Ecto-1

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Ecto-1 este mașina folosită de Ghostbusters ca vehicul de urgență. Este cunoscut și sub numele de Ectomobile , pentru piesa din coloana sonoră Cleanin 'up the town de Bus Boys , unde este poreclită în acest fel.

Ecto-1 original după restaurare

Modelul este un 1959 Cadillac Ambulanță Miller-Meteor limo-style combinație descărcătoare , [1] versiune produsă de Miller-Meteor din Piqua, Ohio, care a fost licențiată pentru a modifica vehiculele Cadillac în versiuni de ambulanță , caroserie și limuzină . În acest caz, ar fi o versiune personalizată a combinației Futura limuzină-ambulanță , care presupunea utilizarea platformei și a șasiului ambulanțelor, împreună cu unele elemente ale limuzinei, cum ar fi ușile din spate și suprafețele din sticlă. De fapt, în Statele Unite , această combinație specială a fost folosită de urgență ca ambulanță. Abrevierea Futura identifică versiunea. Unele replici circulante, având în vedere disponibilitatea limitată a originalului, utilizează versiunea foarte similară Eureka, care diferă în principal în spate. [1]

Pentru Ghostbusters, mașina vine în alb cu aripi roșii, un logo fantomă tăiat pe ușile din față, lumini intermitente albastre și diverse echipamente experimentale pe acoperiș. De asemenea, montează o sirena cu un sunet distinct, care diferă de cele ale poliției sau ale ambulanțelor. Pentru film, aparatul a fost modificat special de Stephen Dane, creditat în credite ca consultant hardware . Ideea originală pentru vehicul a venit totuși de la Dan Aykroyd , care a detaliat-o în primele versiuni ale scenariului. [2]

Caracteristici

Vedere din spate a Ecto-1

Ecto-1 apare prima dată în filmul din 1984 . Ideea de bază fusese dezvoltată de Dan Aykroyd în timpul scrierii scenariului și, așa cum se obișnuia în obiceiurile autorului, era o idee foarte elaborată și complicată care trebuia redusă pentru film. Conform scenariului original, de fapt, Ecto-1 nu era doar un vehicul de urgență care transporta fantome pe străzile din New York , ci era capabil să facă călătorii inter-dimensionale și chiar să rupă bariere spațio-temporale . [2] Descrierea îl vedea negru, cu lumini intermitente albe și violete, care confereau vehiculului un soi de aur purpuriu. Ulterior, întregul scenariu a fost revizuit, iar Ecto-1 a devenit un vehicul de urgență care urma să-i însoțească pe Ghostbusters pe străzile din New York, fără cascadorii SF. Culoarea a fost, de asemenea, aruncată, deoarece întoarcerea noaptea mașina ar fi fost de nerecunoscut și greu de văzut. [3]

Prima apariție este într-o scenă dedicată doar mașinii. Ray Stantz apare la cazarmă cu Cadillac încă negru, tocmai cumpărat pentru suma „modestă” de 4 800 de dolari , deși există „suspensii, ambreiaj, sistem electric, transmisie, treaptă de direcție de remediat. Inelele pistonului, toba de eșapament și alte prostii ”. Ray este dedicat imediat acestui lucru și poate fi văzut întins în capotă în timp ce bâjbâie cu mecanicii. În scena „Call”, Ecto este văzut prima dată în acțiune. Ușa barăcii se deschide, motorul pornește, luminile intermitente și luminile se aprind și sirena începe să sune. Urmează un derapaj și mașina se lansează spre destinația sa. De-a lungul filmului, Ecto joacă un rol proeminent reprezentând Ghostbusters ca un vehicul de ordine și nu sunt văzuți niciodată în mișcare pe jos chiar și pentru o situație neașteptată. Deși mașina nu efectuează evoluții particulare sau manevre care disting de obicei mașinile de film, a intrat în imaginația colectivă datorită unei caracteristici particulare care poate fi observată vizionând filmul; este practic invulnerabil. În ultima piesă, când dezlănțuie furia și începe cutremurele și dezastrele Gozer, mașina se află în mijlocul situației, dar nici măcar nu se raportează o zgârietură, spre deosebire de un Dodge Monaco din apropiere al poliției din New York , care este înghițit. într-un șanț. Ulterior, cu cât furia zeului hitit crește, cu atât scena devine mai grea. Pietrele, molozul, resturile și așa mai departe zboară în jos, dar mașina rămâne impasibilă fără a fi zgâriată. Abia după explozia Stay Puft , este lovită de o cascadă de marshmallows topite care o stropeste bine, dar acest lucru nu o deteriorează din punct de vedere material. În scena de închidere, mașina se desfășoară printre mulți suporteri prezenți și pleacă cu sirena afară. Este probabil că puțin altceva ar fi putut să întipărească Ecto-1 în memoria multora ca ultimul film al filmului.

