Leith

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea altor semnificații, consultați Leith (dezambiguizare) .
Leith
regiune / zonă / district
Locație
Stat Regatul Unit Regatul Unit
Teritoriu
Coordonatele 55 ° 58'48,36 "N 3 ° 10'12,18" W / 55,9801 ° N 3,17005 ° W 55,9801; -3.17005 (Leith) Coordonate : 55 ° 58'48.36 "N 3 ° 10'12.18" W / 55.9801 ° N 3.17005 ° W 55.9801; -3.17005 ( Leith )
Locuitorii
Alte informații
Diferența de fus orar UTC + 0
Cartografie
Mappa di localizzazione: Regno Unito
Leith
Leith

Leith ( Scotland Lìte ) este un district și anterior un cartier [1] la nord de Edinburgh la gura apei Leith și este portul Edinburgh, Scoția . Este situat pe malul sudic al Firth of Forth , în regiunea autonomă a Consiliului orașului Edinburgh .

Istorie

Din punct de vedere istoric, Leith a fost condus de consiliul orașului Edinburgh, cu o organizație divizată de executori judecătorești numiți de diferite organisme care nu au contact unul cu celălalt. Rezultatele au fost foarte nesatisfăcătoare și jumătate din Leith nu avea niciun guvern municipal sau magistrați locali. O lege a parlamentului din 1827 a instituit un guvern municipal și o administrație a justiției în țară, oferind patrulare, pavaj, curățare și iluminat cu orașul Edinburgh ca punct de contact pentru cetățenii din Leith. În 1833, legea privind reforma localității a făcut din Leith un cartier parlamentar reprezentat împreună cu Portobello și Musselburgh de un membru al parlamentului. La 1 noiembrie 1833, Leith a devenit un cartier municipal separat, cu primarii, magistrații săi și municipalitatea nu mai era condusă de executori judecătorești. Creșterea continuă a determinat Leith și Edinburgh să formeze o singură zonă urbanizată. Leith a fost fuzionat cu Edinburgh în 1920 în urma unui plebiscit în care 26810 rezidenți din Leith au votat în favoarea fuziunii, în timp ce 4340 au votat împotriva. [1]

Leith are un rol important și de durată în istoria scoțiană: fiind principalul port de acces la Edinburgh, a fost fundalul multor evenimente semnificative din istoria scoțiană. Maria de Guise a condus Scoția de la Leith în 1560 ca regentă pentru fiica ei, Maria Regina Scoțiană. în același timp, curtea scoțiană se afla la Leith. Regența s-a încheiat cu un dezastru, trupele franceze catolice alungate de forțele scoțiene ajutate de trupele protestante engleze. Rămășițele câmpului de luptă au devenit un parc numit Leith Links: două movile ierboase sunt plasamentele de arme din 1560. În anul următor, Maria, regina scoțienilor a sosit în Leith pentru a-și începe nefericita domnie de șase ani.

Aproximativ un secol mai târziu, Leith a fost atât un câmp de luptă, cât și un cartier general pentru forțele lui Oliver Cromwell . Un arc al vechii cetăți din Leith rămâne singurul vestigiu al extinsei fortificații Cromwelliene construite în așteptarea avansului spre nord al armatei puritane de capete rotunde .

Link-urile sunt, de asemenea, locul în care au fost găsite cele mai vechi urme de golf ; a fost supus unei interdicții din 1457 a regelui James II, deoarece a interferat cu sportul mai util al tirului cu arcul, confirmat în 1714 de prima competiție a Companiei Regale a Arcașilor din Edinburgh Arrow. Link-urile sunt locul unui prim teren cu cinci găuri construit în secolul al XVIII-lea. Leith se mândrește cu titlul de „casă de golf” ca regulile oficiale ale golfului , formulate inițial în Leith în 1744 de către Onorabila Companie a Golfistilor din Edinburgh , care au fost adoptate ulterior de St. Andrews .

În timpul războiului revoluționar american,John Paul Jones , un scoțian creditat cu fondarea marinei SUA , a condus o flotilă de trei nave franceze anterioare împotriva lui Leith. [ citație necesară ] Navele de război puternic armate au fost aparent respinse de vremea nefavorabilă. Leith a construit fortificații în urma acestui eveniment pentru a preveni reapariția amenințărilor la portul Edinburgh. O parte din Leith este cunoscută și astăzi drept „Fortul”, deși toate clădirile din secolul al XVIII-lea, în afară de un portal, au dispărut de mult.

Există o lungă istorie de devotament față de Leith, care poate fi urmărită până cel puțin în secolul al XII-lea. [ Citație necesară ] După Reforma Scoției , biserica parohială principală (kirk) Leith a fost biserica parohială din South Leith , construită inițial în 1483. În iunie 1811, un recensământ statistic al populației a dat locuitorilor din South Leith până în 15938; North Leith 4875. Într-o procesiune și ceremonie, piatra de temelie a noii biserici a fost pusă pentru parohia North Leith la 11 aprilie 1814. [2]

Leith a fost portul de intrare pentru vizita regelui George al IV-lea în Scoția, iar numele Old Ship Hotel și King's Landing a fost dat pentru a comemora sosirea regelui cu o navă pe malul Leith pentru acest eveniment care a făcut faimos simbolurile naționalului scoțian. identitate.

