Daniel Oliver Bultó
| Daniel Oliver Bultó | ||
|---|---|---|
| Naţionalitate |  Spania | |
Motociclism  | ||
Daniel Oliver Bultó ( Barcelona , 16 noiembrie 1976 ) este un motociclist spaniol care s-a retras din curse.
Carieră
El face parte dintr-o familie în care mai mulți membri sunt o parte importantă a istoriei motociclismului , începând cu Francisco Bultó, fondatorul Bultaco . Vărul său de atunci Sete Gibernau , un alt pilot care a concurat cu succes în competițiile campionatului în care a condus chiar și fratele său mai mare Lucas . [1]
În 1995 a participat la Marele Premiu al Europei în Trofeul Thunderbike ( clasa rezervată motocicletelor de 600 cmc cu motoare în patru timpi cu patru cilindri [2] ), cu un Yamaha care a terminat pe locul optsprezecelea.
Pe lângă competițiile naționale , cariera sa este legată în principal de primele ediții ale Cupei Superstock 1000 FIM . În 1999 , după ce a câștigat a doua cursă la Albacete ca wild card , [3] a obținut sprijinul pentru a concura pentru restul sezonului, datorită importatorului iberic Aprilia pentru a termina sezonul. [3] După ce a obținut trei victorii și șase locuri pe podium la general, el este plasat pe locul al doilea printre piloții cărora li se permite să înscrie puncte. În 2000, el a fost un călăreț titular al echipei Martin Racing cu un Aprilia RSV R. A terminat pe locul șapte în campionat câștigând Marele Premiu al Spaniei la Valencia . Ultimul sezon în Superstock European 1000 este 2001, când este pilot inițial al echipei FBC Racing și din nou cu Aprilia. El se închide pe locul nouă câștigând Marele Premiu San Marino de la Misano . [4] De asemenea, în 2001 a disputat curse în clasa Superbike a Campionatului Italian de viteză fără a intra în puncte.
Pe lângă cariera sa de motociclist, a concurat și ca schior . [5]
Rezultate la Campionatul Mondial
| 1995 | Clasă | Motocicletă |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Puncte | Pos. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Trofeul Thunderbike | Yamaha | NICI | NICI | NICI | NICI | NICI | 18 | 0 |
| Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
| Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. | ||
| Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com . | ||||||
Notă
- ^ ( ES ) Editorial, Los Bultó, dinastia motera , pe elmundo.es , Unidad Editorial SA.
- ^ ( FR ) Francis Dubois, Guy Booner și AFP, La FIM reconnaît la «Thunderbike» , pe lesoir.be , Rossel & Cie, 19 ianuarie 1995.
- ^ a b Editorial, Campionatul Mondial Superbike la Monza: provocare la limita a 300 pe oră , pe motocorse.com , Nexus Web Services, 30 mai 1999.
- ^ (EN) Drafting, STK1000 2001 Misano - Rezultate curse (PDF) pe worldsbk.com, Dorna Sports SL, 24 iunie 2001.
- ^ ( ES ) Editorial, Biografía de Daniel Oliver Bultó , pe fredi.es , Real Federación Española Deportes de Invierno.
linkuri externe
- ( DE , EN , ES , FR , IT ) Daniel Oliver Bultó , pe worldsbk.com , Dorna Sports .
