angajat să conducă mașina. Pilotul a obținut două locuri secundare în Polonia și Marea Britanie ca cele mai bune locuri, ceea ce i-a adus poziția a opta, în timp ce DMACK a terminat pe locul șase printre echipe.
Rezultate
WRC
| An | Mașină | Pilot | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | PP | Puncte | PS | Puncte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Ford Fiesta RS WRC |  Ott Tänak | LUN | EVS 5 | MES 15 | POR Întârziere | ARG 17 | ITA 21 | POL 11 | FIN 12 | GER 10 | AUS Întârziere | ÎNTRE | SPA | GBR 7 | 15 ° | 17 | - | - |
| 2016 | Ford Fiesta RS WRC | Ott Tänak | LUN 7 | EVS 5 | MES 6 | ARG 15 | POR Întârziere | ITA 5 | POL 2 | FIN Întârziere | GER 23 | ÎNTRE 10 | ESP 6 | GBR 2 | AUS 7 | A 8-a | 88 | Al 6-lea | 98 |
WRC-2
Notă
- ^ A b (EN) Despre noi , pe dmacktyres.com. Adus la 19 aprilie 2016 (Arhivat din original la 10 aprilie 2016) .
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe dmacktyres.com .
