Domiat

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Domiat
HMS Nith FL3359.jpg
Nava sub pavilion englez
Descriere generala
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Naval Ensign of Egypt.svg
Tip Fregată
Proprietate Naval Ensign of the United Kingdom.svg Marina Regală
Naval Ensign of Egypt.svg Al-Quwwāt al-Baḥriyya al-Miṣriyya
Loc de munca Henry Robb Ltd. , Leith
Intrarea în serviciu Noiembrie 1948
Soarta finală s-a scufundat în luptă la 1 noiembrie 1956
Caracteristici generale
Deplasare 1.370
Tonajul brut 1.870 gr
Lungime 86,3 m
Lungime 11,1 m
Proiect 4 m
Propulsie 2 cazane cu trei corpuri ale Amiralității
1 unitate de tracțiune verticală cu triplă expansiune
2 elice
Putere: 5.500 CP
Viteză 20 noduri (37 km / h )
Autonomie 7,200 mile la 12 noduri
Echipaj 140
Armament
Armament
  • 2 tunuri QF 4in de la 102/40 mm în plante individuale
  • 10 mitraliere Oerlinkon de 20 mm (2 implanturi duble și șase implanturi simple)

Armament ASW :

  • 1 Arici lansator de bombe antisubmarin cu 24 de barili
intrări de nave pe Wikipedia

Domiat a fost o fregată de escortă a marinei egiptene , în serviciu între 1948 și 1956. Aparținând clasei River, a fost construită inițial pentru Marina Regală în 1942 , participând la al doilea război mondial .

Istorie

Construit de șantierul naval Henry Robb Ltd. [1] din Leith pentru Royal Navy , a intrat în serviciu sub numele de K-215 Nith [1] pe 16 februarie 1943 , participând la al doilea război mondial . În iunie 1944 a participat la operațiunile de debarcare în Normandia, bombardând ținte terestre pe plaja „Verde”, pentru protecția 231ª Brigadă de Infanterie . În noiembrie 1948 a fost vândut către Marina Regală Egipteană , unde a luat numele de Domiat . [1]

Criza din Suez

La 26 iulie 1956 , [2] președintele egiptean Gamal Abd el-Nasser a naționalizat Compania Canalului Suez [N 1] Guvernele Franței și Marii Britanii , precum și alți acționari, au reacționat negativ și, în ciuda unei încercări eșuate de mediere a ONU , a luat măsuri de forță pentru a ocupa militar canalul. Operațiunile de război anglo-franceze, asistate de forțele israeliene, au început luni, 29 octombrie 1956. [3] La 31 octombrie, crucișătorul ușor britanic HMS Newfoundland [3] naviga în nordul Mării Roșii cu escorta distrugătorului HMS Diana când a interceptat Domiatul , care naviga cu luminile aprinse. [4] Unitatea egipteană navigase din Adabieh pentru a se alătura fregatei surori Rashid , [N 2] când a întâlnit navele britanice. [4]

La 1:30 am, 1 noiembrie [5], o cerere formală de predare pentru unitatea egipteană a părăsit crucișătorul, care a fost întunecat imediat și pregătit pentru luptă. Cele două unități au început să se tragă una pe cealaltă, dar puterea superioară de foc a crucișătorului a făcut imediat lupta neuniformă și unitatea egipteană, cu avarii foarte grave la bord, a început să se scufunde în timp ce reușea să lovească Newfoundland cu câteva focuri de 102 mm. a provocat pagube minore și un deces și cinci răniți în rândul echipajului. Domiatul a pus apoi arcul spre distrugător, poate în încercarea de a-l împinge , dar Diana a deschis la rândul său focul provocând scufundarea rapidă a Domiatului . [5] Dintre cei 140 de membri ai echipajului, 74 au fost uciși, în timp ce restul au fost salvați de unitățile britanice care au debarcat apoi supraviețuitorii în Djibouti , [5] unde au devenit prizonieri de război francezi. Gemenul Abukir a fost, de asemenea, pierdut [6] în timpul crizei de la Suez, intrat în canal pentru al bloca; a fost recuperat în 1957 și a fost imediat demolat. [7]

Notă

Adnotări

  1. ^ Ca motiv oficial al naționalizării, sa afirmat că fondurile strânse vor fi utilizate pentru construirea barajului Aswan .
  2. ^ A fost fostul Spey transferat în noiembrie 1948 împreună cu Abukir (fostul Usk ).

Surse

  1. ^ a b c Colledge, Warlow 2006 , p. 245 .
  2. ^ Mommsen 2011 , p. 64 .
  3. ^ a b McGregor 2006 , p. 255 .
  4. ^ a b Mommsen 2011 , p. 69 .
  5. ^ a b c Koburger 1992 , p. 65 .
  6. ^ Colledge, Warlow 2006 , p. 367 .
  7. ^ Chicago Tribune , 3 aprilie 1957, p. 12.

Bibliografie

  • ( EN ) JJ Colledge și Ben Warlow, Navele Marinei Regale: Înregistrarea completă a tuturor navelor de luptă ale Marinei Regale , Londra, Editura Chatham, 2006, ISBN 978-1-86176-281-8 .
  • ( EN ) Charles W. Koburger, Naval Strategy East of Suez: The Role of Djibouti , Westport, Praeger Publishers, 1992, ISBN 0-275-94116-7 .
  • ( EN ) Andrew James McGregor, A Military History of Modern Egypt: From the Ottoman Conquest to the Ramadan War , Westport, Praeger Security International, 2008, ISBN 0-275-98601-2 .
  • ( EN ) Klaus Mommsen, 60 YEARS ISRAEL NAVY: Chel Ha'Yam Ha'Yisraeli , Bonn, Bernard & Graefe, 2011, ISBN 3-8423-4906-8 .