Docurile Leith au devenit cunoscute sub numele de Portul Edinburgh și au crescut modestele instalații de reparare și construcție a navelor. La 20 mai 1806 a avut loc o procesiune condusă de primarul din Edinburgh, cu diverși magistrați (executori judecătorești) și un grup mare de doamne și domni, pentru deschiderea primului nou Wet Dock , un debarcader care menține un nivel constant în bazin indiferent de maree, primul de acest gen din Marea Britanie. Nava Fife The Buccleuch a fost primul care a intrat în doc, cu demnitari la bord, în mijlocul salvelor de artilerie ale Fortului și ale navelor de război ale Majestății Sale în Drumuri. piatra de temelie pentru al doilea doc umed a fost pusă la 14 martie 1811, care a fost finalizată și deschisă cu ceremonia corespunzătoare în 1817 de către primarul Arbuthnot. În același an, Trinity House a fost ridicată în Kirkgate în stil arhitectural grecesc, la un cost de 2500 de lire sterline. [3]

Docul Leith a trecut printr-o perioadă de declin sever în perioada postbelică, zona primind o reputație de duritate și prostituție, cu o „zonă de toleranță” oficială până în 2001. În ultimii ani, Leith a suferit o reevaluare majoră și acum este un port aglomerat cu vizite de nave de croazieră și găzduiește Royal Yacht Britannia , Ocean Terminal și birouri administrative ale diferitelor departamente guvernamentale scoțiene . „Proiectul Leith” al municipalității și al guvernului a oferit un impuls economic suplimentar. Zona de coastă odinioară infamă din Leith este acum centrul unui număr de restaurante și pub-uri într-un cadru încântător.

Leith "Banana Flats"

Geografie fizica

După decenii de declin industrial, curățarea mahalalelor și depopularea aferentă în era postbelică, Leith a început treptat să beneficieze de o descoperire la sfârșitul anilor '80. Au fost dezvoltate diverse fabrici industriale vechi, cu locuințe modeste la prețuri reduse, în timp ce întreprinderile industriale mici au fost construite în Swanfield, Bonnington, Seafield și Lindsay Road. Shore a dezvoltat o mână de restaurante de ultimă generație, inclusiv primul lanț inovator de hoteluri Malmaison într-o conversie a vechii misiuni Seamans, în timp ce malurile pustii ale apei din Leith au fost curățate de poluarea industrială și a fost deschisă o potecă publică.

Renașterea treptată a lui Leith a fost foarte accelerată de decizia Biroului scoțian (acum guvernul scoțian ) de a cumpăra vechile docuri Est și West, dezafectate de atunci, care au fost completate ca terenuri ieftine pentru unul dintre birourile sale oficiale la mijlocul anului. Nouăzeci. Fluxul de locuri de muncă oficiale bine plătite a stimulat comerțul local și a încurajat reputația tot mai mare a lui Leith ca o afacere mică și un loc cu guler alb . A urmat dezvoltarea pe scară largă a serviciilor și a turismului, inclusiv complexul Ocean Terminal și Royal Yacht Britannia ancorat permanent. Din 2012 Ocean Terminal și zona executivă scoțiană vor fi conectate prin noua rețea de tramvaie din Edinburgh.

Western Harbour

În 2004, proprietarul docurilor, Forth Ports , a anunțat planurile de închidere a portului și finalizarea unei reevaluări majore a zonei. [4] Dezvoltarea planificată, căreia i s-au oferit sfaturi suplimentare de planificare de către orașul Edinburgh în 2004, va fi de ordinul unui orășel cu peste 17.000 de case. [5] Va include dezvoltarea pe Wester Harbour plin, precum și complexe rezidențiale, recreative, comerciale și de vânzare cu amănuntul pe restul vechilor diguri. Proiectarea urbană a proiectului va rămâne în contextul vechilor structuri Leith și va oferi o cantitate mare de spații deschise publice și private, inclusiv două parcuri mari și numeroase legături pietonale între diguri. Se așteaptă ca întregul proiect să fie finalizat în jurul anului 2020. Planurile nu au fost foarte bine primite, îngrijorările cu privire la locuințele cu preț redus nefiind accentuate, ceea ce va înrăutăți inegalitatea de venit care există deja în Leith. [ fără sursă ]

Zonă

Străzile din Leith includ Constitution Street , Great Junction Street , Leith Walk și Easter Road, Edinburgh .

Cultură și comunitate

  • Leith este o operă picturală din 1881 , sub forma unei priveliști a orașului, pictată de pictorul italian Telemaco Signorini

Notă

  1. ^ a b Povestea lui Leith XXXIII. Cum a fost guvernat Leith
  2. ^ Gilbert, WM, editor, Edinburgh în secolul al XIX-lea , Edinburgh, 1901: 54 și 58
  3. ^ Gilbert, WM, editor, Edinburgh în secolul al XIX-lea , Edinburgh, 1901, pps: 42,64-5
  4. ^ Sfârșitul liniei pentru portul Leith Arhivat 12 noiembrie 2007 la Internet Archive .
  5. ^ Leith a stabilit o dezvoltare majoră
  6. ^ Hibernian Football Club , la hibernianfc.co.uk , www.hibernianfc.co.uk. Adus pe 21 iulie 2009 .
  7. ^ „Ban Alistair Darling de la fiecare pub britanic” - Telegraph , pe telegraph.co.uk . Adus la 21 iulie 2009 (arhivat din original la 14 ianuarie 2013) .

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 127 846 012 · LCCN (EN) n80162923 · WorldCat Identities (EN) lccn-n80162923
Scoţia Portal Scotland : Accesați intrările Wikipedia despre Scoția