Felice Bensa

Felice Bensa
Senatorul Regatului Italiei
Mandat	18 mai 1929 -
Legislativele	XXVIII
Date generale
Profesie	Antreprenor

Felice Antonio Bensa Alexander ( Genova , 22 ianuarie 1878 - Genova , 20 aprilie 1963 ) a fost un antreprenor și politician italian .

Note biografice

Fiul cunoscutului jurist Enrico Bensa ^[1] , director al Institutului Superior de Științe Economice și Comerciale, ^[2] după studiile liceale s-a dedicat unei cariere bancare, intrând ca angajat într-un institut nespecificat, al pe care a devenit codirector. În 1906 și-a început cea mai profitabilă carieră de antreprenor cu fondarea companiei anonime „Marengo”, o fabrică chimică pentru producerea sulfatului de cupru , un fungicid pentru viță de vie destinat unui astfel de succes încât i-a adus locul al doilea în Italia pentru vânzări după Pasta. Caffaro de Giovanni Morselli ; ^[3] înființată cu un capital inițial de o jumătate de milion de lire (ulterior crescută la 15 milioane), fabrica Spinetta-Marengo a fost ulterior extinsă la producția de acid sulfuric și îngrășăminte chimice și a demontat monopolul german în camfor artificial începând cu prima italiană producție. Chimia este doar primul dintre numeroasele sectoare în care își extinde activitatea. În anul următor a fost fondatorul „Portland-Casalesi” (capital inițial 1.500.000 lire, apoi a crescut la 20 de milioane), o companie activă în sectorul de var și ciment cu nouă cuptoare, 300 de lucrători și o producție anuală de 600.000 de chintali de produs . ^[4] El a deținut de la început funcția de director executiv al acestor două companii.

Felice Bensa
Naștere	22 ianuarie 1878
Moarte	20 aprilie 1963
Date militare
Forta armata	Armata Regală
Armă	Artilerie
Ani de munca	5 mai 1915 - 30 iunie 1920
Grad	Zece. Col. cpl.
voci militare pe Wikipedia
Manual

Fervent intervenționist în 1915 , deși îl putea folosi, a renunțat la dispensa din proiect și a plecat pe front ca locotenent de artilerie . După câteva luni, având în vedere abilitățile sale antreprenoriale puternice, a fost chemat la direcția generală de aprovizionare de la Ministerul Aeronauticii cu sarcina de a gestiona nevoia de materii prime și artefacte pentru aviația militară recent născută, complet dependentă de aprovizionare. . Această misiune îi permite să aibă cunoștințe și perspective asupra lumii industriale a țărilor neutre, relații care devin mai solide după sfârșitul războiului, când este chemat să facă parte din junta de achiziții a comisiei aeronautice interaliate.

După destituirea definitivă cu rangul de maior, el sa întors să se ocupe exclusiv de întreprinderi industriale, făcându-se alături de fascisti împotriva acțiunii subversive a socialiștilor în perioada roșie de doi ani . În anii următori, el a fondat și a regizat personal Società Calce, cementi e laterizi di Stradella (care face un hub cu Portland prin vânzări într-un singur bloc de cărămizi și ciment necesare pentru a le utiliza în construcții), precum și industriile miniere și miniere Companie, produse chimice, din care conduce o filială a Romei , Societatea Romană pentru Caolin , înființată pentru recuperarea post-război a industriilor romane. De asemenea, a fost implicat în industria hidrolectrică prin Ceno Hydraul Force Company și în navigația maritimă cu compania Sardinian Shipping and Shipping Company , subvenționată de stat pentru conexiunile între continent și Sardinia și Corsica .

El a fost fondatorul și primul președinte al Liguriei Electric Company a Căilor Ferate, care a construit și a condus calea ferată Genova-Casella de la 1929 a pentru a 1949 . În domeniul transporturilor, este amintit și pentru președinția Companiei Feroviare Val d'Orba ( Tranvia Novi Ligure-Ovada )

În anii regimului, el a susținut cu tărie voința lui Mussolini privind recuperarea terenurilor și politicile coloniale: în primul caz a fondat și a condus compania anonimă de recuperare agricolă , care era responsabilă pentru drenarea completă a mlaștinii Bientina , în al doilea a promovat Compania pentru Africa de Est , dedicată dezvoltării industriale și hidroelectrice a coloniilor. În aceiași ani a condus fabrica de paste Val Polcevera, compania italiană pentru industria minieră și chimică și compania anonimă de produse chimice din Napoli .

Din punct de vedere politic s-a alăturat P: N: F. în 1926 ^[1] , prezent la înființarea Combat Fasci din Milano și susținător ferm al împrumutului național organizat pentru cumpărarea clădirii și utilajelor Il Popolo d'Italia . A susținut politica economică a regimului în funcționarea lirei la 90 și a finanțat numeroase institute de educație fizică. Numit senator la 26 februarie 1929 ^[1] , cu reacții care nu au fost în totalitate pozitive la Genova , ^{[5] a} fost declarat confiscat cu o sentință a Înaltei Curți de Justiție pentru Sancțiuni împotriva fascismului pronunțată la 31 octombrie 1945 și readmisă la Senatul cu o sentință a secțiunilor civile unite ale Curții Supreme de Casație la 9 iunie 1947 ^[1] .

El a fost, de asemenea, președinte al Secției Ligurice a Clubului Alpin Italian și este amintit cu o placă în sala de chimie a Palazzinei de Servi din Florența.

Onoruri

	Cavaler al Ordinului Sfinților Maurice și Lazăr
	- 5 ianuarie 1919

	Marele Ofițer al Ordinului Coroanei Italiei
	- 4 iunie 1925

	Cavaler oficial al Ordinului Leopold ( Belgia )

	Cavaler oficial al Legiunii de Onoare ( Franța )

	Ordin de serviciu distins însoțitor ( Marea Britanie )

	Membru al Ordinului Imperiului Britanic ( Marea Britanie )

Notă

Bibliografie

• Mario Perugini. Crearea unei companii grozave. Montecatini între cele două războaie mondiale . Istoria FrancoAngeli, 2014, ISBN 978-88-917-0792-5 .

linkuri externe

• Felice Bensa, senatori ai Italiei fasciste , pe notes9.senato.it . Adus la 18 noiembrie 2015 .

Portal de afaceri		Portal Biografii		Fascism portal
Portalul Politicii			Portalul de transport