Dräxlmaier

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Fritz Dräxlmaier GmbH & Co. KG
Siglă
Stat Germania Germania
Formularul companiei GmbH & Co. KG
fundație 1958 la Vilsbiburg
Sediu Vilsbiburg
Sector Automobile
Vânzări 4,6 miliarde [1] EUR (2018)
Angajați 70.000 [2] (2018)
Site-ul web www.draexlmaier.com/en/
Oameni în fața unei diorame Dräxlmaier

Fritz Dräxlmaier GmbH & Co. KG este un furnizor auto cu sediul în Vilsbiburg, în Bavaria. Din 1958, anul în care a fost fondată de Lisa und Fritz Dräxlmaier, se ocupă de consumabile mecanice, electrice și electronice pentru sectorul auto .

Istorie

1958–1967

Producția Glas Goggomobil cu cabluri electrice de la Dräxlmaier

În mai 1958, Lisa și Fritz Dräxlmaier intră în sectorul Automobilmarkt. Prima comandă primită a fost producerea a 50.000 de hamuri electrice pentru Hans Glas GmbH din Dingolfing pentru Glas Goggomobil . Ulterior au avut și a doua tranșă de provizii. Dräxlmaier a furnizat panoul de bord, încuietorile ușilor, scaunele, raftul de colete până în 1969. În 1966, BMW AG a devenit client.

1968–1977

Sediul central din Brückenstraße din Vilsbiburg, 1970

Cartea de comenzi a crescut pentru companie în 1968 dazu, dezvoltând astfel sediul central din Vilsbiburg. Din 1969 și 1971, respectiv Audi și Volkswagen AG au devenit clienți.

Odată cu sediul în Tunisia din 1974, a început extinderea în străinătate. Tot în Ontario , Canada din 1976.

1978–1987

În cei 20 de ani de dezvoltare, grupul a crescut numărul de angajați la 1.300. Un sediu central a fost creat în Braunau am Inn , Austria în 1978. În 1982 sunt produse componentele pentru Mercedes-Benz. Cu depozite verticale automate și alte mijloace logistice, în 1987 compania a intrat în perspectiva managementului lanțului de aprovizionare .

1988-1997

În 1993, expansiunea a început în Europa de Est, în Cehia și România . De asemenea, un al doilea birou în Tunisia.

În 1994, interiorul complet a fost produs pentru Mercedes-Benz CLK . În 1996, sediul a fost fondat în SUA și Mexic. „Firmengruppe Dräxlmaier” a devenit „Grupul Dräxlmaier” în 1997.

1998-2007

Centrul de cercetare și dezvoltare din Vilsbiburg în 1998

În 1998, a fost deschis centrul de cercetare și dezvoltare din Vilsbiburg. În 1999, primul interior din piele a fost produs pentru Mercedes-Benz CL . În 2000 interiorul pentru BMW Z8. În 2002, Dräxlmaier a furnizat sistemul complet de cablare și interiorul pentru Maybach . Porsche, Jaguar și Cadillac devin, de asemenea, clienți.

2008-astăzi

Din 2008, Dräxlmaier fabrică finisajul interior al ușilor BMW Seria 7 cu material biocompozit . În 2009, Dräxlmaier furnizează sisteme de înaltă tensiune pentru Mercedes-Benz și electric Smart . În 2009 a produs sistemele de cablare pentru Porsche Panamera . În 2011 a produs garnitura ușii pentru BMW i3 electric. În 2013, la Leipzig au fost înființate al doilea sediu al grupului Dräxlmaier și Dräxlmaier Aviation GmbH. [3] Acesta este modul în care sunt produse interiorul aeronavelor. În 2014, Tesla Motors a devenit client. [4]

Sectoare

  • Electric, cu producția de cabluri electrice. [5]
  • Electronică, cu producția de senzori. [6]
  • Interior, cu producția de compartimente pentru pasageri pentru segmentul de lux. [7]
  • Sisteme auto de înaltă și joasă tensiune, cum ar fi baterii de 12 V până la 900 V și componente pentru tensiuni peste 60 V. [8]
  • Aviație, cu proiectarea și producția de interioare de aeronave.

Notă

  1. ^ ( DE ) Dräxlmaier Group: Zahlen und Fakten. , pe draexlmaier.com .
  2. ^ ( DE ) Profil der Dräxlmaier Group. , pe draexlmaier.com .
  3. ^ Der Interieur-Allrounder für VIP-Flugzeuge (Lisa Dräxlmaier GmbH) vom 3. aprilie 2014, abgerufen am 22. aprilie 2015
  4. ^ Deutsch im Detail , 26 ianuarie 2016.
  5. ^ Lösungen für alle Spannungslagen , în Automobil Produktion , 1 octombrie 2016.
  6. ^ Modular und flexibel - dezentrale Bordnetzversorgung for Multischiene , în Elektronik Automotive , 15 septembrie 2016.
  7. ^ Megatrend mit Chancen , în General-Anzeiger , 5 martie 2017.
  8. ^ Elektromobilität mit Stern , în Vilsbiburger Zeitung , 30 octombrie 2015.

Alte proiecte

linkuri externe