Ministerul Aeronauticii

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea altor semnificații, consultați Ministerul Forțelor Aeriene (dezambiguizare) .
Ministerul Aeronauticii
Ministerul Aeronauticii (1929-30) .jpg
Clădirea Forțelor Aeriene din Roma
Stat Italia Italia
Italia Italia
Tip Ministerul de Stat
Stabilit 30 august 1925
Predecesor Comisariatul General pentru Aeronautică
Șters 14 februarie 1947
din Guvernul De Gasperi III
Succesor Ministerul Apărării
Site Clădirea Forțelor Aeriene , Roma

Ministerul Aeronauticii era un dicaster al Regatului Italiei și, ulterior, al Republicii Italiene , cu competențe atât în domeniul aviației militare, cât și al aviației civile . A fost fuzionată în nou-formatul Minister al Apărării în 1947 împreună cu Ministerul Războiului și Ministerul Marinei .

Ultimul ministru în funcție a fost Mario Cingolani .

Istorie

Origini

În 1912, după războiul italo-turc , a fost înființat un inspectorat aeronautic la Ministerul Războiului, apoi direcția serviciilor aeronautice

Guvernul Orlando a înființat un „Comisariat General pentru Aeronautică” [1] la Ministerul Armelor și Munițiilor și la 1 noiembrie 1917 deputatul Eugenio Chiesa a fost numit comisar [2] În decembrie 1917 a fost înființată Direcția Generală a Aviației, încredințată colonelul Giulio Douhet care a rupt curând cu Chiesa și a plecat în aprilie 1918. La 24 noiembrie 1918, serviciile secției de poliție s-au întors la ministerul de război. La 30 iunie 1919, direcția generală a aeronauticii a fost transferată la ministerul transporturilor maritime și feroviare.

În primul său cabinet, șeful guvernului Benito Mussolini, la 24 ianuarie 1923, a înființat un Comisariat general pentru aeronautică, cu funcții militare și civile, cu președintele Consiliului în calitate de comisar și comisar adjunct Aldo Finzi [3] , care a pregătit măsurile legislative pentru înființarea Arma și a ministerului autonom. A numit doi directori generali: Giulio Douhet, care devenise general general , pentru Forțele Aeriene și locotenent-colonel Arturo Mercanti pentru aviația civilă.

Apoi a venit înființarea unei noi forțe armate, Regia Aeronautica, cu decretul regal 28 martie 1923 n. 645: i sa încredințat toate forțele aeriene militare ale Regatului și ale coloniilor, atât ale Armatei Regale , cât și ale Marinei Regale .

La 14 mai 1925 funcția de subcomisar pentru aeronautică a fost desființată și a fost creat postul de subsecretar de stat pentru aeronautică, la care a fost numit generalul Alberto Bonzani .

Constituţie

Ministerul Aeronauticii a fost înființat la 30 august 1925 odată cu rdln 1513, care a transformat comisariatul într-un minister. S-a ocupat de Forțele Aeriene și aviația civilă și toate serviciile forțelor aeriene care aparțineau deja Ministerului Războiului convergeau acolo. Inițial avea trei direcții generale: personalul militar și școlile forțelor aeriene, personalul forțelor aeriene civile, corpul inginerilor aeronautici .

Intrarea ministerului în 1939

Mussolini a păstrat singur dicasterul din 1925 până în 1929 și apoi din 1933 până la sfârșitul regimului fascist la 25 iulie 1943, cu un soldat (cu excepția lui Raffaello Riccardi ), numit subsecretar de stat , care a fost delegat conducerii ordinare [ 4] . Din 1929 până în 1933, ministrul a fost Italo Balbo , deja subsecretar din 1926, care a dat un impuls considerabil afirmării aviației.

Clădirea ministerului , care este situată aproape de orașul universitar și de gara Termini , este alcătuită din istoricul Palazzo Aeronautica. Proiectat în 1929 de inginerul Roberto Marino și inaugurat în 1931, finalizat de clădirea fostei școli de război aerian, clădirea Clubului Ofițerilor Forțelor Aeriene și clădirea ESTO (Clădirea Serviciilor Operaționale Tehnice) construită în anii optzeci.

Suprimarea

Ultimul ministru a fost, în primul guvern al republicii ( De Gasperi II ), Mario Cingolani , până când prin decretul nr. 17 al șefului statului provizoriu din 4 februarie 1947, guvernul De Gasperi III a ordonat unificarea acestuia împreună cu Ministerul Războiului și Ministerului Marinei în noul Minister al Apărării , care a menținut Direcția Generală a Aviației Civile și Traficului Aerian până când responsabilitățile pentru aviația civilă au trecut în 1963 la Ministerul Transporturilor și Aviației Civile . [5]

Organizare

Aceasta este organizația ministerului din 1942 [6] :

  • cabinetul ministrului,
  • Direcția Generală a Personalului Militar,
  • Direcția Generală pentru Personalul Civil și Afaceri Generale,
  • Direcția generală pentru servicii materiale și aeroporturi,
  • Direcția Generală Construcții și Achiziții,
  • direcție superioară de studii și experiențe,
  • Direcția Generală Aviație Civilă și Trafic Aerian,
  • Direcția Generală Arme și Muniții,
  • managementul general al proprietății de stat,
  • Direcția Generală a Comisariatului Militar,
  • inspectoratul de telecomunicații și asistență în zbor,
  • inspectoratul de sănătate,
  • inspectoratul de inginerie aeronautică și producție aeronautică.

Lista miniștrilor

Notă

  1. ^ stabilit cu Decretul de locotenență n. 1813 din 1 noiembrie 1918
  2. ^ storia.camera.it
  3. ^ Istoria camerei
  4. ^ storia.camera.it
  5. ^ acs.beniculturali.it
  6. ^ Arhivele centrale de stat

Elemente conexe