Eugène Gilbert

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Adrien Eugène Amable Gilbert
Eugène Gilbert 1912.jpg
Eugène Gilbert în 1912
Naștere Riom , Franța , 9 martie 1892
Moarte Chaville , Franța , 16 mai 1918
Date militare
Țara servită Franţa Franţa
Forta armata Franţa Aéronautique Militaire
Corp vânătoare
Departament Escadrila MS 23
Ani de munca 1914-1918
Grad Locotenent
Războaiele Primul Război Mondial
voci militare pe Wikipedia
Manual

Adrien Eugène Amable Gilbert ( Riom , 19 iulie 1889 - Chaville , 16 mai 1918 ) a fost un aviator francez . Celebru pilot de curse în anii de dinaintea Primului Război Mondial, el a fost al doilea pilot care a obținut calificarea Ace în timpul conflictului [1]

Biografie

Născut la Riom la 19 iulie 1889, fiul lui Céline Françoise Henriette Gilbert (1866-1957) și al unui tată necunoscut. [2] Familia sa maternă era originară din comuna Billy , situată în sudul Allierului , de partea tatălui său și Charmes de partea mamei sale. [2] Bunicul său era antreprenor de lucrări publice. A crescut la Vichy și a studiat la colegiul Brioude . Atras de lumea aviației la vârsta de 16 ani, și-a început cariera în aviație ca mecanic la un atelier Clermont-Ferrand . În acest oraș, în 1909 , s-a căsătorit cu o tânără domnișoară Marie Andrea Bernardin. [2] În timpul muncii sale la atelierul de mașini a încercat să-și construiască propriul avion, dar a trebuit să renunțe la el din cauza diferitelor probleme. În 1910 a intrat la școala de zbor Blériot din Étampes , obținând licența de pilot (brevetul nr. 240) la 24 septembrie a aceluiași an. [3] În 1911 a participat la cursa aeriană de la Paris la Madrid . În timp ce zbura deasupra Pirineilor , Blériotul său XI a fost atacat de o vultur mama care intenționa să-și apere cuibul de intrus. În loc să o omoare, el a preferat să o sperie trăgând arma în aer. [4] Chemat să îndeplinească serviciul militar, a fost numit aviator corporal în noiembrie 1911, dar pe 24 din aceeași lună a avut un accident grav care l-a obligat să se întoarcă la viața civilă. [2]

Revenind la viața civilă a continuat să zboare, iar în 1912 a început să efectueze numeroase zboruri record, inclusiv Clermont-Ferrand- Brioude și retur, Paris - Lyon non-stop (410 km), Paris la Vitoria-Gasteiz (Spania), non -stop (810 km), [5] Paris-Putnex în Pomerania , zbor de 1.200 km). În 1913 au urmat victoriile în Coupe Deutsch de la Meurthe , în Circuitul din Paris, zborul Paris-Baltic-Nord- Szczecin (1.250 km în 5h 25 '), Coupe Pommery, [6] și în 1914 Coupe Michelin (3.000 km parcurși în 39 de ore cu condiții meteorologice nefavorabile).

Primul Război Mondial

La izbucnirea primului război mondial a fost mobilizat, devenind parte a Escadrille MS 23, [7] echipată cu aeronave Morane-Saulnier de tip L , comandate de căpitanul François de Vergnette de Lamotte . Escadra luptă mai întâi lângă Épinal , apoi la Verdun și Amiens . El a obținut prima victorie împotriva unui avion inamic Etrich Taube la 2 noiembrie 1914, în timpul unui zbor de recunoaștere cu comandantul escadrilei de Vergnette de Lamotte ca observator. La 17 decembrie, zburând împreună cu soldatul Auguste Bayle, a obținut o nouă victorie lângă Reims . La 10 ianuarie 1915 , zburând împreună cu locotenentul Alphonse Elie Bros de Puechredon , a doborât un Albatros BI peste Chaulnes . [8] La 20 aprilie este transferat la Escadrille MS 49 staționat în Belfort unde i se atribuie un avion Morane-Saulnier de tip N testat personal de Garros înainte de izbucnirea războiului. El și-a botezat avionul cu numele de „Vengeur”, în memoria unui prieten care a murit în luptă, Marc Pourpe. Pe 23 mai, în timpul unui zbor într-un avion neînarmat, s-a angajat în lupta împotriva unui avion Aviatik, trăgând o carabină. Observatorul aeronavei germane a declanșat focul cu pușca furnizată, făcând numeroase focuri la bordul aeronavei franceze, iar după aterizarea în avionul său au fost numărate până la 26 de găuri de glonț.

