Calea ferată Udine-Cervignano
Udine-Cervignano | |
---|---|
start | Udine |
Sfârșit | Cervignano del Friuli |
Statele traversate | Italia |
Lungime | 29 km |
Deschidere | 1888 (Udine-Palmanova) 1917 (Palmanova-Cervignano) |
Administrator | RFI ( FS ) |
Ecartament | 1435 mm |
Electrificare | 3000 V c.c. |
Căile ferate | |
Calea ferată Udine-Cervignano este o linie de cale ferată care circulă în întregime în regiunea Friuli-Veneția Giulia , în provincia Udine . Calea ferată pleacă de la Udine urmând un traseu complet plat, până la sosirea în Palmanova , pentru a continua până la Cervignano .
Pe linie, care este complet electrificată, trec doar trenurile regionale , cu trenuri la fiecare jumătate de oră la orele de vârf și orar pe tot parcursul zilei. De sărbători, este deservit de câteva trenuri doar la orele de vârf și de un serviciu transfrontalier între Trieste Centrale și Villach Hbf, operat de FUC. Beneficiază de un anumit număr de trenuri de marfă pentru aeroportul Cervignano și parțial și pentru Palmanova; acestea provin din Udine sau din centura Udine , direcționate către diverse destinații, inclusiv Trieste , ca alternativă la ruta via Gorizia . Traseele care se desfășoară în porțiunea de la Udine la Cervignano au ca terminus Trieste , Udine , Carnia sau Tarvisio .
Există noduri de schimb numai în Udine cu linia pentru Veneția , linia pentru Trieste , linia pentru Tarvisio și linia pentru Cividale , în Cervignano cu linia pentru Veneția și linia pentru Trieste și în Palmanova cu linia pentru San Giorgio di Nogaro , care este însă abandonat și înlocuit de curse auto.
Istorie
Secțiunea de cale ferată Udine-Palmanova a fost deschisă la 26 august 1888, făcând parte din linia „istorică” Udine-San Giorgio di Nogaro-Portogruaro, în timp ce secțiunea de cale ferată Palmanova-Cervignano a fost deschisă la 1 ianuarie 1917 .
Calea ferată a primit finalizarea electrificării abia în anii 1980.
Odată cu schimbarea orei din 15 decembrie 2013, singura stație intermediară rămasă deschisă pentru serviciul de călători este cea din Palmanova.
Caracteristici
cale
Stații și stații | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Linie pentru Cividale | ||||||||
Linie pentru Tarvisio / Linie pentru Trieste | ||||||||
0 + 000 | Udine | 108 m deasupra nivelului mării | ||||||
Linie pentru Veneția | ||||||||
Linie pentru Castions di Strada (niciodată activată) | ||||||||
6 + 115 | Linia curelei de joncțiune Cargnacco (Udine) | |||||||
7 + 067 | Lumignacco * 1938 [1] | |||||||
9 + 883 | Risano | 58 m slm | ||||||
12 + 452 | Santo Stefano Udinese * 1938 [1] | 48 m slm | ||||||
14 + 943 | Santa Maria la Longa | |||||||
Linie pentru Savogna ( nefinalizată ) | ||||||||
| Palmanova | 29 m deasupra nivelului mării | ||||||
Linie pentru San Giorgio di Nogaro † 1997 / Linie pentru Bertiolo ( neterminată ) | ||||||||
Autostrada A4 - drumuri europene E55 - E70 | ||||||||
2 + 253 | Ei se trezesc | |||||||
6 + 014 | Strassoldo | |||||||
Strassoldo (vechi) | ||||||||
7 + 457 | Sortare Cervignano | |||||||
Linie pentru Veneția | ||||||||
10 + 401 | Cervignano-Aquileia-Grado | |||||||
Linie pentru Trieste | ||||||||
Linie pentru Grado † 1937 |
Notă
Bibliografie
- Atlasul feroviar al Italiei și Sloveniei. Eisenbahnatlas Italien und Slowenien . Köln : Schweers + Wall, 2010. ISBN 978-3-89494-129-1
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe calea ferată Udine-Cervignano
linkuri externe
- RFI - Linia de fișiere 65 ( PDF ) [ link rupt ] , pe isoweb-filenet.rfi.it .