Instrumentație la bord

În film, o singură mașină a fost folosită pentru a reprezenta Ecto, ceea ce este foarte riscant în producțiile de film, deoarece în cazul unei defecțiuni sau chiar a unui accident, acest lucru ar provoca întârzieri semnificative în filmări și probleme de producție consecvente. Aproape o întorsătură de soartă, în scena în care Ray și Winston discută în timp ce traversau Podul Brooklyn, când mașina este încadrată cu o vedere aeriană, în timpul împușcării mașina a murit (cum a comentat ironic Harold Ramis). Inconvenientul se referea doar la mecanică din fericire, iar mașina a fost reparată pentru a putea fi folosită în următoarele scene. [4]

Ambulanța originală Cadillac din 1959, după filmare, a fost lăsată în spatele Universal Studios timp de câțiva ani, într-o stare de degradare. În 2008, o echipă s-a dedicat restaurării mașinii, readucând-o la frumusețea sa originală. [5]

Ecto 1A

În 1989 , în continuareaGhostbusters II , Ecto-1 s-a prezentat ca o mașină foarte ponosită, murdară, cu o toba de eșapament spartă și fără cupe de roți. [6] Acest lucru s-a datorat crizei care a avut loc în echipa Ghostbusters, care nu mai erau dedicate capturării fantomelor. La întoarcerea în afaceri, mașina lor este restilizată în mod semnificativ. Pe ușă apare noul logo, care se aplică și pe capotă. Acoperișul este umplut cu elemente noi, inclusiv lumini intermitente multicolore, plasate pe mai multe niveluri unul deasupra celuilalt, două parabole, unul în partea dreaptă spate 3/4 și unul în stânga, deasupra unui alt nucleu de lumini intermitente. mesaje publicitare scroll, scrise „Vă credem - Sunați la JL5-2020” și „Sunați-mă” pe aripile din față, scrise „Sunați la JL5-2020” pe aripile din spate, dungi galbene și negre pe lateral și sub hayonul portbagaj, lumini de poziție adiacente oglinzilor retrovizoare, noi anvelope sport Goodyear Polyglas GT și cupe noi pentru roți.

Mașina apare puțin mai puțin decât în ​​primul episod, dar în partea centrală, în care Ghostbusters sunt din nou în centrul atenției și puteți vedea seria de imagini care o sărbătoresc, Ecto efectuează pentru prima dată în unele manevre limită . Primul, când o vezi tăindu-și drumul către un taxi, întrucât acesta își schimbă brusc direcția cu sirenele urlătoare. Al doilea, când trece cu semaforul acum roșu, aglomerează în mod covârșitor intersecția și merge sub virare . Ulterior, va apărea doar pentru a-i duce pe protagoniști la muzeul de artă. În acea piesă, Egon, observând placa, se uită fix la imaginea Statuii Libertății care este prezentată mai sus. Acest lucru îi va inspira pe cei patru până la soluția finală a filmului și, în mod ciudat, Ecto pare să-și croiască un spațiu mic pentru bucuria admiratorilor ei și în acest caz. Detalii aproape imperceptibile, în secvența în care Ecto ajunge sub casa lui Peter, placa arată Ecto-2, spre deosebire de placa reală care este Ecto-1A. Acesta este un fel de glumă, inserat pentru căutătorii de curiozitate, cu referire la faptul că în cel de-al doilea film Ecto ar fi trebuit să fie numit Ecto-2 și nu Ecto 1A.

