Calea ferată Decauville Gariglione-Differences

Calea ferată Gariglione

start	Lemnul din Monte Gariglione
Sfârșit	Diferențe
Statele traversate	Italia
Lungime	40 km
Deschidere	1928
Administrator	Societatea Silvică Sudică
Ecartament	500 mm
Electrificare	Nu
Notă	calea ferată forestieră
Căile ferate
Manual

Calea ferată forestieră Gariglione-diferențe era o cale ferată Decauville cu tracțiune cu aburi , care se termina în orașul Calabria al diferențelor, pe Sila Piccola , unde începe o telecabină care a ajuns la gara din Mesoraca pe calea ferată Crotone Petilia Policastro din Calabro Lucane acum dezafectat ^[1] .

Istorie

Stația Diferențelor

Pădurile din Sila și Muntele Gariglione , în Calabria , sunt cunoscute din cele mai vechi timpuri pentru exploatarea lemnului de fag și de conifere.

Pădurile Gariglione au aparținut proprietății statului până în 1876 . Mai târziu, o parte a teritoriului a fost împărțită; unele părți către municipalități, altele vândute unor persoane fizice. În a doua jumătate a deceniului , așa cum se întâmplase în alte zone împădurite, o companie germană a asigurat concesiunea pentru exploatarea sa prin efectuarea diferitelor lucrări care au fost întrerupte din cauza izbucnirii Primului Război Mondial . La mijlocul anilor 1920 , Societatea Forestieră Sudică (acronimul SO.FO.ME.) și-a asigurat dreptul de a exploata lemnul la nivel industrial prin construirea infrastructurilor aferente. S-a construit o telecabină care a început de la 1573 m deasupra nivelului mării , în localitatea Differenze, transportând cheresteaua în localitatea Foresta la 310 m, unde a fost construit un sat mare de tăietori de lemne. În același timp, Mediterranea Calabro Lucane construia calea ferată Crotone-Petilia Policastro , unde s-a efectuat încărcarea pe vagoane pentru transportul lemnului în portul Crotone în stația Mesoraca .

Pe platou , pentru a muta trunchiurile de fag , pin și brad , au fost așezate urmele căii ferate forestiere Decauville da Differenze pentru întregul lemn de Gariglione. Lucrările de defrișare au continuat până la cel de- al doilea război mondial și, odată cu acesta, activitatea micii căi ferate ale cărei linii au fost extinse și extinse la noile zone de lucru. Calea ferată forestieră și-a încetat activitatea până în anii 1950 . ^[2]

Caracteristici

Telecabina Gariglione

Calea ferată, care a atins o extensie maximă de aproximativ 40 km în mai multe ramuri ramificate, a fost de ecartament îngust de 500 mm, de tip clasic decauville ; tracțiunea a fost asigurată de locomotive cu abur cu două axe ^[3] alimentate cu lemn cu o pâlnie conică inversată pentru oprirea scânteii. Vagoanele erau plate, de tip simplu, din fier.