Depozit de locomotive din Bologna Centrale
Depozitul de locomotive Bologna Centrale este un adăpost și o instalație de întreținere pentru vehiculele Căilor Ferate de Stat italiene situate în complexul stației Bologna Centrale .
Istorie
În 1905 , când s-a înființat Ferrovie dello Stato , stația Bologna Centrale avea un depozit de locomotive care cuprinde două garaje semicirculare deservite de o platformă rotativă [1] .
În cadrul planului de reglementare a reordonării și modernizării rețelei căilor ferate de stat pregătit în 1905- 1906 a fost stabilită construirea unui nou depozit care să se subtraseze la precedent, acum insuficient pentru dimensiuni și vârstă. Ar fi trebuit să fie construit în localitatea Mascarella, iar în acest scop în 1915 a fost finalizată construcția noului garaj circular cu 70 de locuri pentru locomotive [1] .
Presiunea războiului a făcut ca lucrarea să fie suspendată, iar clădirea magaziei a fost folosită ca depozit [1] . Pentru a satisface nevoile de tracțiune, au fost înființate două depozite subsidiare ale vechiului depozit Bologna, situate în Faenza și Ferrara [1] .
Noul depozit al Bologna Centrale, după ce a fost abandonat definitiv de locația planificată anterior, a fost construit la Bivio Ferrara și și-a început parțial activitatea în 1927, găzduind și locomotivele cu curent alternativ trifazate destinate serviciului pe linia Porrettana [1] .
Noua fabrică a fost activată complet la începutul anului 1929 . Avea două magazii și un atelier pentru reparații mijlocii [1] . Dotarea inițială a fost de 170 de locomotive [1] .
Grav avariat în timpul celui de- al doilea război mondial , a fost reconstruit și flancat, din 1948 , de noul depozit de locomotive din Bologna San Donato , situat în incinta uzinei de sortare omonime [2] .
Notă
- ^ a b c d e f g Nascimbene, Berto, Depositi , p. 60 .
- ^ Nascimbene, Berto, Depositi , pp. 69-70 .
Bibliografie
- Guido Corbellini , A cincizecea aniversare a Căilor Ferate de Stat , în 1905-1955. A cincizecea aniversare a căilor ferate de stat , în Ingineria feroviară , 9 (1955), n. 5-6, pp. 333-528, ISSN 0020-0956. Reimprimări în volum: Roma, Colegiul italian de ingineri feroviari, 1955; Roma, Colegiul inginerilor feroviari italieni - Ponte San Nicolò, Duegi, 2005, ISBN 88-900979-0-6 .
- Angelo Nascimbene, Gianfranco Berto, Depozite de locomotive. De la aburul mare la viteza mare , în Toată trenul , (1997), n. 11, pp. 1-83.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere din depozitul de locomotive din Bologna Centrale
