Calea ferată Udine-Cervignano

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Udine-Cervignano
start Udine
Sfârșit Cervignano del Friuli
Statele traversate Italia Italia
Lungime 29 km
Deschidere 1888 (Udine-Palmanova)
1917 (Palmanova-Cervignano)
Administrator RFI ( FS )
Ecartament 1435 mm
Electrificare 3000 V c.c.
Căile ferate

Calea ferată Udine-Cervignano este o linie de cale ferată care circulă în întregime în regiunea Friuli-Veneția Giulia , în provincia Udine . Calea ferată pleacă de la Udine urmând un traseu complet plat, până la sosirea în Palmanova , pentru a continua până la Cervignano .

Pe linie, care este complet electrificată, trec doar trenurile regionale , cu trenuri la fiecare jumătate de oră la orele de vârf și orar pe tot parcursul zilei. De sărbători, este deservit de câteva trenuri doar la orele de vârf și de un serviciu transfrontalier între Trieste Centrale și Villach Hbf, operat de FUC. Beneficiază de un anumit număr de trenuri de marfă pentru aeroportul Cervignano și parțial și pentru Palmanova; acestea provin din Udine sau din centura Udine , direcționate către diverse destinații, inclusiv Trieste , ca alternativă la ruta via Gorizia . Traseele care se desfășoară în porțiunea de la Udine la Cervignano au ca terminus Trieste , Udine , Carnia sau Tarvisio .

Există noduri de schimb numai în Udine cu linia pentru Veneția , linia pentru Trieste , linia pentru Tarvisio și linia pentru Cividale , în Cervignano cu linia pentru Veneția și linia pentru Trieste și în Palmanova cu linia pentru San Giorgio di Nogaro , care este însă abandonat și înlocuit de curse auto.

Istorie

Secțiunea de cale ferată Udine-Palmanova a fost deschisă la 26 august 1888, făcând parte din linia „istorică” Udine-San Giorgio di Nogaro-Portogruaro, în timp ce secțiunea de cale ferată Palmanova-Cervignano a fost deschisă la 1 ianuarie 1917 .

Calea ferată a primit finalizarea electrificării abia în anii 1980.

Odată cu schimbarea orei din 15 decembrie 2013, singura stație intermediară rămasă deschisă pentru serviciul de călători este cea din Palmanova.

Caracteristici

cale

Stații și stații
Continuarea înapoi
Linie pentru Cividale
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „CONTgq” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZg + lr” Componentă necunoscută pentru harta rutei "CONTfq"
Linie pentru Tarvisio / Linie pentru Trieste
Stație pe cale
0 + 000 Udine 108 m deasupra nivelului mării
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „CONTgq” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „ABZgr”
Linie pentru Veneția
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „exCONTgq” Componenta de hartă rutieră necunoscută „eABZgr”
Linie pentru Castions di Strada (niciodată activată)
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZg + l” Componentă necunoscută pentru harta rutei "CONTfq"
6 + 115 Linia curelei de joncțiune Cargnacco (Udine)
Mică stație fără pasageri pe cale
7 + 067 Lumignacco * 1938 [1]
Stație / depozit non-pasageri pe cale
9 + 883 Risano 58 m slm
Mică stație fără pasageri pe cale
12 + 452 Santo Stefano Udinese * 1938 [1] 48 m slm
Mică stație fără pasageri pe cale
14 + 943 Santa Maria la Longa
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „eABZg + l” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „exCONTfq”
Linie pentru Savogna ( nefinalizată )
Stație pe cale
17 + 943
0 + 000
Palmanova 29 m deasupra nivelului mării
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „exCONTgq” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „eABZgr + r”
Linie pentru San Giorgio di Nogaro † 1997 / Linie pentru Bertiolo ( neterminată )
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „SKRZ-Au”
Autostrada A4 - drumuri europene E55 - E70
Mică stație fără pasageri pe cale
2 + 253 Ei se trezesc
Componenta de hartă rutieră necunoscută „STRc2”
Componenta de hartă a traseului necunoscută "xv-SHI2gr" + Componentă de hartă a traseului necunoscută "v-STR3"
Componenta "d" necunoscută pentru harta rutelor
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „vSTR + 1-”
Componenta de hartă a rutei necunoscută "vDST-exSTR" + Componenta de hartă a rutei necunoscută "STRc4"
Componenta "d" necunoscută pentru harta rutelor
6 + 014 Strassoldo
Componenta de hartă a traseului necunoscută „KRWg + l”
Componentă necunoscută de hartă a rutei "cd" + Componentă necunoscută de hartă a rutei "KRWgr"
Componenta „exdHST” necunoscută pentru harta rutelor Componenta „cd” necunoscută pentru harta rutelor
Strassoldo (vechi)
Stație / depozit non-pasageri pe cale Componenta „c” necunoscută pentru harta rutelor Componenta „xvSTR” necunoscută pentru harta rutelor Componenta „cd” necunoscută a hărții rutei
7 + 457 Sortare Cervignano
Componenta de hartă a traseului necunoscută „dCONTgq”
Componentă de hartă rutieră necunoscută "ABZqlr" + Componentă hartă rutieră necunoscută "STRl-"
Componentă de hartă rutieră necunoscută „dSTRq” + În sens unic spre dreapta + Componentă hartă rutieră necunoscută „STRr-”
Componentă de hartă rutieră necunoscută "xABZg + r" + Componentă hartă de rută necunoscută "BS2 + r"
Linie pentru Veneția
Stație pe cale
10 + 401 Cervignano-Aquileia-Grado
Componenta necunoscută pentru harta rutei "xABZgl" Componentă necunoscută pentru harta rutei "CONTfq"
Linie pentru Trieste
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „exCONTf”
Linie pentru Grado † 1937

Notă

  1. ^ a b Comanda de service n. 130 din 1938

Bibliografie

  • Atlasul feroviar al Italiei și Sloveniei. Eisenbahnatlas Italien und Slowenien . Köln : Schweers + Wall, 2010. ISBN 978-3-89494-129-1

Alte proiecte

linkuri externe

  • RFI - Linia de fișiere 65 ( PDF ) [ link rupt ] , pe isoweb-filenet.rfi.it .
Transport Portal de transport : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de transport