Atât în ​​primul, cât și în al doilea film, mașina nu este numită niciodată Ecto 1 sau Ectomobile. Numai în serialul animat The Real Ghostbusters este recunoscut ca Ecto 1, iar în piesa Bus Boys Cleanin 'up the town (inclusă în coloana sonoră ) există o mică piesă în care scrie „ So they ravved up Ectomobile” . În filme, mașina nu este nici măcar inserată în niciun discurs sau glumă, cu excepția cazului în care este introdusă, nu întâmplător, de Ray Stantz / Dan Aykroyd, care este un cunoscut pasionat de mașini. Dimpotrivă, în desene animate, aparatul joacă un rol important, fiind întotdeauna prezent și fiind definit de Ray ca „Unul din familie”. Se presupune că cea mai mare parte a popularității (și, prin urmare, răspândirea consecventă a numelui) se datorează în principal seriei animate, mai degrabă decât filmului în sine.

Modelarea

Există mai multe modele la scară ale Ecto-1 pe piață. Kenner a făcut o versiune a acestuia ca parte a seriei animate marfa . [7] Această versiune nu este totuși un model la scară al unui Cadillac real, ci doar o refacere a desenelor animate (deci foarte disproporționate), dar s-a vândut foarte mult la acea vreme și este acum căutată de iubitorii de jucării și de colecționarii de epocă .

Polar Lights a realizat un kit de asamblare la scară 1/24, care este foarte simplu de asamblat, necesitând doar câteva retușuri cu pensula. [8] Este ușor disponibil pe eBay la cantități moderate.

Johnny Lightning a realizat versiuni la scară 1:64 atât ale Ecto-1, cât și ale Ecto-1A, incluzând câteva inversări destul de originale ale diferitelor culori. [9]

AMT / Ertl a realizat un kit de asamblare la scară 1/25 al Ecto-1A în momentul filmării, iar această piesă este deja mai bine cotată decât cea Polar Lights. [10]

Cu toate acestea, versiunea la scara 1/21 a Ecto-1 realizată de Joyride este cu siguranță cea mai detaliată și sofisticată dintre toate. [11] Râvnită de mulți colecționari, această minune poate fi găsită doar la prețuri ridicate (unele exagerate chiar și peste 200 de euro), fiind probabil printre cele mai râvnite și în consecință prețioase modele la scară împreună cu nume celebre precum V8 Interceptor of Mad Max și Plymouth Fury '58 al filmului Christine - Mașina infernală .

În 2020, LEGO creează un set exclusiv din colecția CREATOR. Este un set de 2352 de piese, de dimensiuni considerabile (47 x 22 cm), cu detalii deosebit de precise (echipamente, mecanici, elemente, adezivi ...). [12]

Notă

  1. ^ a b Coachbuilt , pe coachbuilt.com .
  2. ^ a b În spatele scenei , pe youtube.com .
  3. ^ Aceste informații sunt citate de Aykroyd însuși în DVD-ul special.
  4. ^ Acest episod este citat în comentariul audio de Ivan Reitman și Harold Ramis pe DVD-ul englez.
  5. ^ Ghostbusters Blue Ray Behind the Scenes # 1 , pe youtube.com .
  6. ^ IMCDB , la imcdb.org .
  7. ^ Ecto 1 Kenner , pe effermoss.over-blog.com .
  8. ^ Ecto 1 Polar Lights ( JPG ) [ link rupt ] , pe images47.fotki.com .
  9. ^ Ecto 1 Johnny Lightning [ link rupt ] , pe toycollector.com .
  10. ^ Ecto 1 Ertl [ link rupt ] , pe culttvmanshop.com .
  11. ^ Ecto 1 Joyride , pe worthpoint.com .
  12. ^ ECTO-1 Ghostbusters ™ 10274 | Expert Creator | Magazin IT oficial LEGO® , la www.lego.com . Adus la 16 decembrie 2020 .

Elemente conexe

Alte proiecte