La 7 iunie, avionul a fost reparat și a doborât un Aviatik C.III peste liniile inamice. După această victorie a instalat deflectoare de proiectile pe palele elicei, poziționate conform unui sistem inventat de Roland Garros și la 17 iunie a doborât un Etrich Taube la nord-est de Saint-Amarin, devenind al doilea as al aviației . Avionul german a căzut în spatele propriilor linii și, datorită unor mărturii favorabile, această victorie ar putea fi aprobată. Pe 27 iunie, zburând singur în Morane Saulnier de tip N, a aruncat opt ​​bombe de 90 mm într-un hangar zeppelin din Friedrichshafen . [9] În timpul zborului de întoarcere, o defecțiune mecanică a motorului l-a obligat să aterizeze de urgență la Rheinfelden, în Elveția , unde a fost internat. [10] La 22 august a încercat să fugă pentru a ajunge în Franța, dar a fost prins. [11] După o nouă încercare eșuată de evadare în februarie 1916, [9] pe 25 mai același an a scăpat din nou, ajungând în cele din urmă pe teritoriul francez. [9] Războiul aerian s-a încheiat, însă, pe măsură ce a devenit șofer de test al noii aeronave echipate cu motoare Le Rhône . [9] În timpul unui zbor de rutină către Villacoublay , 16 mai 1918 , [9] a fost ucis într-un accident de zbor, când la ora 18:00 avionul său s-a prăbușit la sol lângă Chaville [9] din cauza unui stabilizator spart. [9]

Onoruri

Cavaler al Ordinului Legiunii de Onoare - panglică pentru uniforma obișnuită Cavaler al Ordinului Legiunii de Onoare
Médaille militaire - panglică pentru uniformă obișnuită Médaille militaire
Croix de Guerre 1914-1918 - panglică pentru uniforma obișnuită Croix de Guerre 1914-1918

Galerie de imagini

  • Eugène Gilbert în 1915

  • În fața lui Morane Saulnier tip N Vengeur

  • Mormânt la cimitirul Auteuil din Paris

Monumente

  • Stele în Brioude, unde fusese student la facultate. [12] .
  • Bust în Vichy. [13] . Bustul actual, sculptat de Mermet (1962) înlocuiește bustul original din bronz, [14] opera sculptorului Georges Dubois, descoperit la 19 septembrie 1920 în prezența lui Pierre Étienne Flandin , subsecretar de stat pentru aviație și turnat în 1942.
  • Străzile sau bulevardele din Clermont-Ferrand, Vichy și Riom.
  • Placă comemorativă pe fațada locului său natal din Riom, inaugurată la 22 iulie 1962. [15]

Notă

  1. ^ Sub-locotenent Eugene Gilbert la baza de date Aerodrome .
  2. ^ a b c d Kuntz, Frélastre 1995 , p. 73 .
  3. ^ După doar opt lecții și o oră și jumătate de zbor.
  4. ^ Eugene Gilbert la EarlyAviators.com .
  5. ^ Clifton 1987 , p. 171 .
  6. ^ Pe avioanele Deperdussini.
  7. ^ Împreună cu el alți aviatori celebri precum Le Révérend, André Bobba , Armand Pinsard și Roland Garros slujesc în această Escadrille.
  8. ^ După această victorie, generalul Joseph Joffre i-a decorat pe Gilbert și pe de Puechredon cu Legiunea de Onoare .
  9. ^ a b c d e f g Sfârșitul lui M. Gilbert , Zbor, 23 mai 1918.
  10. ^ Mortane 1929 , pp. 176-181 .
  11. ^ Cu această ocazie, autoritățile elvețiene s-au plâns de scrisoarea primită de la guvernul francez care îi autoriza să-și retragă cuvântul de a nu fugi.
  12. ^ Émission sur FR3 Auvergne Arhivat la 12 martie 2014 în Internet Archive. A efectuat primul zbor între Clermont-Ferrand și Brioude în martie 1912. Vezi ( FR ) Géraldine Sellès, L ' aérodrome de Beaumont-Brioude accueille de nombreux aéronefs pour fêter Eugène Gilbert , în La Montagne , 31 mai 2012. Accesat la 12 septembrie 2020 (arhivat din original la 22 decembrie 2017) . .
  13. ^ Photos du monument .
  14. ^ plicuri de origine în bronz .
  15. ^ (PDF) Paul Mathevet, Gérard Bredillet, Lieux de mémoire aéronautique dans la Haute-Loire, ARSA / Vieilles Tiges, Avril 2007 Arhivat 24 decembrie 2013 în Internet Archive ..

Bibliografie

  • (EN) Daniel Clifton, Chronicle of the 20th Century, Mount Kisco, New York, Chronicle Publications, 1987, ISBN 0-942191-01-3 .
  • ( FR ) Jacques Mortane, La guerre des Ailes: Traqués par l'ennemi , Paris, Baudinière, 1929.
  • ( FR ) Monique Kuntz, Georges Frélastre, Hommes et femmes célèbres de l'Allier , Paris, Bonneton, 1929, ISBN 2-86253-189-8 .

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 308 700 765 · ISNI (EN) 0000 0003 6160 6914 · WorldCat Identities (EN) VIAF-308700765
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Eugène_Gilbert&oldid=121852928 ”