Fittipaldi F5
Salt la navigare Salt la căutare
Fittipaldi F5 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Un Fittipaldi F5A la Auto und Technik Museum Sinsheim | |||||||||
Descriere generala | |||||||||
Constructor | Fittipaldi Automotive | ||||||||
Categorie | Formula 1 | ||||||||
Echipă | 1977. Copersucar-Fittipaldi 1978. Fittipaldi Automotive | ||||||||
Proiectat de | Dave Baldwin Giacomo Caliri | ||||||||
Substitui | Fittipaldi FD04 | ||||||||
Inlocuit de | Fittipaldi F6 | ||||||||
Descriere tehnica | |||||||||
Mecanică | |||||||||
Şasiu | Monococ din aluminiu | ||||||||
Motor | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ||||||||
Transmisie | Hewland FGA400 manuală cu 6 trepte | ||||||||
Dimensiuni și greutăți | |||||||||
Etapa | 2616 mm | ||||||||
Greutate | 601 kg | ||||||||
Alte | |||||||||
Anvelope | An bun | ||||||||
Rezultate sportive | |||||||||
Debut | Marele Premiu al Belgiei din 1977 | ||||||||
Pilotii | 28./14. Emerson Fittipaldi | ||||||||
Palmares | |||||||||
|
Fittipaldi F5 (cu varianta F5A) a fost de Formula 1 mașină utilizată din anul 1977 acompaniat de anul 1979 sezon. Proiectat de Dave Baldwin și Giacomo Caliri și construit în monococă din aluminiu, a fost propulsat de tradiționalul motor Ford Cosworth DFV și echipate cu anvelope Goodyear. Cel mai bun rezultat a fost al patrulea loc la 1977 , Marele Premiu al Olandei cu Emerson Fittipaldi.
Versiunea A
El a fugit 24 de GP - uri in Formula 1 între 1978 și 1979, mereu cu Emerson Fittipaldi la volan, și a obținut locul al doilea în Rio de Janeiro ca cel mai bun rezultat.
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere de pe Fittipaldi F5